Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Business > Marques

SWITCH ONVélos, B01, Neo’s et E01 : Yamaha fourre ses deux-roues dans la prise électrique

Vélos, B01, Neo’s et E01 : Yamaha fourre ses deux-roues dans la prise électrique
4 mars 2022 - 

Yamaha, qui fournit quantité de moteurs électriques aux fabricants de bicyclettes, va se brancher sur ce secteur avec des vélos complets. Les Bleus d’Iwata vont aussi relancer le "vélomoteur", proposer un nouveau Neo’s (équivalent 50 cc) et tester le concept E01 (équivalent 125 cc)... dans Paris ? Explications.

2

BILAN MENSUELLes chiffres du marché moto, scooter et 3-roues en février 2022

Les chiffres du marché moto, scooter et 3-roues en février 2022
3 mars 2022 - 

Le Journal moto du Net propose à ses abonnés Premium les chiffres du marché moto et scooter en février 2022. En attendant notre analyse mensuelle, découvrez dès maintenant nos graphiques ainsi que les 100 meilleures ventes de motos et scooters en France par modèles.

0

DIS-DONC POPEYEOffres Suzuki sur les GSX-S950, SV650 et V-Strom 1050 en mars et avril 2022

Offres Suzuki sur les GSX-S950, SV650 et V-Strom 1050 en mars et avril 2022
1er mars 2022 - 

À partir d’aujourd’hui, Suzuki propose des offres spéciales aux motards français qui hésiteraient à s’acheter une récente GSX-S950, une SV650 ou une V-Strom 1050 : baisse de tarif, remboursement de la moitié du permis A2 et aide à la reprise ou accessoires offerts... Les indécis ont jusqu’au 30 avril pour se décider.

1

YAMAHA N'EST PLUS DAKARPourquoi Yamaha arrête les rallye-raids et le Dakar moto

Pourquoi Yamaha arrête les rallye-raids et le Dakar moto
21 février 2022 - 

Tempête sur le rallye-raid : le prochain Dakar se disputera sans moto officielle Yamaha ! Ce retrait s'explique par l'arrivée en bout de course de la WR450F Rally, admet avec franchise le président de Yamaha Europe Éric de Seynes en soulignant que le format actuel du Dakar ne correspond plus à ses attentes... Décryptage.

6

BILAN BMW 2021Pascal Mitsch (BMW) : Nous avons réussi à maintenir notre plan de production

Pascal Mitsch (BMW) : Nous avons réussi à maintenir notre plan de production
21 février 2022 - 

BMW a immatriculé 20 333 motocycles (+12,5%) en France en 2021. Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le directeur général de la marque allemande et ses équipes dressent le bilan : pandémie qui s’éternise, évolutions des réseaux, gammes et clientèles, titre de Quartararo, défis futurs... Interview MNC de Pascal Mitsch.

BMW
0

BILAN KTM 2021Raphaël Crambes (KTM - Husqvarna) : Appartenir au groupe Pierer est une force

Raphaël Crambes (KTM - Husqvarna) : Appartenir au groupe Pierer est une force
21 février 2022 - 

KTM et Husqvarna ont immatriculé respectivement 9835 et 2231 motocycles (+6 % et +8,8%) en France en 2021. Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le directeur général de la marque autrichienne dresse le bilan : pandémie qui s’éternise, évolutions des réseaux, gammes et clientèles, titre de Quartararo, défis futurs... Interview MNC de Raphaël Crambes.

0

VRAOUM VRAAAOUMYamaha livre à Toyota un V8 de 5 litres et 450 chevaux à hydrogène

Yamaha livre à Toyota un V8 de 5 litres et 450 chevaux à hydrogène
21 février 2022 - 

De nombreux motards français en sont convaincus : Yamaha est l’un des meilleurs motoristes au monde. Toyota partage cet avis et s’est justement tourné vers son vieil acolyte pour développer un gros moteur à hydrogène... et à combustion, toujours ! Et la moto dans tout cela ?

0

LES CHEVILLES QUI ENFLENTAirbags CX Easyrider et Mo'cycle : pantalon, surpantalon et short gonflés !

Airbags CX Easyrider et Mo'cycle : pantalon, surpantalon et short gonflés !
18 février 2022 - 

Deux équipementiers, le français CX Air Dynamics et le suédois Mo'cycle, étendent la protection airbag aux membres inférieurs des motards et scootéristes avec un surpantalon, un jean et même un short dotés de coussins gonflables à déclenchement par câble. Le point MNC sur cette nouvelle technologie à ne pas prendre par-dessus la jambe !

0

 MNC Live 16 février 2022 

[Vidéo] Triumph prêt à mettre les watts avec son roadster électrique TE-1

0

BILAN MNC 2021Marché moto 2021 (8/11) : 133 403 immatriculations de gros cubes (+9,4%)

Marché moto 2021 (8/11) : 133 403 immatriculations de gros cubes (+9,4%)
10 février 2022 - 

Ralenti en 2020 par le coronavirus, le marché français des maxiscooters et motos de grosses - et moyennes- cylindrées est reparti à la hausse en 2021, malgré des approvisionnements difficiles. Derrière le +9,4 % global se cachent bien sûr de grandes disparités : Moto-Net.Com étudie pour ses lecteurs Premium le Top 30 des marques.

1

.

Pages

Les derniers essais moto

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !