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ESSAI LECTEUR
Paris, le 15 octobre 2003

Essai de la nouvelle Fazer sur la route du Moto Tour

Présentée au Mondial de Paris, la nouvelle Yamaha FZ6 Fazer 600 doit relever un lourd défi après le succès de son aînée. Pour le meilleur ou pour le pire ? Essai sans concession entre Issoire et Villefranche-sur-Saône sur la route du Moto Tour 2003.

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Deiz Mad les poteaux ! Bon alors déjà pour commencer un "bon point à l'envers" pour Tomtom qui ose aller poser son cul sur un T-Max...et nous le dire, en plus !! Madoué, quelle honte ! ARF ARF ! Bon, sinon, tu nous en a mis une tartine ! J'me sens moins seul !! ARF ! Je vois que tes vac' se sont bien passées, c'est cool. Je t'envie pour la piste ! Ca doit être géant ! Mais moi, là-dessus, j'ai peur de pêter les plombs et de partir en vrac, non ?...le mieux c'est d'essayer, comme ça je serai fixé !! Piston Fou: mon humble avis sur la FZS 1000: excellente moto sans doute...à l'époque !! Aujourd'hui totalement has been, tant au niveau du look qu'en mécanique: un 1000 carbu, madoué ! Tu veux mon avis franc et massif ? Ben voilà: ton concess' il a ça sur les bras, il sait pas quoi en faire parce qu'avec la sortie des nouvelle FZ1 et 1000 Fazer, son "vieil" os ne trouve plus preneur ! D'ailleurs je suis sûr que celui à qui il l'a reprise lui a acheté un 1000 Fazer dernier modèle, non ?! Maintenant, il faut qu'il le fourgue ! Alors envoie le prix promo (quoique, 5800 E avec 3 ans et 30000 bornes...) Et il l'échange contre ta 600 fazer ? Mais elle ne vaut plus ces 5800 E ! Y'a un os kek'part, j'te dis ! Non, si tu veux changer de bécane, vend ta Fazer toi-même, et après trouve toi une bonne brêle qui va bien, une sur laquelle tu as flashé grave, du style de ta 1200 GS ou de la Tiger: c'est plus cher, c'est clair, mais vaut mieux se fendre de qqs (ou beaucoup !) Euros de plus et avoir un truc qui te fait bander ! Au moins tu réaliseras un rêve (et ton plaisir durera longtemps !), au lieu de juste changer de bécane pour en prendre une autre plus grosse, peut-être, mais qui ne t'a pas fait craquer plus que ça, faut être franc ! Et puis pense donc à après, quand à ton tour tu voudras revendre la 1000 FZS: alors là, voualou, t'es mal ! Elle est déjà out aujourd'hui, alors dans 2 ou 3 ans, j't'en parle pas ! Voilà mon ami ! J'espère que mes bonnes (?!!) paroles t'auront aidé à te décider ! Maintenant, c'est toi qui vois, hein ?! Kénavo les p'tit potes ! Bino le Breizh.
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Salut le Piston Fou.. J'ai jamais essayé de 1000, encore moins la Fzs.. Avec 5 ou 10années de plus je crois que c'est ce que j'aurai pris! D'après tout les avis que je lis sur motoconnect ou que j'entends de par les possesseurs de Fzs, c'est LA moto à avoir quand tu cherches pas de l'exotique!! Polyvalence, confort, souplesse.. D'ailleurs certains vont même jusqu'à la surnommer la pantoufle! Tu connais le tempérament de ta FZ6, donc dis toi que la mille à carbu, c'est encore mieux, avec plus de coffre en bas, meilleur confort en duo, etc etc.. Mais tu seras bridé! J'ai pas pris le temps de regarder la cote de ce modèle, mais si elle est clean comme tu le dis, ça peut en effet être la bonne affaire! Maintenant moi je n'ai pas assez d'expérience pour te conseiller, Bino sera surement plus à même de te conseiller!! Tu l'as déjà essayé? Si non, demandes, ça te fera une petite idée sur la bête et tu ne devrais pas être trop dépayser..
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escuser moi je me suis trompé sur le prix c pas 4800 euros mais 5800 euros.....
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salut mes deux potos,g peut etre une opportuniter j'aimerai savoir votre avis .voilou mon concessionaire on un 1000fazer fzs 2004 flambant avec 29000 km il le vende 4800 euros .Ils mon proposer de l'echanger contre ma fz6 model 2005 avec 10000 km.Je suis tenter car c vrai qu'avec un 1000 on n'à quand meme un autre agrement.J'attend vos sugestions avec impatience ;je n'est pas pris de decision,merci de m'eclairer les amis......
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Salut les amis, Tomtom is back, et entier!! Alors, je vais vous résumer mes vacances: un peu de moto, du bricolage, un accro à la voiture, du bricolage, un peu de moto, visite d'apparts, du bricolage, et un peu de moto.. Donc le 13 visite chez Yam pour mes pièces et pour voir pour la journée d'essais. Le réservoir est Ok, par contre l'araignée est bien tachée, mauvais décapage des soudures avant peinture donc ça se voit . Le conc demande un passage en peinture auprès de Yam france.. Pour la journée Yam, les 2ans de permis ce n'est finalement que pour les sportives! Donc nickel pour moi, je réserve! J'voulais essayer la MT03 mais y'en avait pas, on a droit qu'à 2essais alors je me suis rabattu sur un XTX (les 2007 sont orange KTM dis donc), et une FZ6 N S2.. La soirée continue, pause mac do puis direction la piste d'accelération! Le temps était très incertains donc les fous de la poignée sont arrivés que vers 22h! Pleins de runs, petit concert de rupteurs mais pas plus de spectacle que ça. Une FZS600 qui se défend vraiment bien comparée à des 1000 ou plus encore.. Et deux Hayabusa qui se tirent la bourre tout tranquillement! C'est des vraies fusées sur 2roues ces engins la, incroyable! Le lendemain, manif donc! Ca c'est très bien passé à part la chaleur (pauvres moteurs sans ventilation), plus de 500 motards sur bordeaux ça fait un beau bordel dans les rues tout ça! En début de semaine, petit roulage cool avec une fazergirl, on s'est fait la route des chateaux du médoc, puis la traversée de la garonne en bac, petite pause dans une citadelle qui surplombe le fleuve et le retour par les rives sur des petites routes ombragées et pas trop droites où il fait bon rouler au frais.. 