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Essais > Catégorie > Sportive > Marques > HONDA

TESTEssai Honda CBR600RR 2024 : C'est Bon de la Revoir !

Essai Honda CBR600RR 2024 : C'est Bon de la Revoir !
9 avril 2024 - 

Retirée du catalogue européen en 2017, la Honda CBR600RR fait son retour avec son 4-cylindres en ligne de 121 ch et son silencieux sous la selle caractéristique. Comme au bon vieux temps du Supersport ! Moto-Net.Com l'a (re)découverte sur le circuit de Portimao (Portugal)... sous la pluie. Essai.
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ESSAI VIDÉO FIREBLADE 2020Essai vidéo MNC de la Honda CBR1000RR-R SP

Essai vidéo MNC de la Honda CBR1000RR-R SP
2 novembre 2020 - 

Le Journal moto du Net vous place aux commandes de la nouvelle Honda CBR1000RR-R SP, la plus puissante et la plus chère des motos Superbike japonaises : essai vidéo complet sur la route et sur le circuit de Beuvardes (02). Bonus : le ressenti d'un "vrai" pilote d'endurance et la découverte de très intrigantes étagères...
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TESTEssai Honda CBR1000RR- R SP : la nouvelle Fireblade 2020 envoie de l'R !

Essai Honda CBR1000RR- R SP : la nouvelle Fireblade 2020 envoie de l'R !
9 octobre 2020 - 

Mais que diable signifie ce quatrième "R" ajouté au patronyme de l'hypersport Honda Fireblade, qui n'en manquait déjà pas... d'air ?! Réponses dans notre essai complet MNC sur route et circuit de la luxueuse CBR1000RR-R SP 2020. 
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TESTEssai CBR650R 2019 : la nouvelle Honda ne manque pas d'R !

Essai CBR650R 2019 : Honda ne manque pas d'R !
30 janvier 2019 - 

La Honda CBR650F, lancée en 2014, cède la place cinq ans plus tard à la CBR650R 2019 aux velléités plus sportives. Une nouvelle "R" pour cette moto carénée issue du roadster CB650R ? Réponses dans notre essai MNC.
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COMPAROComparatif Superbike 2017 : CBR1000RR, GSX-R1000R, YZF-R1, ZX-10R

Comparatif CBR1000RR, ZX-10R, GSX-R1000R, YZF-R1 2017
27 juillet 2017 - 

Le millésime 2017 des motos hypersportives japonaises est exceptionnel : les affûtées Kawasaki ZX-10R et Yamaha R1 sont au top de leur forme, tandis que les Honda CBR1000RR et Suzuki GSX-R1000 se sont enfin remises au sport et au niveau technologique. Moto-Net.Com oppose ces quatre fines lames de 1000 cc sur route et sur circuit dans un comparatif Superbike exclusif sur le web !
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TESTEssai Honda CBR1000RR / SP 2017 : ni brute, ni soumise !

Essai Honda CBR1000RR / SP 2017 : ni brute, ni soumise !
24 janvier 2017 - 

Oubliez l'ancienne CBR1000RR en manque de performances et de technologies : Honda célèbre les 25 ans de sa Fireblade avec une refonte - enfin - au top niveau. Et grâce à son électronique de pointe, cette CBR1000RR 2017 et ses luxueuses déclinaisons SP fait le plein de sensations sans trahir son concept originel de "Total Control". Essai.
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TESTEssai CBR500R : nouvel air pour la petite sportive Honda

Essai CBR500R : nouvel air pour la petite sportive Honda
3 mars 2016 - Comme le roadster CB500F précédemment testé par Moto-Net.Com, la CBR500R bénéficie en 2016 de subtiles retouches, principalement cosmétiques. La petite sportive Honda taillée pour les permis A2 (47,5 ch, pas plus) repart pour un tour. Essai.
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DUELDuel CBR650F vs CBR600RR : soeurs ennemies ?

Duel CBR650F vs CBR600RR : soeurs ennemies ?
16 septembre 2014 - Mise à jour en 2013, la CBR600RR a vu débarquer cette année dans son box une CBR650F. La - vraie - Supersport de Honda doit-elle craindre la concurrence de cette nouvelle moto sportive ? Pour le savoir, Moto-Net.Com les a confrontées sur route et circuit.
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DUELDuel CBR500R Vs Ninja 300 : la moto sportive, façon A2 !

Duel CBR500R Vs Ninja 300 : la moto sportive, façon A2 !
10 juillet 2013 - Qui a dit que les motos des motards débutants ne pouvaient pas être sportives ? Certainement pas Honda et Kawasaki ! Chacune à leur manière, la CBR500R et la Ninja 300 mettent la botte (racing) au repose-pied aux détenteurs du nouveau permis A2. Duel.
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ESSAIEssai Honda CBR600RR 2013 : le feu sacré

Essai Honda CBR600RR 2013 : le feu sacré
3 mai 2013 - 

La Honda CBR600RR 2013 pourra-t-elle se replacer à l'aspi de ses rivales avec un léger lifting, une injection peaufinée et une nouvelle fourche à ''gros pistons'' ? Pour le savoir, Moto-Net.Com a testé celle qui a longtemps fait référence en Supersport.
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Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
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