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Pas moins de 60 voitures banalisées équipées d'un radar vont sillonner les routes des régions Bretagne, Pays de la Loire et Centre-Val de Loire à partir de janvier 2020. Leur particularité ? Comme depuis un an en Normandie avec plus ou moins de réussite, elles seront conduites par un opérateur privé et non un policier ou un gendarme. Explications.

La Fédération française des motards en colère du Bas-Rhin (FFMC 67) organise ce dimanche 12 mai 2019 une journée de prévention moto et d'initiation aux trajectoires de sécurité avec la Brigade motorisée de la Gendarmerie. L'accès est gratuit et sans inscription préalable. Explications.

La Fédération des associations de motards européens (FEMA) relance une enquête sur les "systèmes de transport intelligents" (STI) appliqués au monde de la moto, afin de connaître le degré d'acceptation des nouvelles technologies chez les motards... A vous de jouer : vous avez la parole !

Une quinzaine d'élus parisiens réfléchissent depuis l'automne 2018 à la façon de repenser le périphérique. Sans surprise, les mesures prônées par cette Mission d'information et d'évaluation (MIE) sont toujours plus contraignantes pour les 1,2 million de véhicules qui l'empruntent chaque jour... Explications.

Les Gilets jaunes expriment leur révolte sociale en cassant les radars automatiques ? Qu'à cela ne tienne : l'État accélère la mise en chantier de ses nouveaux "radars tourelles" perchés à 4 mètres de haut et capables de contrôler jusqu'à 32 véhicules dans les deux sens de circulation. Alors, c'est qui le patron ?! Explications...

A l'issue d'une démonstration de crash-test par un cascadeur équipé d'un airbag moto, MNC a demandé à un motard de la police - censée en porter depuis 2012 - ce qu'il pensait de cet outil de sécurité utilisé par environ 4% des motards, selon les estimations de la Sécurité routière qui veut encourager sa généralisation. Le brigadier-chef nous donne également ses conseils en cas de chute... Vidéo.

La Sécurité routière a signé ce matin avec les principaux acteurs du deux-roues motorisé une "charte de l'airbag moto" visant à généraliser le port de cet équipement de protection... mais "sans jamais le rendre obligatoire", promet le délégué interministériel... Alors, qui s'engage à quoi ? Explications.

Si 2018 avait été marquée par une baisse de la mortalité, 2019 débute hélas avec deux mois de hausse consécutifs : après les +3,9% constatés en janvier, l'augmentation atteint +17,1% en février. La Sécurité routière invoque la casse des radars, quand les opposants aux 80 km/h y voient la preuve de l'inefficacité de l'abaissement de la vitesse... Explications.

Emmenés par Michel Raison (Les Républicains, Haute-Saône), les sénateurs ont adopté hier un amendement au projet de loi d'orientations des mobilités (LOM) qui prévoit de donner aux départements le droit de fixer les limitations de vitesse... et donc de revenir aux 90 km/h. Explications.