200 petits km de plaisir! Pour le bricolage, dans les grandes lignes: j'ai changé le toit du cabanon + raccordement élec, changement du sueil de la porte d'entrée, taillage des haies, encore des convois de terre pour remblayer mon terrain vague de jardin, et pour l'accro à la voiture j'me suis fais surprendre par le timont de la remorque et il est venu faire la bise à mon coffre.. Rien de grave, mais je dois passer en carroserie et surtout en peinture car elle a sauté! Donc la journée Yam arrive, ah enfin me direz vous... Après être aller faire mon devoir de citoyen, je suis allé me faire un petit sauna sur le circuit de mérignac.. Je donne ma petite invt', je grimpe sur le XT.. Marde, j'avais oublié que c'était si haut que ça!! De suite à l'aise, pneu et moteur déjà chauds donc hop juste un tour de chauffe pour le pilote!! C'est génial, si j'avais les moyens je crois que c'est ce genre de bécane que je prendrai en 2ème! Le pied dans tous les virages, ça passe tranquille et ça pousse en sortie! La Fz6, bon je la connais un peu même si c'est la S2 (pas trouvé de différence à part le compteur, j'aime!), par contre je confirme que j'aime pas manger de l'air.. Vive les S! La 5 et la 6 ne servent à rien sur cette piste, je décroche un petit 160km/h sur la ligne droite de 800m et je suis pas Rossi!! Je tape la discute avec mon ancien mono du CFM, je lui demande s'il a une place pour moi.. Bien sur qu'il me dit, hop hop je pose le sac, je monte sur sa FZ6 Fazer S2, on ouvre la piste et il ouvre EN GRAND.. L'année dernière je mettais fais avoir avec les freinages de trappeur, cette année c'est bon, je m'accroche sévère! Ca frotte à tous les virages, tétines de droite aux oubliettes, cale pied entamé et même la béquille centrale!! Y'a des moments j'avais l'impression de pourvoir toucher la piste avec les mains! Je pensais pas que ça pouvait envoyer autant que ça, c'est vraiment une bonne bécane.. Après les émotions, petite pause et je vois qu'il y a des machines qui ne tournent pas dans certaines sessions, donc moi bah je demande gentillement au staff, "oui oui, s'il n'y a personne vous pouvez y aller", oh ben faut pas le dire 2fois.. Premier coup, et pour pas mourir idiot, je test le T-Max.. Relevez vous les gars, c'est juste pour tester! Et ben c'est pas top quand t'as gouté à la moto, mais c'est pas ridicule non plus! J'arrive même à taxer des gars en faisant l'exter, et sur la ligne droite ça reste pas en rade.. Après ce qui me dérange c'est que t'as vraiment aucune sensations de maintien, "rien entre les jambes" les pieds en avant, moyen moins. Faut vraiment comparer avec un test en ville et pas que sur 10min.. Et pour achever ma journée, la 900TDM, ça tracte bien, bonne protection, mais je me suis surpris à être vite et souvent dans la zone rouge! Petite frayeur au rétrogradage, mais les pneus chauds m'ont pardonné! Je ne sais pas s'ils vont sortir un model restylé aux gouts du jour, mais celui de l'essai je n'accrochais pas trop esthétiquement!! Vivement l'année prochaine tiens.. Je me lancerai dans les essais des 1000 et plus! J'en viens maintenant à ma journée piste.. Il a fait un temps magnifique voir même trop chaud pendant 2semaines, et évidement le jour J, le déluge! Il est tombé 40mm chez moi! Ca n'a arrêté que pour la pause déjeuner, bien sur..! Hier 3gouttes de pluie le matin, aujourd'hui ciel bleu, non vraiment c'est pas de chance.. Mais comme a dit le responsable, c'est très formateur aussi.. Donc 9h, je me pointe, vérification papier ok, test sonomètre ok (moi:90db à ~8000tr, par contre d'autres en stock ils sont bien au dessus de la norme circuit qui est à 95, j'ai même vu un 101db sur une honda 1000 blackbird de mémoire), vérification pneumatiques et équipements ok, le mouillé c'est dans la tête il parait donc ben GO! 3sessions le matin, 2 l'aprem, pas vraiment rassuré à la première le temps de trouver mes marques quoi, pas la peine de chercher la trajectoire idéale à la corde, faut juste éviter les escargots et les flaques et le tour est joué! Des petites glissouilles de l'AR à la remise des gazs en sortie de parabolique, le BT020 est relativement gentil je trouve pour l'utilisation que j'en ai, il te prévient. De mauvaises sensations lors des changements d'angles avec des petits déhanchés, et oui faut déhancher pour pas prendre trop d'angle.. J'étais dans le groupe des poireaux, normal, on était presque tous présents sachant qu'il y en a qui venaient d'agen et même de toulouse, mais par contre les confirmés et les pistards n'ont pas tous tournés, tarlouzes!! Mais ceux qui étaient bien là, et ben ils envoyaient du gaz comme il faut! Bon ok certains étaient montés en pneus pluies ça aide, mais quand même.. Maintenant, j'attends avec impatience une autre journée sur piste sèche pour prendre ma revanche et user le bridge, mais ça m'aura aussi permis de tester l'équipement pluie, qui, après cette journée prodigieuse rincée, m'a laissé relativement au sec et au chaud! Voila les dernières news.. Ah si, j'allais oublier, comme Monsieur Marsupilami je mets en vente ma mobylette, enfin suivant la décision des Français dimanche prochain!! Arf arf, je blague bien sur, quoi que.. Reprise difficile du boulot hier, mais heureusement c'est déjà la moitié de la semaine aujourd'hui et il en sera de même les deux semaines qui viennent, merci les RTT!! Bonne journée à tous! V
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Deiz Mad les potes ! Piston Fou, c'est gentil de penser à moi...surtout pour une Mostro S4RS, pile-poil le genre de skud qui m'irait comme un gant...mais le changement de bécane n'est malheureusement qu'un PROJET pour le moment !! Faut que je mûrisse le truc...et puis les Triumph, elles sont pas mal non plus !! Et ton pote qui va passer en 1098: le ouf' ! Ca doit être géantissime !! Tu me raconteras ! Sinon, ici, plein de belles journées aussi, belles balades ensoleillées, RAS sur la FZ6...c'est à croire que même quand on lui tire sur la gueule, elle n'a jamais de pépin, c'te bécane ! Regarde ce site: y'a personne qui ne soit tombé en rade avec ! Belle fiabilité, y'a pas à dire ! Pour ton pneu, hé bien moi à 10.000 km, j'ai changé mon Bridge BT020 pour...un Bridge BT020 !! C'est vrai que sur le mouillé faut être attentif, mais maintenant j'suis habitué ! Et puis y'avait promo sur les BT020 à l'époque, aussi, j'crois bien: le prix, ça joue ! Regarde donc un peu en concess' les promos du moment (y'a pas vraiment de mauvais pneus dans les bonnes marques connues), et demande l'avis du chef d'atelier (si la confiance règne avec lui !) sur leur rapport prix/efficacité/longévité... Allé, kénavo mon poteau ! Bino
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salut les tarmos ,mon cher bino g manger se midi chez mon pote ducate man .Il ma dit de te dire qu'il revend sa ducate s4 rs elle à 1 ans et elle a la ligne termignoni.Mon pote c un maniaque de chez maniaque etat de la moto comme neuve pas une rayure.Il la revend pour commander la 1098 ..Voilou mon amis si cela t'interresse fait moi signe.....
