La Yamaha MT-09 enfile sa tenue de SP-ort pour faire transpirer ses rivales roadsters avec le renfort d'Öhlins et Brembo. Suffisant pour en faire une moto plus SP-éciale ? Réponses dans notre essai vidéo de la MT-09 SP 2024 !

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Intégralement revue pour 2024, la "Guésse" sera rejointe en novembre dans les concessions BMW par la traditionnelle déclinaison GSA, plus imposante (269 kg avec plein de 30 litres), plus sophistiquée (suspensions DSA de série, ASA en option et sans levier d'embrayage !) et plus onéreuse (23 750 euros). MNC vous présente la R1300GS Adventure 2025 !

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Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la R1300GS Adventure 2025 : toutes les caractéristiques et informations commerciales indispensables pour les motards à propos du maxitrail BMW sont sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

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Dévoilée lors du dernier salon Eicma de Milan, l'inédite Calibro arrivera fin août 2024 dans les concessions Moto Morini alimentées en France par la SIMA. Le custom italien débarque dans deux versions : standard à 7499 euros et Bagger à 900 euros de plus avec sacoches rigides et tête de fourche. Présentations.

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Francesco Bagnaia ne pouvait rêver de meilleur scénario pour aborder la trêve estivale : sa victoire au Sachsenring - sa quatrième consécutive et sa 24ème en MotoGP - lui permet de reprendre l'ascendant au provisoire sur Jorge Martin, de nouveau parti à la faute en tête de la course. Champagne pour le futur marié du team officiel Ducati !

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Le Grand Prix d'Allemagne 2024 marque un double anniversaire pour Fabio Quartararo : celui de son 100ème départ en MotoGP, mais également celui de sa deuxième année sans victoire sur la Yamaha. Le niçois tire cependant un bilan positif de ce week-end terminé aux portes du Top 10.

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Il a beau dire, garder le sourire et annoncer que la roue va tourner : Johann Zarco n'attend plus désormais que la refonte de la RC213V pour remonter dans le Top 10 en MotoGP. Le double champion de Moto2 vise en revanche la victoire dans deux semaines aux 8 Heures de Suzuka, sur la Fireblade officielle.

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Battu par Jorge Martin - et par Miguel Oliveira ! - en Sprint samedi, Pecco Bagnaia s'est rattrapé ce dimanche après-midi en remportant le ''vrai'' GP d'Allemagne ! Le n°1 Ducati profite de la chute du n°89 Pramac pour reprendre le commandement au provisoire MotoGP 2024. Parti 13ème, le "Sachsen-king'' Marc Marquez termine 2ème devant son frangin Alex. Forza Gresini !

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Retour en vidéos sur le bras de fer qui a opposé au Sachsenring les deux hommes - très - forts du championnat MotoGP 2024 : le ''sprinteur'' Jorge Martin et le champion et nouveau leader Pecco Bagnaia. Marc Marquez et Enea Bastianini restent en embuscade. Quartararo et Zarco restent en retrait...

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Le leader du provisoire MotoGP, Jorge Martin, se rebiffe au Sachsenring ! Le pilote Ducati-Pramac claque une pole position record en qualifications du Grand Prix d'Allemagne 2024, devant les Aprilia du revenant Miguel Oliveira et son coéquipier Raul Fernandez. Marc Marquez, malmené dans son ancien "jardin", échoue à une lontaine 13ème position. 

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On attend du lourd de la part de Marc Marquez au GP d'Allemagne 2024, il ne déçoit pas avec un monumental high-side ce vendredi après-midi dans le virage 11, une ''cassure'' aussi rapide que vicieuse. Le n°93 passera demain par la Q1, comme Quartararo et Zarco. Vinales confirme sa forme olympique en battant déjà le record du tour, reléguant Martin et Oliveira à un tiers de seconde.

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Le n°89 Ducati Pramac et 1er au classement MotoGP 2024, Jorge Martin, a signé le meilleur chrono de la FP1 du Grand Prix d'Allemagne… mais a connu un souci d'Airbag ! Sur ses terres (11 victoires !), Marc Marquez se classe 2ème malgré une petite chute. Maverick Vinales complète le Top 3 comme au récent Sprint d'Assen. Quartararo est 14ème, Zarco 18ème.

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La Bécanerie vous propose de sortir couvert, mais pas cher ! Le spécialiste des pièces deux-roues et de l’équipement motard (lancé en 1978 à Nantes !) propose de nombreux produits de grandes marques en promotion : des casques et gants obligatoires, des blousons, vestes, pantalons, bottes indispensables...

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Un an pile après avoir filmé les débuts de sa fille Giulietta à moto, le "Doctor" annonce l'arrivée prochaine d'une petite sœur ! Ce n'est toutefois pas pour tout de suite... et c'est tant mieux pour Valentino (45 ans) et sa compagne Francesca (30 ans) qui vont pouvoir faire le plein de sommeil.

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Quel fan de MotoGP n'a jamais rêvé de prendre l'aspiration de Valentino Rossi sur circuit, à bord d'une bonne vieille moto de Grand Prix, tant qu'à faire ? C'est justement ce que vient de réaliser Niccolo Canepa lors des Yamaha Racing Experience 2024. Le champion d'Endurance pilote la TZ750 de Sarron, Rossi la YZR500 de Lawson. Mamma mia !

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Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Valentino Rossi et le team officiel Yamaha viennent de signer un accord pour prolonger de deux ans le contrat liant le Génie des Alpages à la marque aux diapasons". En 2024, Fabio Quartararo aussi a décidé de rester fidèle aux Bleus d'Iwata ces deux prochaines saisons, tandis que Marc Marquez roulera pour les Rouges... de Bologne !

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Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Selon Presse News , le groupe Motor Press chercherait à vendre sa filiale Motor Presse France, qui édite notamment Moto Journal et L'Officiel du cycle ainsi que plusieurs autres titres loisirs comme L'Automobile Magazine, Jogging International , etc." En 2024, Moto-Net.Com est le dernier média moto majeur indépendant, piloté depuis six mois par ses propres rédacteurs... Et nous comptons bien le rester !

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Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Jeremy Toye a remporté la célèbre course de côte de Pikes Peak : sur Kawasaki ZX-10R, le Ninja californien met fin à la suprématie Ducati tandis que deux Frenchies se placent dans le Top 5... et qu'un certain Guy Martin brille en catégorie Exhibition !" Depuis 2019 et la mortelle chute de Carlin Dunne, les motards ne participent plus à la PPIHC. Mais le TT continue lui, et la M1000RR y fait référence grâce à Hickman... et à Todd !

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Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Le 5ème Comité interministériel de sécurité routière, réuni hier sous la houlette du premier ministre, a décidé d'expérimenter l'allumage des feux le jour pour tous les véhicules. Au risque de fondre encore davantage les motos dans le trafic..." En 2024, les feux de jour ne sont allumés que par les motocycles, et leur bon fonctionnement est vérifié par un contrôle technique obligatoire.... et lumineux ? Hum.

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