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Essais > Catégorie > Roadster > Marques > HONDA

TESTLe Petit Test de la Honda CB1000 Hornet SP : l'essai en 4 min !

Le Petit Test de la Honda CB1000 Hornet SP
23 décembre 2024 - 

Pas le temps ou l'envie de visionner notre essai complet de la nouvelle CB1000 Hornet dans sa déclinaison SP ? Optez pour notre formule allégée : le Petit Test Moto-Net.Com. Quatre minutes seulement pour passer au guidon de ce nouveau roadster Honda de 157,2 ch pour 212 kg à 11 799 €.

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TESTHonda CB1000 Hornet SP 2025 : notre essai complet en vidéo

Honda CB1000 Hornet SP 2025 : notre essai complet en vidéo
13 décembre 2024 - 

Notre essai vidéo complet du nouveau roadster sportif Honda : la CB1000 Hornet, en configuration SP. Si les 157 ch pour 212 kg de ce maxi Frelon viennent piquer ses rivales, c'est surtout son prix de 11 799 euros (10 599 € en standard) qui leur file leur bourdon ! 

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TESTEssai Honda CB1000 Hornet SP 2025 : mini prix, maxi roadster !

Essai Honda CB1000 Hornet 2025
10 décembre 2024 - 

A vendre : roadster 152 ch (+ 5 ch avec pièces SP-éciales), suspensions réglables, étriers radiaux, aides électroniques, 0 km au compteur TFT, garantie 5 ans. Prix : 10 599 à 11 799 €. Trop beau pour être ho(r)nnête ? Non : c'est la nouvelle Honda CB1000 Hornet ! Essai.

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COMPAROHornet 750 Vs MT-07 Vs Z650 : le bilan de notre comparatif en vidéo

Hornet 750 Vs MT-07 Vs Z650 : le bilan de notre comparatif en vidéo
1er février 2023 - 

Honda s’apprête à lancer sa Hornet CB750 en France ! La marque ailée a donc invité ses concessionnaires à essayer son tout nouveau roadster dans le sud de la France, en compagnie du best-seller Yamaha MT-07 et du "roadstar" Kawasaki Z650. MNC aussi était de la partie... Essai comparatif.

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TESTEssai vidéo Honda CB750 Hornet 2023

Essai vidéo Honda CB750 Hornet 2023
24 novembre 2022 - 

L'essai vidéo MNC d'une nouvelle moto parmi les plus attendues de 2023 : la Honda CB750 Hornet ! Ce nouveau Frelon fait-il mouche avec son bicylindre inédit de 755 cc ? Réponses en images en compagnie de notre essayeur, par ailleurs ancien propriétaire de la Hornet 600 !

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TESTEssai Honda CB750 Hornet 2023 : to "bi" or not to be ?

Essai Honda CB750 Hornet 2023 : to "bi" or not to be ?
23 novembre 2022 - 

Un bicylindre sur une Hornet ? Quelle drôle d'idée ! Honda ressuscite pourtant son emblématique "Frelon" avec un twin survitaminé, doublé d'une partie cycle et de technologies affûtées comme un... dard, forcément ! Alors : Hornet ou pas Hornet, ce nouveau roadster ? Essai.

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TESTEssai Honda CB500F 2022 : la vie A2... avant la Hornet ?!

14 octobre 2022 - 

Honda place un train avant sacrément amélioré sur sa populaire CB500F, roadster d'entrée de gamme tout indiqué pour les permis moto A2 avec son twin de 47,6 ch. En attendant de passer sur la nouvelle Hornet 2022 ? Essai vidéo MNC.  

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TESTEssai vidéo CB500X 2022 : Honda joint l'utilitaire à l'agréable

Essai vidéo CB500X 2022
15 avril 2022 - 

Honda booste sa CB500X 2022 avec un freinage renforcé par un deuxième disque et une nouvelle fourche inversée, en plus de renforcer son twin Euro5 à bas régimes. De quoi augmenter le potentiel - et le prix ! - de cette sympathique moto "baroudeuse des villes" ! Essai vidéo et fiche technique.

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ESSAI VIDÉO MNCEssai vidéo Honda NC750 X 2021

Essai vidéo Honda NC750 X 2021
4 juin 2021 - 

Moto-Net.Com s'est rendu au Mans (72) au guidon de la nouvelle NC750X 2021 pour jauger ses évolutions apportées par Honda en 2021. Bilan dans notre essai vidéo en complément de notre test complet à lire sur MNC.

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TESTEssai longue distance Honda NC750X 2021

Essai longue distance Honda NC750X 2021
31 mai 2021 - 

Que valent les évolutions apportées par Honda en 2021 sur sa NC750X, moto besogneuse par excellence avec son génial coffre-réservoir et ses composants mutualisés ? Réponses après 990 km avec armes et bagages optionnelles. Essai. 

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Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
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Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.