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salut les tarmos,hier il a fait une journee magnifique temp ideal pour sortir les becannes ...Nous avons fait le luberon dans le vaucluse avec le club moto de la crau,route superbe pleines de virolos avec des paysages magnifique ,nous avons fait pas mal de pause cafer,et nous sommes arrete dans un village qui se nome Gorde c un village classer ,regarder sur coogle il y a des photos magnifiques de ce superbe village de FRANCE.en deux mots on c gaver.En plus g un tarmos qui ma preter pendant une heure sont 1300 fjr pour faire un essaie ,putain c super à conduire un confort de folie un couple terrible et en plus c hyper maniable on dirai pas que c une machine de 300 kilos,c vraiment la moto ideal pour voyager,et en plus c une yamaha signe de qualitee et de fiabiliter......Sinon mon pote ducate man te conseille la ducate il me dit que c une machine de folie .Mais bon il à changer son pneu arriere à 6000 km ,sa mange du pneu c bebete arf arf arf arf . MOI je viens de passer les 9000 km et je vais prendrerendez vous pour la revision....mon pneu arriere est toujours d'origine mais je pense qu'a 10000 km il seara mort .Que me conseille tu bino pour le remplacer?????voilou les amis je vous laisse et passer un bon 1 er mai
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Salut mon ami Piston Fou! Heureux d'avoir de tes nouvelles! Hé ben oui, tu vois, l'envie de changer continu à me tarabuster...la SPEED et la MOSTRO S4R me font de l'oeuil...des motos différentes, un peu marginales, qui sortent du lot, pleines de défauts et donc de caractère! Et pleines de bon feeling aussi! Pleines de pêche, de puissance, de couple, vibrantes et vivantes...donc hésitation !! Je sais que les Ducat' sont chères à l'entretien, mais quand je vois le kilomètrage annuel minable que je fais aujourd'hui (à peine 10.000 bornes depuis que mon Boss m'a payé une bagnole de fonction, alors qu'avant je ne me déplaçais QUE à moto, forcément les bornes baissent !!), hé ben j'me dis qu'une Mostro, ça va quand même pas m'ruiner, bordel! Et puis hein, s'il le faut, j'vendrai l'ALFA GT pour acheter une 106 d'occaz' à moitié moisie et basta!...si ma femme apprend ça, j'suis dead: elle tient autant à son ALFA que moi à mes bécanes !! Et pourtant, hein, chaque fois que je monte sur ma FZ6 rosso, j'me dis que, mine de rien, y'a pas à dire, mais ça marche quand même du feu de dieu c'bouzin là !! Kénavo mon poteau !! Bino
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salut les amis, alors mon petit bino on vire cutille arf arf arf pour une belle italienne.Ta raison les italiens font de super machines .Mon amis ducatemans est super content de sa s4 rs le seul hic une autonomie ridicule à peine 200 roulant cooul et un entretien un peu cheros ,mais bon c une moto passion et on cedemarque.....Sinon dimanche balade prevus dans le luberon avec le club moto ....kenavo les tarmos
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Deiz Mad Marsu'Pussicat 44 ! Ha ouai, là, j'vais être moins fort sur le Kawa 500 GPZ niveau conseils de réparation, j'connais pas la bête! Mieux vaut quand même l'amener chez ton concess' rapidos pour voir ce qu'il a, parce que mieux vaut ne pas rester jouer avec un risque de guidonage! Une autre idée m'est venue: vérifie donc si les plombs d'éqilibrage de la jante sont encore en place...parfois ils se barrent, et ça a des effets surprenants selon les bécanes. Tiens-moi au courant !! Petite indiscrétion: c'est donc le FZ6 que toi et ton mari avez vendu, si j'comprends bien? L'avez-vous bien vendu? Facilement? Il était S ou N? De quelle date, combien de kilomètres, et combien vous en avez tiré? Je suis indiscret, mais le remplacement de la mienne par une SPEED TRIPLE ou une MOSTRO S4R (sur ce coup là, Piston Fou va se marrer !!) me titille de plus en plus, je l'avoue !! Kénavo ! Bino
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Coucou Bino, je te remercie pour toutes ces possibilités, je sais que je n'ai pas pris ni monté de trottoir sauf celui qui est devant chez moi mais que je prends en douceur, suis pas fan du "motocross"... Mais je me demande si cela ne viendrait pas en effet du disque car quand je freine il aurait tendance à émettre un drôle de bruit !!! Va bien falloir que je m'en sépare un peu pour la mettre chez le concess, les boules. Pr contre, je te rassure, il ne s'agit pas d'une FZ6 mais d'un 500 GPZ, je vous ai trouvé trop sympa pour aller ailleurs "méa culpa". Je suis quand même passagère sur la FZ6. Bon, je t tiens au courant dès que je sais ce que c'est car ça m'intrigue aussi. Bisous et @ bientôt. Marsu 44
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Deiz Mad les potes et potesses ! Heureux d'avoir de tes niouzes, Marsu! Mes 2 collègues Piston Fou et Tomtom dorment en ce moment! Je vois qu'on investi dans le caillou dans le 44! C'est bien! C'est bien aussi que tu puisse garder ta bécane! Pour ce qui est de ton problème de guidonage, je suis surpris...perplexe...1ère fois que j'entends ça sur une FZ6...bizare, surtout à faible vitesse: quel kilomètrage elle a? Tes pneus ne sont-ils pas un peu morts? Ou alors simplement très sous-gonglés? Ou alors ça serait les roulements de direction qui auraient un point dur (donc à changer) (Ils n'aiment pas le karcher)? Ou alors la jante qui serait voilée: tu as pris un choc à l'avant style "montée de trotoir virile" ou autre...mais là, faut carrément y aller de bon coeur!! Dernière option: un disque de frein voilé, peut être (pas d'oubli de bloque-disque ?!)? Vérifie tout ça et tiens-moi au courant stp: je suis curieux de savoir d'où ça peu venir ! Kénavo !! Bino
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Salut les garçons, alors ma petite Jenny, que plaisir de te lire enfin !!! Je suis comme Bino, je suis fan de ton français ... surtout ne changes pas. Il a raison sur une chose Bino, tu devrais faire gaffe à pas trop les chauffer les gars car conduire avec un manche à balai ça doit pas être agréable. Sinon, je fais des virées dès que je le peux, avec ou sans mon homme mais en tout cas, souvent avec mon fiston car il y prend plus que gout et commence à supporter de beax trajet (150km les deux dernières). Voilà pour les bonnes news, maintenant pour ce quiest de moins agréable mais qui et lié à une raison agréable, mon homme vend son fazer car nous venons d'acheter un "magnifique" moulin à réhabiliter ... Donc il y a certainbes priorités à respecter mais rien n'est définitif, bien sur. Moi j'ai la chance de garder la mienne car cela nous permettra de la conduire tous les deux. Sinon, j'ai des problèmes avec elle, j'espère que ce n'est pas trop grave, elle guidonne et me donne la sensation de rouler surdes bossesà faible vitesse, pas agréable du tout voire même gênant. Bon su ce roman, je vais vous laisser. Bises mes fazermans et big kiss to Jenny. Pussicat 44
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Deiz Mad les potes ! Ha ! Enfin des niouzes de mon ami Piston Fou: je vois que tu bosse comme un ouf', sous les coups de fouets incessants de Coco Pistone, mais que tu garde ton humour, c'est le principal ! Au fait, pour ton information: ici, depuis plus de 2 semaines, c'est soleil, soleil et re-soleil: un vrai bonheur de rouler en FZ6, même si la chaleur n'est pas encore là, au moins c'est sec !!... Bon courage à toi ! Et mort aux T-Max de daube de leur race !! Kénavo! Bino
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salut les 2 tarmos,et oui je suis toujours en train de bricoler je viens à peine de finir l'arrosage integrer....Et en plus ce week end je suis de permanence ,mais bon pas de regret il fait un temp pourave en ce moment pluie pluie et re pluie on se croirai dans la baie de ST brieux arf arf arf .....Sinon tomtom fait gaffe à pas te vautrer ,reste prudent et prend les bonnes trajectoires.Voilou les amis.Il me reste plus qu'à semer le gazon et remonter le mur plus portail portail ,j'avance sous les critiques permanente de coco pistonne car cela ne va pas assez vite ,jespere avoir finis pour le debut de la saison....Je vous souhaites à tous les 2 un bon week end .O faite bino je prefere marcher à pied que de rouler sur un tmax de merde arf arf arf arf kenavo
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Deiz Mad les potes ! Hé ben, mon Tomtom, voilà un programme des plus alléchant pour tes vac' !! Je vois que tu vas te gaver de bécane, et que tu commence dès ce soir ! Je t'envie pour les cessions sur circuit, tu peux pas savoir ! Alors profites-en bien, lime les côtés de tes bridge' comme il se doit (tu verras, en gardant assez de vitesse de passage en courbe, ça tient le parquet (sec), même très penché !) ! Et pourri les tous sur un 400 mètres départ arrêté ce soir avec ton Fazer, bordel !! Et toi, Piston Fou, tu deviens quoi ?! Lache un peu ta pelle et remonte sur ta belle !! Putain, en plus ça rime !! Tu t'es acheté un TMAX ou koi ?!! Kénavo, bonnes vac' Tomtom ! Bino le Breizh.
