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Toute l'actualité Business > Bilans marché > Marques

INTERVIEW MARCHÉ 2004Honda : des résultats contrastés

Honda : des résultats contrastés
10 janvier 2005 - Bilan contrasté pour le n°1 mondial qui progresse de 62,2% en 125 cc pour devenir leader du marché français, alors qu’en grosses cylindrées ses ventes chutent de 21,4%. Explications.
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INTERVIEW MARCHÉ 2004Yamaha : une année décevante

Yamaha : une année décevante
10 janvier 2005 - Alors que Yamaha connaît une année triomphale en compétition mondiale, les résultats en nette baisse du traditionnel N°1 français sont bien en deçà des espérances... Explications.
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INTERVIEW MARCHÉ 2004Suzuki en tête des ventes

Suzuki en tête des ventes
10 janvier 2005 - Suzuki bat des records en 2004 avec une Bandit intemporelle. Mais c’est aussi le succès de toute une gamme à des prix particulièrement bas, même si les emblématiques GSXR ont perdu leur leadership chez les sportives.
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BILAN MARCHÉ 2004Bilan global du marché de la moto

Bilan global du marché de la moto
10 janvier 2005 - Les tendances observées au premier semestre se confirment : le marché global progresse de 4,3% par rapport à 2003 mais ce bilan masque une forte disparité entre le marché des 125 et celui des grosses cylindrées. Explications.
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INTERVIEW MARCHÉ 2004Triumph : une belle progression

Triumph : une belle progression
10 janvier 2005 - Belle progression pour Triumph : de nouvelles machines à fort caractère comme la Thruxton ou la Rocket III ont boosté l’image du britannique qui apparaît désormais comme une interprétation moderne des valeurs classiques de la moto.
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BILAN 6 MOIS 2004Le marché français de la moto : 6 mois 2004

Le marché français de la moto : 6 mois 2004
10 juillet 2004 - Les ventes progressent de 5,4% sur les 6 premiers mois de l'année, mais cette évolution encourageante masque une situation contrastée avec une hausse de 19,6% pour les 125 et une baisse de 2,4% pour les motos. Quant aux quads, ils progressent de... 184% !
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Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai.