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Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la GSX-S1000 2025 et son nouveau tableau de bord TFT : toutes les caractéristiques et infos commerciales du maxi-roadster Suzuki sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Victorieuse ce week-end du Rallye de la Sarthe aux gants de son inséparable - et imbattable ? - champion Bruno Schiltz, la GSX-8S reçoit pour 2024 un nouveau pack d'accessoires composé d'un kit déco "Team Suzuki", d'une prise USB, d'un capot de selle, d'un support de plaque et d'un sabot moteur. Comptez 999 euros… sans la pose, attention !

Champion de France en 2017, 2019, 2021 et 2022, Bruno Schiltz enchaine et s’adjuge un cinquième titre en rallyes routiers moto. Ce grand pilote - par le talent ! - égale ainsi le roi Julien Toniutti et offre un excellent coup de pub à la GSX-8S, le tout nouveau roadster Suzuki.

Quelque peu éclipsée dans les concessions Suzuki par la toute nouvelle GSX-8S, la GSX-S1000 a été confiée par la filiale française du constructeur nippon au SERT Factory Workshop afin de proposer une série spéciale : la Suzuki GSX-S1000 Race Edition qui mise tout sur la frime.

La 79ème édition du salon Eicma de Milan est extrêmement riche pour Suzuki : la firme d’Hamamatsu expose deux véritables nouveautés qui sortiront en 2023 : le roadster GSX-8S et le trail V-Strom 800, munis du même bicylindre parallèle de 800 cc qui ne remplace pas le V-Twin 650... Présentation en smart-vidéo.

Moto-Net.Com s’en doutait : la GSX-S950 sortie l’an dernier ne remplaçait pas véritablement la GSX-S750. Suzuki présente à l’Eicma un tout nouveau roadster mid-size pour 2023, la GSX-8S avec son bicylindre parallèle inédit et bien rond, sa partie cycle, son habillage et son électronique pointues. Présentation.

L’inoxydable SV650 poursuit sa route - entamée en 1999 ! - avec de nouvelles peintures sur son millésime 2023 au prix de 7099 euros. En attendant le profond renouvellement prévu avec le nouveau bicylindre de 800 cc ? Présentation.

Suzuki se prépare à profondément renouveler sa gamme de motos bicylindres de moyenne cylindrée : exit le V-twin sur le roadster SV650 et le trail V-Strom 650, place à un inédit moteur en ligne de 700 à 800 cc ! Décryptage.

Suzuki va abandonner le MotoGP ? En attendant que les hauts responsables d’Hamamatsu s’expliquent, la filiale française profite de "son" Grand Prix national, ce week-end au Mans, pour présenter la GSX-S950 R" Design, une série très limitée de son roadster pour permis A2. Avant-première.

La carrière du roadster Suzuki GSX-S125 et de sa déclinaison sportive GSX-R125 se poursuit en 2022 avec leur passage aux normes Euro5, sans autre évolution. Présentation de ces petites motos légères et ludiques à piloter dès 16 ans avec le permis A1.