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Salut tout le... Heu ben non, y'a que le Bino!! Le sudiste est toujours en mode bricolage! Et moi je vais prendre mes premières vraies vacances à partir de ce soir.. 15j, ça va faire du bien tout ça! Et même si je ne roule pas en tant que pilote pendant le week-end yam, j'aurai ma revanche, puisque je me suis inscrit avec l'asso du forum des girondins pour faire une journée d'initiation à la piste.. 38€, j'allai pas me priver! 3 sessions de 20min le matin et 4 l'après-midi! Ca sera le 1er mai! Ca me tarde! En attendant ça, je serai à la manif FFMC demain, vous en avez entendu parlé? La loi contre le bridage, ça en me concerne pas trop pour le moment, mais j'y vais surtout pour le reste! En effet, pour le week-end de pâques, je suis parti avec la bécane! Des amis qui descendaient eux aussi, en voiture, m'ont gentillement proposé de prendre mon sac!! J'allais pas refuser la non plus, donc j'suis partis tranquille avec mon pti sac à dos sur les belles routes du lot et garonne! Beau soleil, routes presque pas polluées par les touristes, que demander de plus? Je me suis même essayé à faire quelques déhanchés pour voir.. Mais bon, il me reste toujours 1 bon gros centimètre de chaque côté du bridge.. J'travaillerai ça sur le circuit hein..! Bon alors, ce soir si la météo se maintien au pas trop crade, j'en barque avec moi le collègue qui se cherhce un bécane, et un autre déjà en 125, on fait les quelques concessions (et j'en profiterai pour aller voir la gueule de mon peut-être futur support de carénage; Il serait apparement déjà taché, donc suivant l'étât il me propose de le faire faire passer en peinture) de la zone commerciale 2roues de bordeaux, puis un petit coup de mac do, et on fini à la piste d'accélération de labarde! C'est un truc officiel et encadré hein, pas des runs sauvages sur les parkings.. Gratuits pour les visiteurs, et 3€ ou 4€ pour ceux qui veulent courrir! C'est de 20h à minuit tous les vendredis, et comme les beaux jours approchent, c'est de plus en plus blindés de monde! Entre la vitesse, les whellings, le stunt et les caravanes à frites, y'en a pour tout le monde..! Voila les dernières news! Je me connecterai de temsp en temps pour voir si tout va bien!! Bon vouikend, bon roulage, et à bientôt! Tchaos les poulets!
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Deiz Mad les potes ! Hé ben alors ?! Il fait tellement beau que tout le monde a ressorti la FZ6 pour aller rouler un max, et personne n'a plus le temps de venir donner des niouzes sur le site ??!! Vu le w-e qu'on a eu, prolongé qui plus est, j'espère que vous en avez bien profité ! Ici, j'me suis gavé ! Kénavo ! Bino
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Rouler sur le circuit tu ne pourras pas, jeune Tomtom skywalker, car permis moto de plus de 2 ans tu n'as pas...Pour Grand Maître Jehdi Bino Le Breizh ça être différent : depuis 22 ans son permis moto il a...mais comme un con il est car de circuit à proximité il n'a pas...mal faites les choses sont, jeune skywalker. Kénavo amicale je te fais. Bino le Breizh, Grand Maître Jehdi (ou Mercrehdi, pour aujourd'hui...mouais...)
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Bah, oui et et non en fait.. Je pense qu'ils se sont dis, vu qu'il y a les élections, les locaux seront là, donc hop on fait ça ce week-end là! Puis il avait peut-être pas trop de choix avec les dates pour la location du circuit...!! M'enfin bon, j'te raconterai ma session en tant que sds! Ou peut-être pilote si j'arrive à négocier!
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Deiz Mad les potes ! Comme je te le disais, mon ami Tomtom, faut vraiment être truffe pour mettre le w-e de roulage sur circuit pile poil le jour du 1er tour des élections présidentielles ! Tu félicitera ta concess' de ma part pour ce planinge de 1ère catégorie !! Bah, c'est pô grav' ça sera pour la prochaine fois ! Kénavo ! Bino
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Ah, oui, j'avais oublié les honda dis donc, honte à moi!! Je suis en plein endoctrinement d'un collègue pour qu'il cède à la tentation 2roues!! Le pauvre, ça fait 3ans qu'il a le permis et il se traine toujours dans sa boite à roue!! Bon il a investi dans le pierre en 1er, ce que je comprends et respecte, mais la il est très fortement tenté alors, je l'amène aux portes ouvertes que je trouve, aux essais yam, etc! Aux news du jours c'est pour le week-end du 21-22 Avril!! Si tu veux les coordonnées de la concession, je te le fais passer! Mais si c'est comme l'an passé, faut se présenter sur place avec son permis pour réserver.. Donc chaud bouillant pour toi! Et puis ça va peut-être te faire un peu court pour préparer un roulage pour dans 20jours! Le Serge, il fait parti du team 33 Décibels (http://www.team33endurance.com/rubrique.php3?id_rubrique=2)
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Deiz Mad les potes ! Tomtom: pour la selle confort, ça m'étonne pas qu'il faille une "période d'adaptation", vu qu'elle est "gonflée" comme un bibendum ! Moi, j'en veux pas ! Pour les journée KTM, entre toi qui t'fais avoir par la météo et moi parce que les bécanes d'essai sont pas dispo, y'a pas à dire, on est vernis ! J'ai pas encore d'infos pour les autres essais de gammes...mais passe chez Honda, ils ont la nouvelle 600 Hornet en essai en ce moment: j'ai testé, pas mal mais moins bien que nos FZ6 (voir 1 de mes messages précédents!)...évidement !! Bon, sinon, pour les journées de roulage Yam' sur le circuit de Mérignac: surtout tu me tiens au courant de la date ! Je viendrai de faire un p'tit bonjour, m'éclater un peu sur le circuit, et en profiter pour me balader un peu dans ton coin et sur le trajet "côtier" entre la Bretagne et la Gironde ! Pourvu que ça tombe un w-e où je suis dispo !!...D'autant que, pour ce qui est des 2 ans de permis, pour moi, y'a pas d'soucis : je l'ai depuis...putain : plus de 22 ans !! La vache...ça rajeunit pas...!! Et alors si, en plus, à ces journées de circuit, y'a l'aut' cinglé de Serge NUQUES (allias le Chevalier de Groland) qui est là, on va se régaler...et sans doute bien se marrer aussi !! Allez, d'ici là, kénavo mon pote ! Bino
