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Essais > Tous les Tests > Marques > YAMAHA

TESTEssai X-Max / Evolis 125 : Max-imisation !

Essai X-Max / Evolis 125 : Max-imisation !
20 décembre 2013 - Dans la foulée du X-Max 400i lancé au printemps 2013, Yamaha fait évoluer ses scooters 125/250 cc et leurs équivalents MBK Skycruiser, rebaptisés Evolis. MNC a pris la mesure de ces X-Max et Evolis 125 lors de leur présentation parisienne. Premier essai.
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TESTEssai MT-09 : le futur road'star' de Yamaha !

Essai MT-09 : le futur road'star' de Yamaha !
6 septembre 2013 - Symbole d'une nouvelle ère à venir, Yamaha avait dévoilé il y a près d'un an un inédit trois-cylindres. Première moto à en être équipée, le roadster MT-09 arrive fin septembre en concessions... mais il est déjà à l'essai sur Moto-Net.Com ! Verdict.
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TESTEssai Tmax Transformer Yamaha Nice/Lazareth : le scooter que les motards saluent !

Essai Tmax Transformer Yamaha Nice/Lazareth : le scooter que les motards saluent !
26 juillet 2013 - 

Fruit de la collaboration de Ludovic Lazareth avec le concessionnaire Yamaha de Nice, ce Tmax entend réconcilier définitivement les motards avec le plus canaille des scooters... Premier contact avec un engin aussi attachant que pertinent !
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TESTEssai Yamaha FJR1300 AS 2013 : lifting électronique

Essai Yamaha FJR1300 AS 2013 : lifting électronique
25 avril 2013 - 

En dotant la FJR1300AS des derniers raffinements technologiques, Yamaha fait coup double : sa moto GT gagne en efficacité et relance le constructeur dans la course à l'armement électronique. En prime, son embrayage robotisé ''2.0'' est à maturité. Essai.
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TESTEssai FZ8 2013 : du ressort pour le roadster Yamaha !

Essai FZ8 2013 : du ressort pour le roadster Yamaha !
21 février 2013 - Sur le segment moto le plus vendeur en France, le roadster de moyenne cylindrée, la Yamaha FZ8 a fait une entrée relativement modeste en 2010. Ce millésime 2013 doit corriger ses principaux défauts : essai route et circuit à Alès, au pied des Cévennes.
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TESTEssai Yamaha FJR 1300 A : de mieux en mieux !

Essai Yamaha FJR 1300 A : de mieux en mieux !
15 octobre 2012 - 

Face à une concurrence de plus en plus relevée, Yamaha devait faire évoluer son best-seller GT, la FJR 1300. Convié à la présentation de cette nouveauté en Espagne, Moto-Net.Com a pu prendre la mesure de la FJR 1300 A millésime 2013. Premier essai.
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TESTEssai Yamaha YZF-R1 2012 : pas de révolution dans l'R

Essai Yamaha YZF-R1 2012 : pas de révolution dans l'R
13 octobre 2011 - Malgré son contenu technologique et son fantastique moteur Cross Plane, la R1 commençait à souffrir face aux plus abouties des motos hypersportives européennes. Pour garder l'aspi en 2012, Yamaha propose un antipatinage et revoit quelques détails. Essai !
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TESTEssai Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré : la voyageuse onctueuse !

Essai Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré : la voyageuse onctueuse !
13 mai 2010 - 

Elle s'est fait longuement désirer mais la voici enfin, cette nouvelle Super Ténéré 1200 XTZ ! Moto-Net.Com l'a testée pour vous sur plus de 1000 km de routes et voies en tous genres entre Madrid et Lisbonne. Prêts pour la grande aventure ? Premier test !
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TESTLes nouveaux Xmax débarquent : essai du 250 cc

Les nouveaux Xmax débarquent : essai du 250 cc
25 novembre 2009 - 

Yamaha l'avait annoncé : en 2010, ses Xmax seront plus affûtés que jamais grâce à quelques retouches esthétiques mais aussi mécaniques. C'est ce que nous avons pu vérifier hier en prenant les commandes du 250, frère jumeau du 125. Essai !
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TESTPlus belle la vie !

Plus belle la vie !
19 janvier 2009 - Version dénudée de la Diversion, la nouvelle XJ6 est bien partie pour reprendre à son compte les fondamentaux de son illustre lignée, tout en dynamisant une image souvent perçue comme trop sage. Qui a dit que les basiques ne pouvaient être sexy et fun ?
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Les derniers essais moto

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Sportive
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Routière
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
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Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
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