Toute l'actualité KTM

Après Honda, BMW et Yamaha, c'est au tour de KTM de succomber à la tendance 2025 : la boîte de vitesses robotisée ! Cette nouvelle technologie Automated Manual Transmission (AMT) équipera plusieurs Katoches dans un avenir proche, très proche... Présentation.

Le team français GasGas Tech3 jubile : Pedro Acosta hisse sa RC16 en tête de la grille de départ du GP du Japon ! Le ''débutant'' en MotoGP (champion Moto3 2021 et Moto2 2023) devance Bagnaia et Vinales. Marquez et Martin voient rouge : le n°93 pour un franchissement de ligne et le n°89 à cause d'une chute. Quartararo partira 12ème, Zarco 16ème.

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la nouvelle 1390 Super Duke R sur le circuit d'Alméria (Espagne). Problème : la pluie s'est également invitée après seulement deux petites sessions sur le sec ! Récit d'un trop court "galop d"essai" sur cette moto de 190 ch, 1350 cc, 217 kg, au prix de 21 449 euros.

Le groupe Orange constate un repli de ses ventes motos de 10 à 15% et prend en conséquence des mesures drastiques. Réduction du personnel et délocalisation en Inde et en Chine font partie des leviers actionnés par Pierer Mobility, propriétaire notamment de KTM, GasGas, Husqvarna et MV Agusta.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Le boss de KTM a révélé son intention de s'aligner en MotoGP avec la RC16, un inédit prototype à moteur V4 appelé à être construit en petite série. Un projet réfléchi et ambitieux pour la marque autrichienne..." En 2024, la firme de Mattighofen aligne deux KTM... et deux GasGas via l'écurie française Tech3 !

Le champion en titre Moto2, Pedro Acosta, dresse un bilan défavorable de sa première moitié de saison en MotoGP sur la GasGas-Tech3. Le talentueux espagnol de 20 ans en attendait plus, plus vite, avec l'ambition de confimer sa réputation de successeur de Marc Marquez.

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Un accord est intervenu entre le fabricant malais d'automobiles Proton et le groupe italien MV Agusta (Cagiva et Husqvarna) pour une augmentation de capital de 70 millions d'euros. Parallèlement, Ducati et Aprilia ont commencé des discussions exclusives". Ce printemps 2024, MV Agusta a rejoint l'empire Pierer Mobility qui détient les marques KTM, Husqvarna, Husaberg, GasGas, Torrot... La roue tourne !