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Enfin de retour.. Non non, je n'étais pas en vacances, pas encore, moi ça sera dans 15jours!! Un peu surchargé au taf en ce moment, mais vaut mieux ça que rien!! Bonjour les Fazernautes!! Comment va?? Normalement vu les retour des beaux jours ça doit aller n'est-ce pas? Bon chez moi c'est encore pluvieux a souhait mais ça sent la fin! Heureusement parce la diette de bécane ça commence à bien faire! Alors les petites news de mon côté, pour ma crevaison lente, ça m'a finalement coûté 21€ puisque le kit mèche m'était du temps à arriver! Je suis allé chez Maxxess, vous devez connaitre y'en à un peu partout et souvent à côté des concessions Yam! 20min d'immobilisation pour une rustine vulcanisée.. Par contre le gars m'a dit que les mèches étaient interdites, ou juste pour dépanner au bord d'une route quand t'as rien d'autre quoi.. Bref, et pendant que mon bridge se faisait charcuter, j'suis allé faire un tour aux accessoires et de fil en aiguille j'ai discuté de selle confort avec le vendeur et il m'en gentillement passer une pour faire un essai sur une semaine!! Selle grand confort standart de chez top sellerie je crois à 239€! Bon j'ai pas un super compte rendu à vous faire vu qu'évidement le jour où j'suis sorti pour faire 150km c'est tombé pile quand j'avais la vis dans le pneu.. Donc je serais les fesses plus qu'autre chose! Mais sinon, il faut quand même un petit temps d'adaptation! Mes impressions: la selle est rembourrée donc plus bombée que l'origine et donc on est plus haut et j'avais l'impression d'être aussi plus sur les poignets! Sinon, pour les mecs, y'a un la partie avant de la selle qui remonte un peu plus que l'origine sur le réservoir et ça gène un peu on va dire..! Le seul point "positif" c'est le dosseret pilote qui est bien présent et te retient bien et qui empèche que le (ou la) passagere(e) ne partage la selle pilote avec toi! Du coup je ne suis pas emballé tant que ça par la selle au vue de l'essai réalisé, je leur redemenderai quand je serai en vacances cet été! Les journées KTM me sont royalement passées sous le nez, faute de bulletin météo à la c*n!! J'ai eu la mauvaise idée de regarder Evelyne qui annonçait de la pluie pour le week-end et en fait il n'a plus que le dimanche et moi j'étais partis à la campagne les 2jours.. Tant pis, ça sera pour l'année prochaine! Sinon chez suz, kawa, et les autres, vous avez des dates de portes ouvertes?? Bino, la concess Yam de chez moi refait sa session sur circuit cette année encore, d'après les premières infos c'est sur un week-end entier, toujours sur le circuit de mérignac! Mais la (mauvaise) nouveauté de cette année c'est qu'il faut 2ans de permis mais pas que pour la gamme sportive, c'est pour toutes les bécanes!! Y'en a qui ont eu la mauvaise idée de chuter l'année dernière donc ça les a un pneu refroidit.. Pas de bol pour moi les 2ans ça sera en décembre! J'irai en tant que SDS, et ferai un tour avec le chevalier Groland s'il se ramène faire sa promo...! Voili voilou, aller zou, bientôt la débauche, demain, je ressors le casque et huuuuu cocotte!! Tchao!
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Deiz Mad tout le monde ! Alors les gars, ça pionçe ?! Avez-vous passé un bon w-e ?!Avez-vous pu sortir les FZ6 ?! Ici en Bretagne, Samedi, c'était l'horreur: pluie, froid, vent...un temps à pas mettre un pneu dehors !! Par contre, hier, la temps s'est remis au beau, au sec, température fraîche mais agréable: petite virée à St Malo en duo avec ma chère et tendre épouse: un régal !! Elle m'a juste demandé de ne pas conduire de la même façon que quand je suis en solo (c'est à dire, en clair, comme un trépané...) quand elle est derrière moi: elle n'a pas envie d'être tout le temps à devoir s'accrocher comme une désespérée aux poignées, pour espérer survivre !! Ni de se retrouver les 4 fers en l'air un d'ces jours, dans un moment d'inatention !! Donc, j'ai mis le bouton "balade" sur "ON", et on a roulé calmos, tranquillou, sur les belles routes de la côte...sympa...MAIS MOI J'TROUVE QUE C'EST ENCORE MIEUX QUAND JE PEUX AVOINER COMME UN OUF' !!! ARF ARF ARF !! Allez, Kénavo le potes ! Bino
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Tu sais c'qu'y t'disent, les tarmos du GRAND NORD , hé, espèce de SAHARIEN ???!!!! C'est pas parce que ta femme t'a fait retomber en esclavage qu'il faut te défouler sur tes potes qui, eux, ont réussi à se faire respecter des leurs !!! ARF ARF ARF ARF et re-ARF !! Kénavo mon poteau des Pays Chauds !! Bino
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salut mon petit bino g mon pote ducte man qui et aller à nimes faire change sont pneu arriere à 7000 km vive le bi arf arf arf il à mis un road pilot michelin,et ensuite il à ete faire l'essaie de la 660 duke et la 990 il n'a pas trop aimer il ma dit qu'il avai l'impression de conduire une moto tout terrain ,enfin les gouts et les couleurs.....Sinon moi comme dab pour ce week end ,bricolage bricolage et encore bricolage en deux mots vivement lundi que je me repose arf arf arf ,et que je remonte sur ma cher fz6 s qui marche du tonerre de Dieu ....Voilou mon amis du grand nord le topo actuellement....mais je me rattraperai niveau moto je vous le promet ,quand j'aurai finis les douzes travaux d'hercule .......o faite en sortant de la base et en rentrant chez moi il y avait ces fainiant de flics municipaux de la ville de Salon de pce qui etait confortablement installer avec leur jumelle en train de casser les burnes o pauvre gens qui bosse ....a je vous jure il faut vraiment de la patience pour supporter tous celà .....aller a plus mon tarmos du grand nord.....
