• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Equipement

PROTECTION DES CERVICALESFRO Systems veut démocratiser la protection cervicale avec le Neck Protect

FRO Systems veut démocratiser la protection cervicale avec le Neck Protect
8 janvier 2008 - A l'image du Neck Brace System développé par KTM et BMW pour la protection des utilisateurs de deux-roues, FRO Systems a élaboré son propre collier cervical, le Neck Protect, qui se veut adaptable et bon marché. Moto-Net.Com est sur le cou : présentation.
4
Envoyer cet article à un ami

MOTOGP APPROVEDDainese teste son Airbag

Dainese teste son Airbag
5 novembre 2007 - Le week-end dernier à l'occasion du Grand Prix de Valence, certains pilotes Dainese étaient équipés du D-Air Racing, l'Airbag visant à protéger les épaules, les clavicules et le cou du pilote. Simoncelli et Giorgi ont expérimenté... mais pas Rossi !
12
Envoyer cet article à un ami

CASQUE BLUETOOTHDainese reporte son casque communicant en octobre

Dainese reporte son casque communicant en octobre
27 juillet 2007 - Dainese reporte à octobre 2007 son opération de beta testing sur 200 casques équipés du système Bluetooth pour communiquer entre plusieurs motos : le fabricant italien estime que les performances du système ne respectent pas le niveau de qualité requis.
3
Envoyer cet article à un ami

PNEUS SUPERCORSANouveaux Pirelli Diablo Supercorsa 2008

Nouveaux Pirelli Diablo Supercorsa 2008
10 juillet 2007 - Pirelli s'appuie sur son expérience en championnat du monde Superport pour offrir aux motards des pneus racing de plus en plus performants sur routes. Présentation du nouveau Diablo Supercorsa lors des essais intersaison sur le circuit de Vallelunga.
0
Envoyer cet article à un ami

SÉRIE LIMITÉE200 casques Dainese équipés du système Bluetooth pour communiquer entre plusieurs motos

200 casques Dainese équipés du système Bluetooth pour communiquer entre plusieurs motos
29 mai 2007 - Dainese propose aux acheteurs d'un casque Airstream Course Infinity (série limitée à 200 exemplaires en France) de tester son système de communication entre plusieurs motos grâce à une interface Bluetooth 2.0 et à un dispositif radio miniaturisé.
4
Envoyer cet article à un ami

NOUVEAUX PNEUS TOURANCE EXPLe nouvel ami des gros rouleurs

Le nouvel ami des gros rouleurs
22 mai 2007 - 

Au travers d'un test grandeur nature qui a conduit 27 machines de Barcelone à Turin par toutes sortes de routes, Metzeler nous a dévoilé son nouveau pneu destiné aux gros trails routiers, le Tourance EXP. Essai.
7
Envoyer cet article à un ami

PROTECTION DES CERVICALESBMW et KTM présentent le Neck Brace System, un collier protège-cou

BMW et KTM présentent le Neck Brace System, un collier protège-cou
21 novembre 2006 - Développé depuis 2005 par la société sud-africaine Leatt Corporation et dévoilé à l'Intermot de Cologne puis à l'EICMA de Milan, le système de protection cervicale Neck Brace System commercialisé par BMW et KTM sera disponible début 2007.
28
Envoyer cet article à un ami

PNEUS BT-002 RSSur les traces de Capirossi and Co...

Sur les traces de Capirossi and Co...
22 mai 2006 - Afin de profiter au maximum des performances de leurs motos toujours plus puissantes et affûtées, les motards sportifs se voient proposer des gommes "de compétition" homologuées sur route, à l'image du dernier Bridgestone BT002 Racing Street...
11
Envoyer cet article à un ami

PNEUS DIABLO CORSA IIILe Racing Street selon Pirelli

Le Racing Street selon Pirelli
10 mai 2006 - Offrir un pneu capable d'être à la fois performant en compétition et endurant, sûr et stable sur la route : voilà le défi que relève Pirelli avec son nouveau Diablo Corsa III, disponible en juin 2006 au prix indicatif de 485 € la paire. Avant-première.
19
Envoyer cet article à un ami

EXCLUSIFTraqueur lance sa version moto

Traqueur lance sa version moto
23 février 2006 - Le système Traqueur pour la détection et la récupération de véhicules volés, disponible depuis 2002 en France mais jusqu'alors réservé à l'automobile, existe désormais pour les motos. Découverte en avant-première.
20
Envoyer cet article à un ami

.

Pages

Accessoires et équipements sur Motoblouz

Les derniers essais moto

Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Sportive