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Les roadsters MT-09 (standard et SP de 2021 et 2022) et leurs déclinaisons routières Tracer 9 (standard et GT de 2021) doivent passer à l’atelier ! Critiqué à ses débuts pour son injection rugueuse, le 3-cylindres d’Iwata désormais plus docile et toujours tonique exige une reprogrammation de son calculateur. Explications.

Le Ténéré Spirit Camp passe la quatre et change d’environnement : après trois premières éditions organisées dans les Alpes, l’événement trail des Bleus d’Iwata met le cap sur l’Occitanie. Les 150 participants vont s’en mettre plein les yeux, les pneus, la panse, etc. Découvrez le menu 2022 et retournez sur le TSC 2021 en vidéo.

Surprise pour MNC lors de notre revue des rivales de la nouvelle GSX-S1000 : la MT-10 n'est plus au catalogue de Yamaha France ! La filiale française nous confirme la disparition temporaire de son maxi-roadster et son retour prévu ultérieurement avec l'homologation Euro5.

Yamaha lance une campagne de rappel sur 841 de ses motos sportives en France afin de reprogrammer l'ECU en raison d'une anomalie du capteur de pression atmosphérique. Explications.

Les pilotes inscrits sur des YZF-R3, R6 et R1 en Championnat ou Coupes de France de vitesse moto vont pouvoir se dégourdir les sliders à Carole les 18 et 19 mars prochains. Yamaha France s’associe de nouveau à l’école de pilotage H2S afin de prodiguer de précieux conseils à ses représentants en compétition. Explications.

Yamaha lance Cobalt, son propre magazine annuel de 88 pages pour présenter toutes les expériences sportives accessibles au guidon d'une moto, d'un quad ou d'un scooter des mers. Présentation.

Yamaha France procède à une campagne de rappel sur ses motos MT-03 et YZF-R3 et ses scooters Nmax 125 (millésimes 2019 et 2020), qui pourraient présenter des différences entre leurs numéros de série affichés sur leur plaque de production et ceux gravés sur le châssis. Explications.

Cette année, c'est décidé : votre future moto neuve sera un roadster de moyenne cylindrée avec un budget d'environ 7000 euros. Oui, mais laquelle choisir parmi toutes ces "Naked" de 650 à 750 cc extrêmement prisées des jeunes motards et des nouveaux permis A2 ? En suivant ce Guide pratique MNC, pardi !

La Yamaha FJR1300 - poussée à la retraite par les normes Euro5 - fait l'objet d'une campagne de rappel qui touche plusieurs versions de 2016 à 2020 en raison d'une faiblesse détectée sur le pignon du deuxième rapport. Explications.

Yamaha Motor France lance une vaste campagne de rappel en raison d'un souci de contacteurs de frein sur les Tmax 530 et 560 ainsi que sur plusieurs motos : FJR1300, Super Ténéré 1200, MT10 et Tracer 900 GT. L'inclassable trois-roues Niken est également concerné. Explications.