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Deiz Mad les potes ! Bon, ben ça a été raté ce w-e pour faire fumer les autrichiennes : Yam' St brieuc, qui fait aussi concess' KTM, n'a pas pu faire les essais because pas de machines dispo, pas arrivées à temps ou je ne sais quoi ! C'est pas comme ça qu'ils vont vendre des bécanes, chez KTM !! Bon, ça ne m'a pas empêché de passer un bon w-e de détente sur ma FZ6, et en Rando ! Et vous ?! Kénavo les potes ! Bino
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Deiz Mad tout le monde ! Hé ben, c'est le calme plat cette semaine...sauf Jenny !! Hello cocotte, how are you ?! Tu m'as l'air en super forme, c'est le moins que l'on puisse dire !! Non mais t'as pas bientôt fini de les rendre tous dingues avec tes allusions au sexe ?! Moi, ça m'laisse froid, hein, tu l'sais... mais pense un peu aux autres !! ARF ARF ARF !! En tout cas, on est d'accord sur un point: la VRAIE FZ6, c'est la NAKED et puis c'est tout: le vent dans la quiche "et sur tout la corps de nous", en même temps que les vibrations du moteur (oui oui, on sait, dans les cuisses, ça va bien !! ARF !), y'a qu'ça d'vrai, bordel !! Bon, demain, n'oubliez pas: c'est les essais des KTM !! Je m'en vais aller te faire fumer les Autrichiennes (en un seul mot...hum), moi, c'est rien d'le dire !! On va voir ce qu'elle a dans l'sac, la "Super Duke" !! Allez, excellent week-end à tous, éclatez-vous bien, amusez-vous, détendez-vous: les semaines sont tellement merdiques au boulot qu'on a le droit !! Kénavo ! Bino
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Hello Boys and my sweede pie Marsu. Bino, moi aussi j'ai le moto de gay Naked.... j'adore sentir le souffle de le brise dans mes checeux et sur tout la corps de moi! Don't worry, le best lover que j'ai eu dans my life avait ete une homme gay! alors j'aime le gay et la naked fazer car ils me donnent le plus sensation dans la cuisse ;-) Grosses bises a mes Macho Men preferes! Love you, kissykiss
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HA ! Enfin des news de mon ami du Sud ! Bon, alors message perso pour Coco Pistone:"Non mais ça va aller, oui ?!! Tu vas pas bientôt arrêter de nous l'exploiter, notre Piston Fou ?! Kesskeçaveudire ?! Non mais ho ! Il faut de l'équilibre dans la vie d'un homme, ma p'tite dame: un (petit) peu de travail, beaucoup de sexe, de MOTO et de rock n'roll: c'est quand même pas compliqué à comprendre, ça, non ?!! Bon, alors maintenant c'est toi qui prend la pelle, le rateau, la binette, les agglos, le ciment et tout l'toutim, et tu t'mets au taf', pendant que Piston Fou va s'trainer la couenne sur sa bécane !!Non mais sans blague !" >> Voilà l'message de tonton Bino, le roi de l'équilibre sentimental des couples !! Bon, allez, sur ce, j'vais sauter sur ma bécane d'homosexuel et aller m'rentrer peinard: il fait un temps pourri, j'vous dis pas, à pas mettre un Piston Fou au jardin !! ARF ARF ARF !! Kénavo ! Bino
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salut les amis et amies....Mais non mon petit bino je ne suis pas mort mais simplement tres tres occuper,car ma petite coco pistone ma encore trouver du boulot a faire dans la maison,refaire la pelouse ,donc evidement retourner le terrain o motoculteur enlever toutes les mottes d'herbe ,plus etaler puis egaliser quelques metres cubes de terre puis pour finir la cerise sur le gateaux installer l'arrosage integrer......arf arf arf ces bonne femmes elle vont finir part nous tuer à nous les bons hommes .....Et le pire dans tous cela une fois finis elle veut que remonte le mur de cloture de 4 ranger d'aglos puis je dois changer le portail en bois part un beaux portail en pvc avec evidement ouverture electrique....Voilou les amis le topo actuel donc en ce moment les balades moto ce resume au trajet boulot maison....Je n'est meme pas eu le temp d'allez essayer le tiger 1050 c vous dire le degrer d'exploitation de ma tyran de femme arf arf arf....Sinon pour ta crevaison une fois de plus bino mon amis à encore raison , cela mais arriver a cause d'une saloperie de vis et g fait reparer mon brisgeston part une meche et cela n'à pas bouger.Sinon je tiens mois aussi à souhaiter la bien venus sur le site à vincent ,et je lui conseille moi aussi de ne pas touchez sa becane et de la revendre pour achetez un model s ,pour moi la s ces le top niveau protection pas comme ces version naked qui pour moi sont de veritable moto d'homosexuel arf arf arf "je rigole mon petit bino arf arfarf....."bon je vous laisse les amis car mon petit bilou veut faire la bagarre sur le lit ,j'essayerai de pas etre si long pour venir sur le site les amis ......kenavo
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'tain, encore un pavé de bretagne... Arf arf! Lopette toi même d'abord, moi j'aime pas manger de l'air et puis mon casque il est confort mais super bruyant! J'reviens sur Vincent, j'avais pensé à la revente.. Mais j'ai oublié de lui dire!! Heureusement que t'es là toi..! Pour la sortie d'hier et la vis, je savais que c'était une balade newbie, y'avait des nouveaux permis et des 125.. Donc rythme pépère.. Et puis j'avais pas envie de me laisser pourrir ma journée par une vis! J'ai commandé illico les mèches ce matin, un petit set pratique, à laisser sous la selle hein! Piston Fou?? Laisses les T-Max tranquille!!
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Deiz Mad les potos ! Bienvenu au Club des ouf' de la FZ6, Vincent ! Tu as fait le bon choix avec cette bécane: on en est tous dingues !! Même question que mon ami Girondin Tomtom: de quel coin es-tu ? Pour ton "petit problème", je serais d'avis de pas trop t'emmerder à bricoler des trucs et des machins, qui ne sont qu'un nid à galères et à embrouilles ! Selon moi, la solution est simple: tu revend ta naked et tu rachète une Fazer et basta ! As-tu acheté ta FZ6 d'occaz' ou neuve ? A qui ? Si c'est à un concess', tu discute avec lui pour une reprise de ta FZ6 (si tu l'as depuis peu et que tu as peu roulé, il ne te fera pas une grosse décôte...sinon c'est un enc...et il faut changer de crêmerie !) et l'achat d'une fazer: il y en a pas mal d'occaz', tu trouveras sûrement ton bonheur. Si tu l'as acheté à un particulier, hé ben à toi de passer l'annoncce qui va bien, de la revendre au même prix que tu l'as achetée et hop, te reste plus après qu'à trouver la Fazer de tes rêves ! Autre avis de Tonton Bino le Breizh: la FZ6 naked (comme la mienne...) c'est pour les vrais motards, les durs à cuire qui sentent l'huile chaude...la Fazer, c'est pour les lopettes qu'ont peur du vent...comme mes amis Tomtom et Piston Fou !! ARF ARF ARF !! Nnnaaannn, j'décooonnne, bien sûr !! Moi, j'préfère les bécanes naked, mais chacun fait c'qu'il veut, hein, bien sûr...au risque de passer pour une lopette !! re-ARF ARF ! Bon, sinon, Piston Fou: TU ES OU, BORDEL ??!!! On n'a plus de nouvelles de toi depuis le 9 mars !! Tu t'es acheté un T-MAX ou quoi ??!!! ARF ARF !! Tomtom: hé ben là j'te trouve sacrément motived et optimiste pour aller t'emmencher une balade de 150 bornes avec une vis plantée dans le peuneu arrière !! Non seulement tu prends des risques de te vautrer si le Bridg' se vide, donc te TE fracasser en même temps que ta Fazer (ENCORE !!!), mais en plus ça a dû te gâcher le plaisir de la balade, non, le fait de toujours devoir te concentrer sur c't'embrouille potentielle ??! Moi, j'aurai illico enlevé la vis, mis la mèche avec la colle qui va bien, regonflé l'bouzin et zou ! Y'a pas mieux que la solution mèche + colle, selon moi: c'est prévu pour, c'est une solution éprouvée...