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Toute l'actualité Business

 MNC Live 12 janvier 2017 

Eric de Seynes salue la mémoire de JCO

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HIP, HIP, HIP-STER !Retour des motos FB Mondial en France et au Benelux avec la DIP

DIP importe les motos FB Mondial en France et au Benelux
12 janvier 2017 - FB Mondial, célèbre marque de motos italiennes disparue dans les années 80, amorce son retour sur la scène moto avec une 125 cc néo-rétro : la Hipster. Ce modèle inédit sera distribué en France et au Benelux par la DIP au prix de 3999 euros.
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VICTORY EST MORT, VIVE INDIAN !La fin de Victory Motorcycles marque une nouvelle étape pour Indian

La fin de Victory Motorcycles marque une nouvelle étape pour Indian
10 janvier 2017 - Après l'annonce de la fin des activités de Victory Motorcycles, quelles sont les perspectives pour Indian, la deuxième marque phare du géant américain Polaris ? Les explications de Pierre Audoin, responsable Indian et Victory pour la France.
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RIP VICTORYPourquoi Polaris arrête les activités de Victory Motorcycles

9 janvier 2017 - Le groupe Polaris vient d'annoncer l'arrêt des activités de la marque Victory Motorcycles... Les explications du big boss, Scott Wine.
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 MNC Live 9 janvier 2017 

Alerte : Polaris liquide les activités de Victory Motorcycle

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MOTO DU FUTURLa technologie Honda Riding Assist reçoit trois prix au CES de Las Vegas

La technologie Honda Riding Assist reçoit trois prix au CES de Las Vegas
9 janvier 2017 - Trois prix récompensent la technologie Honda Riding Assist dévoilée au Consumer Electronic Show (CES) de Las Vegas, qui permet à une moto de tenir en équilibre toute seule.
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MOTO DU FUTURHonda Riding Assist : les précisions de Honda France

Honda Riding Assist : les précisions de Honda France
6 janvier 2017 - La technologie Honda Riding Assist dévoilée au CES de Las Vegas, qui permet à une moto de tenir en équilibre toute seule et même de suivre son propriétaire sans intervention extérieure, sera-t-elle commercialisée sur des "vraies" motos ? Oui, nous répond le DG de Honda Moto en France... mais pas tout de suite !
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 MNC Live 6 janvier 2017 

[Vidéo] Honda invente la moto qui tient debout toute seule !

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A LED !L'éclairage à LED serait néfaste pour les yeux

L'éclairage à LED néfaste pour les yeux ?
5 janvier 2017 - Selon une étude de l'Institut national de la santé et de la recherche médicale (INSERM), l'exposition à l'éclairage des LED altérerait les cellules rétiniennes. Cette "phototoxicité" serait essentiellement causée par la part importante de lumière bleue utilisée en combinaison avec du jaune pour produire l'éclairage blanc vif de ce type d'ampoules, désormais généralisé sur les phares des motos...
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 MNC Live 5 janvier 2017 

Yamaha et Rinaldi fêtent 25 ans de partenariat en motocross

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Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !