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TESTEssai vidéo Honda CBR600RR 2024

Essai vidéo Honda CBR600RR 2024
12 mars 2024 - 

La CBR600RR tente un come-back après sept ans de préretraite, forte de nouvelles évolutions électroniques, d'ailerons et d'une mise aux normes Euro5. Suffisant pour relancer une catégorie Supersport 4-cylindres passée de mode ? Honda y croit : verdict sur la piste détrempée de Portimao !

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 MNC Live 8 mars 2024 

Honda CBR600RR et CBR1000RR-R 2024 : essais à venir...

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 MNC Live 12 janvier 2024 

La nouvelle Honda CBR600RR 2024 au prix de 11 699 euros

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SUPER DU SPORTHonda CBR600RR 2024 : ça s'en va... et ça revient !

Honda CBR600RR 2024 : ça s'en va... et ça revient !
8 novembre 2023 - 

La carrière des motos supersport n'est décidément pas un long fleuve tranquille : la preuve avec le retour de la CBR600RR chez Honda, huit ans après son arrêt de commercialisation en Europe ! Explications.

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FAUSSE JOIE...Honda n'importera pas en France sa nouvelle CBR600RR... Rrrrr !

Honda n'importera pas en France sa nouvelle CBR600RR... Rrrrr !
28 août 2020 - 

Les amateurs de motos sportives de moyenne cylindrée voient rouge en France... au sens figuré. Car la CBR600RR 2021 ne sera pas vendue en Europe ! Honda prévoit d'en produire un millier pour son marché national... Dommage ?

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RETOUR GAGNANTNouvelle CBR600RR 2021 : Honda redonne des ailes à sa Supersport !

Nouvelle CBR600RR 2021 : Honda redonne des ailes à sa Supersport !
7 août 2020 - 

Pour une surprise, c'est une excellente surprise : Honda nous fait l'immense plaisir de relancer sa moto sportive CBR600RR, dont la carrière s'était arrêtée en Europe avec les normes Euro4 en 2016 ! Le blason ailé "tease" sa nouveauté dans une vidéo qui laisse notamment entrevoir des ailerons... MNC l'a examinée à la loupe : verdict !

 

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LE RETOUR DE LA REVANCHECBR600RR-R 2021 : faut-il croire aux rumeurs de Supersport chez Honda ?

CBR600RR-R 2021 : faut-il croire aux rumeurs de Supersport chez Honda ?
13 mai 2020 - 

Après Yamaha en 2018 et Kawasaki en 2019, Honda pourrait réinvestir le segment des - véritables - motos sportives de moyenne cylindrée. Des rumeurs évoquent la présentation cet automne d'une CBR600RR-R ? Moto-Net.Com donne son avis !

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Les derniers essais moto

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
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