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INTERVIEW INDIAN / VICTORYInterview Pierre Audoin (Indian/Victory) : la notoriété d'Indian a fait un réel bon

Interview Pierre Audoin (Indian/Victory) : la notoriété d'Indian a fait un réel bon
23 janvier 2017 - Avec 773 et 360 immatriculations, Indian et Victory affichent des hausses de +15,7% et +15% sur le marché moto français. Pierre Audoin, responsable des marques américaines en France, établit pour Moto-Net.Com leur bilan 2016 et dévoile les objectifs d'Indian en 2017 suite à l'arrêt de Victory. Interview.
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INTERVIEW MBKInterview Mickaël Walls (MBK) : l'Ocito 125 représente une belle surprise

Interview Mickaël Walls (MBK) : l'Ocito 125 représente une belle surprise
23 janvier 2017 - Avec 2940 immatriculations, MBK affiche une hausse de +15% sur le marché moto français. Mickaël Walls, directeur des ventes de la marque française en France, établit pour Moto-Net.Com son bilan 2016 et dévoile ses objectifs pour 2017. Interview.
MBK
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INTERVIEW KTMInterview Eric Antunes (KTM) : nos 1290 Super Duke ont surperformé

Interview Eric Antunes (KTM) : nos 1290 Super Duke ont surperformés
23 janvier 2017 - Avec 7218 immatriculations, KTM affiche un bond de +22,3% sur le marché moto français (+29,4% pour Husqvarna). Éric Antunes, président de la marque autrichienne en France, établit pour Moto-Net.Com son bilan 2016 et dévoile ses objectifs pour 2017. Interview.
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INTERVIEW SUZUKIInterview Guillaume Vuillardot (Suzuki) : une évolution fondamentale de stratégie

Interview Guillaume Vuillardot (Suzuki) : une évolution fondamentale de stratégie
23 janvier 2017 - Avec 7760 immatriculations, Suzuki affiche une chute de -22,1% sur le marché moto français. Guillaume Vuillardot, directeur commercial de la marque japonaise en France, établit pour Moto-Net.Com son bilan 2016 et dévoile ses objectifs pour 2017. Interview.
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INTERVIEW MV AGUSTAInterview Maxime Loiseau (MV Agusta) : la stratégie de la direction italienne en 2017 est de vendre moins, mais de vendre mieux

Interview Maxime Loiseau (MV Agusta) : la stratégie de la direction italienne est de vendre moins, mais de vendre mieux
23 janvier 2017 - Avec 388 immatriculations, MV Agusta affiche une chute de -38,3% sur le marché moto français. Maxime Loiseau, responsable de la marque italienne en France, établit pour Moto-Net.Com son bilan 2016 et dévoile ses objectifs pour 2017. Interview.
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PRÉVISIONS 2017Les constructeurs moto et scooter tablent sur un marché 2017 globalement stable

Les constructeurs moto et scooter tablent sur un marché 2017 globalement stable
20 janvier 2017 - Réunis ce matin à Paris pour le traditionnel point presse de la Chambre syndicale internationale de l'automobile et du motocycle (CSIAM), les principaux constructeurs moto et scooter ont émis l'hypothèse d'un marché 2017 globalement stable, avec des motos destinées aux permis A2 qui deviennent une catégorie à part entière et un salon qui reste à définir en 2018... Debriefing.
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 MNC Live 20 janvier 2017 

Le CNPA et la FNCRM fusionnent pour la défense des professionnels du deux-roues

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55 451 MOTOCICLETTEDucati augmente - un peu - ses ventes mondiales de moto

Ducati augmente - un peu - ses ventes mondiales de moto
19 janvier 2017 - Après son spectaculaire bond en 2015 (+21,5% !), Ducati temporise en 2016 avec une progression de +1,2%. Le constructeur de Bologne signe toutefois un nouveau record de ventes dans le monde : 55 451 motos sont sorties des concessions rouges !
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145 032 MOTORRÄDERBMW bat son record de ventes de motos dans le monde

BMW bat son record de ventes de motos dans le monde
19 janvier 2017 - Le constructeur de motos allemand BMW a fait ses - bons - comptes pour l'année 2016 : en tout, 145 032 de ses motos ont été vendues à travers le monde, soit une hausse de +5,9% par rapport à l'année dernière. C'est donc un nouveau record !
BMW
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SALON MOTO DE PARISPas de salon de la moto à Paris cette année : quelles pistes pour 2018 ?

Pas de salon de la moto à Paris cette année : quelles pistes pour 2018 ?
17 janvier 2017 - 

Le prochain Salon de la moto de Paris, qui aurait dû se tenir en fin d'année, n'aura pas lieu. Les constructeurs examineront vendredi une proposition de l'organisateur pour un salon au Bourget en mars 2018, qui si elle n'est pas retenue pourrait ouvrir la voie à un salon mixte auto-moto sur le modèle du salon de Bruxelles. Quels sont les enjeux dans un contexte économique difficile ? Qu'en pensent les principaux constructeurs ? Explications.

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