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PERMIS DE FRIMERPermis moto 35 kW : les MV Agusta Brutale 800 et F3 675 passent l'A2

Permis moto 35 kW : les MV Agusta Brutale 800 et F3 675 passent l'A2
15 janvier 2019 - 

MV Agusta, l'un des rares constructeurs jusqu'ici sans moto compatible permis A2, propose deux modèles 2019 en configuration 35 kW (47,5 ch) : le roadster Brutale 800 et la sportive F3 675. Il était temps : le permis moto A2 est obligatoire pour tous les nouveaux motards depuis déjà deux ans et demi !

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INTERVIEW KAWASAKIAntoine Coulon (Kawasaki) : "Le design est toujours mentionné par nos clients comme le critère n°1"

Antoine Coulon (Kawasaki) : Le design est toujours mentionné par nos clients comme le critère n°1
11 janvier 2019 - 

Pour les abonnés Moto-Net.Com, le responsable marketing de Kawasaki France établit son bilan 2018 et revient sur les principaux sujets de l'année : évolution du marché, nouvelles attentes des clients, restrictions de circulation en ville, motos électriques, salon de la moto... Interview d'Antoine Coulon.

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INTERVIEW SUZUKIGuillaume Vuillardot (Suzuki) : "A long terme, l'électrique sera supplanté par de véritables technologies propres"

Guillaume Vuillardot (Suzuki) : A long terme, l'électrique sera supplanté par de véritables technologies propres
11 janvier 2019 - 

Pour les abonnés Moto-Net.Com, le directeur commercial moto chez Suzuki France établit son bilan 2018 et revient sur les principaux sujets de l'année : évolution du marché, nouvelles attentes des clients, restrictions de circulation en ville, motos électriques, salon de la moto... Interview de Guillaume Vuillardot.

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INTERVIEW HARLEY-DAVIDSONManoël Bonn (Harley-Davidson) : "La LiveWire, première moto électrique Harley-Davidson, sera disponible à partir de septembre 2019"

Manoël Bonn (Harley-Davidson) : La LiveWire, première moto électrique Harley-Davidson, sera disponible à partir de septembre 2019
11 janvier 2019 - 

Pour les abonnés Moto-Net.Com, le marketing manager de Harley-Davidson pour la France établit son bilan 2018 et revient sur les principaux sujets de l'année : évolution du marché, nouvelles attentes des clients, restrictions de circulation en ville, motos électriques, salon de la moto... Interview de Manoël Bonn.

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INTERVIEW YAMAHAVincent Thommeret (Yamaha) : "Les deux meilleures ventes en France sont des Yamaha"

Vincent Thommeret (Yamaha) : Les deux meilleures ventes en France sont des Yamaha
10 janvier 2019 - 

Pour les abonnés Moto-Net.Com, le directeur national de Yamaha Motor Europe Succursale France établit son bilan 2018 et revient sur les principaux sujets de l'année : évolution du marché, nouvelles attentes des clients, restrictions de circulation en ville, motos électriques, salon de la moto... Interview de Vincent Thommeret.

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INTERVIEW KTM / HUSQVARNAEric Antunes (KTM/Husqvarna) : "C'est une très bonne année pour les deux marques du groupe"

Eric Antunes (KTM/Husqvarna) : C'est une très bonne année pour les deux marques du groupe
10 janvier 2019 - 

Pour les abonnés Moto-Net.Com, le président de KTM Sportmotorcycle France et de Husqvarna Motorcycles France établit son bilan 2018 et revient sur les principaux sujets de l'année : évolution du marché, nouvelles attentes des clients, restrictions de circulation en ville, motos électriques, salon de la moto... Interview d'Eric Antunes.

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INTERVIEW INDIANPierre Audoin (Indian) : "Contrairement aux USA, la moto reste tendance en France"

Pierre Audoin (Indian) : Contrairement aux USA, la moto reste tendance en France
10 janvier 2019 - 

Pour les abonnés Moto-Net.Com, le responsable d'Indian en France établit son bilan 2018 et revient sur les principaux sujets de l'année : évolution du marché, nouvelles attentes des clients, restrictions de circulation en ville, motos électriques, salon de la moto... Interview de Pierre Audoin.

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MARCHÉ MOTO FRANÇAISLa France reprend sa place de premier marché moto en Europe en 2018

La France reprend sa place de premier marché moto en Europe en 2018
9 janvier 2019 - 

Les constructeurs moto réunis ce matin au sein de la Chambre syndicale internationale de l'automobile et du motocycle (CSIAM) se réjouissent : le marché français des motos et scooters de "125 cc et plus" a bondi de 8,7% en 2018. Explications.

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BILAN ANNUELLes chiffres du marché moto, scooter et 3-roues de l'année 2018

Les chiffres du marché moto, scooter et 3-roues de l'année 2018
8 janvier 2019 - 

Le Journal moto du Net propose à ses abonnés Premium les chiffres du marché moto et scooter de l'année 2018 avec les graphiques et les 300 meilleures ventes par modèles, en attendant notre analyse complète annuelle et les interviews des constructeurs.

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MULTITÂCHES 1260Ducati teste une Multistrada 1260 interconnectée au CES de Las Vegas

Ducati teste une Multistrada 1260 interconnectée au CES de Las Vegas
8 janvier 2019 - 

Ducati présente au Consumer Electronic Show (CES) de Las Vegas ses derniers travaux sur la moto connectée en partenariat avec Audi et Ford. Objectif : définir de nouveaux standards dans la communication entre voitures et deux-roues à l'aide d'une Multistrada 1260 "ConVeX" (Connected Vehicle to Everything)... Explications.

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Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

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Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
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