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TESTEssai vidéo Honda CBR600RR 2024

Essai vidéo Honda CBR600RR 2024
12 mars 2024 - 

La CBR600RR tente un come-back après sept ans de préretraite, forte de nouvelles évolutions électroniques, d'ailerons et d'une mise aux normes Euro5. Suffisant pour relancer une catégorie Supersport 4-cylindres passée de mode ? Honda y croit : verdict sur la piste détrempée de Portimao !
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 MNC Live 8 mars 2024 

Honda CBR600RR et CBR1000RR-R 2024 : essais à venir...
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 MNC Live 12 janvier 2024 

La nouvelle Honda CBR600RR 2024 au prix de 11 699 euros
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SUPER DU SPORTHonda CBR600RR 2024 : ça s'en va... et ça revient !

Honda CBR600RR 2024 : ça s'en va... et ça revient !
8 novembre 2023 - 

La carrière des motos supersport n'est décidément pas un long fleuve tranquille : la preuve avec le retour de la CBR600RR chez Honda, huit ans après son arrêt de commercialisation en Europe ! Explications.
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FAUSSE JOIE...Honda n'importera pas en France sa nouvelle CBR600RR... Rrrrr !

Honda n'importera pas en France sa nouvelle CBR600RR... Rrrrr !
28 août 2020 - 

Les amateurs de motos sportives de moyenne cylindrée voient rouge en France... au sens figuré. Car la CBR600RR 2021 ne sera pas vendue en Europe ! Honda prévoit d'en produire un millier pour son marché national... Dommage ?
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RETOUR GAGNANTNouvelle CBR600RR 2021 : Honda redonne des ailes à sa Supersport !

Nouvelle CBR600RR 2021 : Honda redonne des ailes à sa Supersport !
7 août 2020 - 

Pour une surprise, c'est une excellente surprise : Honda nous fait l'immense plaisir de relancer sa moto sportive CBR600RR, dont la carrière s'était arrêtée en Europe avec les normes Euro4 en 2016 ! Le blason ailé "tease" sa nouveauté dans une vidéo qui laisse notamment entrevoir des ailerons... MNC l'a examinée à la loupe : verdict !

 
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LE RETOUR DE LA REVANCHECBR600RR-R 2021 : faut-il croire aux rumeurs de Supersport chez Honda ?

CBR600RR-R 2021 : faut-il croire aux rumeurs de Supersport chez Honda ?
13 mai 2020 - 

Après Yamaha en 2018 et Kawasaki en 2019, Honda pourrait réinvestir le segment des - véritables - motos sportives de moyenne cylindrée. Des rumeurs évoquent la présentation cet automne d'une CBR600RR-R ? Moto-Net.Com donne son avis !
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Les derniers essais moto

Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Sportive
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
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Trail
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
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Nouveautés 2025 1 commentaire
Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 
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