évite la bombe sauf en cas d'absolue nécessité: ça te pourri l'intérieur du pneu, c'est rien d'le dire ! Et surtout, même si le pneu ne se dégonfle pas, ne reste pas avec la vis plantée dedans, ça va te fusiller ton BT020 en un rien de temps !! Bon, sinon, pour notre amour JENNY PINK PANTHER (et MARSU aussi, et les autres, bien sûr ! Faites pas vos jalouses !): je suis allé chez Honda St Brieuc Samedi, il y avait la HORNET 600 à l'essai...moi, vous m'connaissez, quand on m'propose gentiment d'essayer un skud, j'peux pas dire non !! Je suis donc allé faire fumer la Hornet pendant une demie-heure sur les p'tites routes de la Baie de St Brieuc, j'peux vous dire que j'ai fait c'qu'il fallait pour savoir c'qu'elle a dans l'ventre !! ARF ARF ! ! Donc voilà mes commentaires sur la bête: le moteur marche fort, grosse ressemblance avec le notre, peut-être un peu moins "creux" sous les 7.000 tours sur les 3 premiers rapports, mais rien de transcendant...mais il est surtout moins "violent" en haut dans les tours ! Donc, c'est clair, avantage FZ6 !! Mais bon, on voit bien qu'il y a les même "gênes" de 600 cm3 sportifs 4 cylindres en ligne ! Par contre, le Hornet est plus bruyant, dû au pot court sans doute...c'est assez sympa. Frein: arrière inutile, juste bon a assoir la bécane, à peine un ralentisseur. Frein avant irréprochable, comme sur la notre, ça plante quand il faut. Par contre, la partie cycle, bonjour ! suspensions dures et sèches (peut-être à régler un peu mieux ?), ça cogne ! Autant la FZ6 est un vélo, autant la Hornet est raide ! On dirait qu'il y a un amortisseur de direction vissé ç fond qui bloque l'avant ! C'est dur, raide, ça rechigne à plonger en virage court, c'est nul !! Confort de selle: normal...bref, quand même de la bonne bécane, sauf cet avant trop rigide...reste l'esthétique, là c'est toujours subjectif. Pour moi c'est clair: c'est pas génial ! L'avant, ça va: fourche inversée dorée, capotage de phare "branché", guidon, réservoir, tout ça, bien...mais alors l'arrière est à chier, les pots en spagettis aussi, et la chambre de tranquilisation des gaz sous le moteur encore plus horrible que prévu !! Voilà...je n'échange donc pas monn baril de FZ6 !! Ensuite je suis allé chez mon concess' Yam' (pour m'inscrire aux....essais KTM du week-end prochain, bien sûr !!) J'y ai vu la FZ6 "S2": pas de changements radicaux par rapport aux notres, hormis les couleurs: moteur et cadre noir mat, logos FZ6 collés (sous le vernis) sur les côtés du réservoir et "S2" sur le devant (? bizare!!), nouveau garde boue avant (plus beau, c'est vrai), un "pontet" sur le guidon entre les 2 fixations (sympa), et surtout un nouveau bloc compteur, clairement mieux que le notre...vous voyez, rien de radical...MAIS: notre moulin à nous envoie de l'air beaucoup plus que les nouveaux modèles !! Et moi j'dis qu'c'est ça qu'est le plus important: quand ça t'arrache la gueule et les bras quand tu es couché sur la bécane à 11.000 tours en 4ème, le moteur hurlant, et que tu visse la poignée à toc !! Le compte tour qui grimpe d'un coup, le moteur qui hurle, tu passe la 5 à 13.500 tours et...ça recommence !! Hé ben, la notre elle fait ça !! Allez, j'vous laisse, c'est l'heure d'aller prendre mon médicament et mes granulés, sinon ils vont encore me mettre la camisole...Kénavo les potes !! Bino
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Salut Vincent.. Pour répondre à ta question, y'a toujours moyen mais après faut avoir les €€!! Sans trop de complications, ça va être chaud.. Déjà c'est qui qui va le faire? Toi ou ton concess? Parce que si tu veux la mettre avec le carénage de la S, ben faut changer le phare et refaire le cablâge de l'éclairage, acheter le carénage, l'araignée, les rétros, une bulle.. Peut-être changer le guidon (je sais pas s'ils sont différents au niveau du cintrage entre la S et la N). Généralement on fait plutôt l'inverse, passer d'une version carénée à une version street, suite à une petit accident ou simplement pour le plaisir! Fais faire un devis à ton concess, t'auras déjà une idée du prix.. Et puis sinon, bah bienvenue chez les fans de la FZ6!! T'es de quel coin de france? Première moto? ... Bon sinon, moi je suis bien trop crevé pour un lundi.. Samedi il a fait super beau et j'avais trop de choses à bricoler pour avoir le temps de sortir la bécane, et dimanche, temps super couvert mais petite ballade de 150km juste avant l'arrivée de la pluie! Je me pointe au point de RDV dans Bordeaux, je me gare, bjr tout le monde (une trentaine quand même) je reviens à ma bécane, et OH! Malheur!! J'ai une invité surprise dans mon Bridge.. Une vis parker surement vue la tête..Merde, ça compremomé la balade ça.. Petit test de bave pour voir si ça fuit, visiblement non, avant la départ, je demande quand même s'il y en a un qui a des mèches ou une bombe?? Juste une bombe! Bon, les km passent, le pneus se comporte bien pas de perte de pression, elle n'a peut-être pas trvaersée.. Mais bon vu que le pneu était chaud, la gomme était dilatée, donc elle collé la vis, peut-être que ce soir ça sera une crevaison lente.. A voir! Sinon, vous me conseillez quoi? Y'a mieux que la mèche? Bye les amis! Tomtom
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Ile y a quatre mois que j'ai un fazer 600 NAKED année 2004 c'est une moto superbe et on s'éclate bien ma femme et moi le seul petit reproche que je puisse faire c'est que malgrés une tête de fourche installée nous avons beaucoup trop de vent(assez penible sur distance un peu longue). y a t'il moyen d'adapter un carenage façon FAZER S sans trop de complication merci.
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Deiz Mad les potes ET LES POTESSES !!! Sortez le crayon rouge et cochez la date sur le calendrier : nos 2 fazer-women préférée d'un coup d'un seul sur le site !! Mais y'a miracle !! Depuis l'temps qu'on attendait de vos nouvelles ! Je suis heureux de voir que tout va bien pour vous deux ! Vous voyez, sur le site FZ6 de Piston Fou (qui pionçe en c'moment, d'ailleurs: T'ES OU MON AMI DU SUD ?!!), Tomtom & Bino, les 3 rescapés, on continu à tchatcher...tout baigne...Pour les essais des Triumph, Tomtom a raison: faut s'garder au jus des évolutions...et l'herbe est toujours un peu plus verte dans le pré d'à côté, comme on dit...sauf que là, quand on revient dans NOTRE pré à nous (la FZ6, donc), hé ben notre herbe à nous elle est verte aussi !! Putain d'comparaison...il est temps que le w-e arrive !! ARF ARF ! MARSU: alors, on s'laisse rouiller ?! 2-3 heures de bécane et tu as mal aux articulations ?! Ben c'est du joli ! Va faloir s'y r'mettre sérieusement, ma chère !! Ca fait du bien de rouler au soleil, hein ?! C'est bon signe, on retourne vers le BEAU et le CHAUD ! Les motardes vont (encore) rouler débraillées et nous déconcentrer, nous autres pôvres motards mâles...!! Et toi JENNY ma chérie ?! Ca faisait un bail !! tu as l'air en pleine forme ! Je vois que tu as gardé ton charmant et incomparable "accent" 'ricain ! C'est tout bonnement excellent ! Le bled de ton Yann, Lohéac, je connais ! C'est entre Rennes et Redon, très joli coin pour rouler en bécane, d'ailleurs, à 2 pas de la Forêt de Brocéliande ! Il y a même un circuit, là-bas, mais pour les bagnoles seulement. Je vois que tu t'éclate toujours avec ta FAZER, comme nous !! Pour ta copine qui achète la Hornet: mouais...sans plus...j'l'ai vue l'autre jour chez Honda, pas très bandante, moi j'dis. Drôle de capotage de phare, déjà, histoire de faire "branché"...et comme dis Tomtom: les échappements qui partent en "spaghetti" sur la droite, le mini pot d'échappement (c'est la mode aussi...) et l'horrible boîte de tranquilisation des gaz qui prend tout le côté gauche sous l'moteur: beurk !! Lequel moteur marche par ailleurs très fort: Honda a copié Yam' en mettant le moteur du 600 CBR sur sa Hornet: forcément, ça marche fort, comme notre moteur de R6...mais bon, que veux-tu, moi, elle ne m'a jamais fait craquer, la Hornet...trop "Honda", difficile à expliquer, pas assez de fun, de brutal ou de sauvagerie, tu vois ?! Trop sage. Bon ben sinon, je vous souhaite à tous un excellentissime w-e, éclatez-vous bien en vous rappelant qu'en FZ6...ON LES POURRI TOUS !! Kénavo ! Bino
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Hello Boys again, je voulais juste vous souhaiter un HAPPY 1000 MESSAGES... Les autres motos doivent avoir beaucoup de jalousie pour le KING Chat FZ6... Bientot un site internet seulement que pour nous! FZ6 Rocks!
