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PAROLE DE PROJean-Luc Mars (Triumph) : Nous sommes très satisfaits de notre Tiger 1200

Jean-Luc Mars (Triumph) : Nous sommes très satisfaits de notre Tiger 1200
24 janvier 2023 - 

Triumph a immatriculé 10 718 motos (+6,3%) en France en 2022. Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le directeur général dresse le bilan : Covid long, occasions en ébullition, location mise en avant, stationnement payant, deux-roues électrique, contrôle technique... Interview MNC de Jean-Luc Mars.

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PAROLE DE PRORaphaël Crambes (KTM, Husqvarna) : La Norden 901 séduit par son look, son équipement et son caractère

Raphaël Crambes (KTM, Husqvarna) : La Norden 901 séduit par son look, son équipement et son caractère
24 janvier 2023 - 

KTM et Husqvarna ont immatriculé 7523 et 2240 motos (-23,5 et +0,4%) en France en 2022. Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le directeur général dresse le bilan : Covid long, occasions en ébullition, location mise en avant, stationnement payant, deux-roues électrique, contrôle technique... Interview MNC de Raphaël Crambes.

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PAROLE DE PROJean-Philippe Tartaglia (CF Moto, Zontes) : 2022, année charnière pour nos deux marques

Jean-Philippe Tartaglia (CF Moto, Zontes) : 2022, année charnière pour nos deux marques
24 janvier 2023 - 

GD France importe en France deux marques de motos chinoises, CF Moto et Zontes. Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le directeur commercial dresse le bilan : Covid long, occasions en ébullition, location mise en avant, stationnement payant, deux-roues électrique, contrôle technique... Interview MNC de Jean-Pierre Tartaglia.

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PAROLES DE PROSMarché moto et scooter : les constructeurs dressent leur bilan 2022

Marché moto et scooter : les constructeurs dressent leur bilan 2022
24 janvier 2023 - 

En complément de notre analyse complète, les principaux constructeurs de moto et scooters dressent avec MNC leur bilan 2022. Marché du neuf en bonne santé malgré le Covid long, marché de l’occasion en ébullition, location mise en avant, stationnement payant, deux-roues électrique, contrôle technique : voici le point de vue des pros.

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 MNC Live 23 janvier 2023 

Sima sponsor majeur de l'Enduropale du Touquet 2023

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TRICYCLES POUR GRANDSMarché moto 2022 (5/11) : 9903 immats de scooters à trois roues (-0,8%)

Marché moto 2022 (5/11) : 9903 immats de scooters à trois roues (-0,8%)
20 janvier 2023 - 

Pour la seconde fois d’affilée en quatorze ans d’existence, le marché français des gros scooters à trois roues (+ de 125 cc mais accessibles aux automobilistes) ne franchit pas les 10 000 immatriculations. En 2022 pourtant, les nouveaux Piaggio MP3 400 et 530, ainsi que l’inédit Kymco CV3 étaient de sortie... Bilan.

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TOP MODÈLESMarché moto 2022 (4/11) : Les meilleures ventes motos et scooters

Marché moto 2022 (4/11) : Les meilleures ventes motos et scooters
19 janvier 2023 - 

Quelles sont en 2022 et en France, les meilleures ventes de motos roadster, trail, néo-rétro, custom, routière, sportive ou 125, de scooters et de deux-roues électriques ? Moto-Net.Com a examiné le Top 300 des ventes pour vous livrer le Top 5 (parfois bien plus) dans 16 catégories différentes. Bilan !

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JUSTES PRIX SUZUKI 2023Suzuki n'augmente pas le prix de ses motos 2023

Suzuki n'augmente pas le prix de ses motos 2023
18 janvier 2023 - 

Bonne surprise chez Suzuki : la nouvelle grille de prix de ses motos et scooters 2023 ne révèle pas d'envolées tarifaires, et même une petite baisse sur la SV650, malgré les tensions logistiques et l'inflation des matières premières. Explications.

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MOUVEMENT DE TÊTEDaiki Yoshimiya, nouveau président de Suzuki France

Daiki Yoshimiya, nouveau président de Suzuki France
18 janvier 2023 - 

Daiki Yoshimiya succède à Tomoyuki Shimazaki au poste de président de Suzuki France SAS depuis le 1er janvier 2023. Le dirigeant japonais de 51 ans préside les trois départements de la filiale française : auto, marine et moto.

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SOMMAIRE 2022Marché moto 2022 (1/11) : Bilan annuel complet

Marché moto 2022 (1/11) : Bilan annuel complet
13 janvier 2023 - 

Motos et scooters, 125 cc et grosses cylindrées, chiffres de ventes et graphiques, résultats des marques et top modèles par catégories, observations et analyses : le Journal moto du Net dresse le bilan très, très complet du marché français du motocycle en 2022 ! Voici le sommaire...

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Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
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Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.