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Hey, salut les filles!! Les 2 fazerwomen d'un coup, c'est pas beau ça? Alors, comment ça va? A Marsu, ça fait du bien hein de reprendre la bécane avec ce temps, pas trop de monde encore sur les routes, les soleil qui te fait de l'oeil à travers la visière, les routes sèches, les pneus qui adhèrent bien, le pied quoi! T'inquiètes pour mon genou j'aurai pas forcé sans sans l'avis du spécialiste. Je l'ai vu lundi et il m'a dit que j'avais tout bien récupéré, mais il m'a quand même demandé si je voulais pas un prescription pour arrêter la moto.. Il est marrant hein! Pour les essais motos, c'est un peu pour me faire ma propre idée par rapport à ce que j'entends et ce que je lis! Bon, d'accord c'est aussi un peu pour se faire plaisir sur des bécanes qu'on achetera pas de suite. Et puis depuis le temps que Tonton Bino nous en parle, j'pouvais pas laisser passer l'occas! Mais perso, je pense qu'on est jamais assez comblé par sa monture et qu'on lorgne un peu sur celle du voisin ou celle de la vitrine! C'est comme le reste, la bécane parfaite n'existe pas, ça se saurait! Tiens en parlant d'essai, le 23&24 Mars, c'est les Orange Day chez KTm, donc si vous voulez goûter un peu au mono ou au bi en V, faudra y penser!! A la pink panther, ça n'engage que moi mais le design de la Hornet 07 et ben pour faire simple : BEEEUUURRKKK! J'accroche beaucoup moins que les anciens modèles!! Et puis c'est quoi ce collecteur qui part sur le côté?? J'ai pas encore pris le temps de lire les articles sur le net, peut-être qu'elle est bien technologiquement, mais niveau design non merci!! La je ne te suis pas d'un grand secours!! Ma la mauvaise fois motarde étant ce qu'elle est, si tu es sûre que ta moto est la meilleure, c'est qu'elle l'est!!! ;-) bon maintenant, moi j'en reviens à ma faz, qui est chez le concessionnaire! je viens de les appeler, l'expert prends en garantie le réservoir et l'araignée! Et toc! Je passe la récupérer vers 17h. Pour le moment je me traîne en YBR125.. Et ben ça change, j'ai l'impression d'être sur une grosse mobylette.. Tout juste 10ch, à peine 10Nm.. Je me suis fais chier heir en prenant les 25km de rocade qui me ramènent chez moi.. En plus c'est pas caréné, donc tu bouffes de l'air!! Enfin, c'est peut-être juste que j'ai pas l'habitude.. Tout le monde y aller de sa petite vanne ce matin: "bah alors, qu'est ce que tu fous?? t'as trop frotté hier soir et elle a réduit au lavage??" Sont marrants eux aussi non? "S'êtes tous jaloux" je leur ai dis! Voila! L'autre jour sur le journal local, j'ai appris qu'une boutique discount moto sur bordeaux liquidait tout d'ici fin mars, et comme j'étais dans le Bx centre hier, et ben j'ys suis allé! Bon, le le meilleur était déjà parti, mais des casques, des combis, des vestes, de marques en plus, à -50% ben c'est la que tu te dis que c'est dommage que tu sois déjà équipé.. J'ai juste pris la dernière paire de poignées chauffantes qu'il lui resté.. 25€, 2 puissances de chauffe, si c'est de la mer.. je ne me serai pas ruiné! J'y retournerai peut-être lui prendre un U et un casque pour les qq SDS que j'ai qui sont pas équipés d'origine..! M'ssieurs dames, je vous souhaitent un bon week-end! Bonnes roulades (en moto hein, pas le galipettes de Marsu), et à la semaine prochaine! Bisous les minettes!
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Hello Boys and la Girl ;-) Tres long time sans la nouvelle, mais j'etais en voyage (Developpement Durable dans Africa) alors j'ai pas eu la bonne occasion de vous ecrire mes amours. Alors oui, tout va bien, Yann est breton (pour Bino), il vient d'une village appelle Loheac je crois... Nous sommes a London pour la moment, et j'ai pu faire va va vroom avec mon Fazer... ahhhh elle march toujours super et me fait toujours de l'effet. Une copine achete la Hornet nouvelle, je ne sais pasce quelle est mieux que ma FZ6, il faut que j'ai la argument pour lui dire que mon Pink Racer est la meilleur du monde. Boys.... j'attend your comments! Je vous aime tous, et 1 kisssy kiss a ma chachattepilami preferee SMACK SMACK
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Bonjour à tous, merci pour vos bons voeux, je vais beaucoup mieux malgré une tous qui trainaille mais bon ... Nous sommes allés nous ballader ce week-end, 3h de moto samedi et 2 dimanche, cela faisait un moment que je n'avais pas roulé et j'ai eu un peu mal partout après, c'est affreux de se rouiller comme ça. Le petit était heureux comme tout car il était en manque aussi, faut le faire. Ce soir on remet ça et demain aussi, il fait un soleil magnifique et des températures clémentes alors on en profite. Les motards sont d'ailleurs de sortie depuis que le soleil a pointé le bout de son nez. J'ai pris de belles couleurs, on dirait que je reviens du ski !!! Je vous laisse, fais attention TOMTOM quand même après la rééeuc de pas trop forcer, Bino, la bricole à son côté agréable aussi. Je vois que vous faites des essais de bécanes, est-ce uniquement pour le plaisir de comparer ou bien seriez-vous tentés par autre chose ? Aller, bisous les gars. Marsu 44
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Deiz Mad les potes ! Hé, Piston Fou, tu as remarqué ?! Sur le site des T-Max, ils virent nos mails les plus provoc' !! ARF ARF ! Dommage ! J'aime bien quand les glandus de scootards s'excitent sur nos mails !! Bon, sinon, Tomtom: tu as raison de faire noter tous tes p'tits soucis chez Yam', comme ça pas d'embrouilles si ça se dégrade après la période de garantie...on sait jamais. Sinon, je suis bien allé chez Triumph moi aussi samedi...soyons clair et concis: je me suis éclaté comme un ouf' !! J'ai roulé d'abord sur la TIGER: ça m'a rappelé mes Africa Twin, niveau confort, position naturelle, protection, hauteur de selle...mais là, y'a un MOTEUR en plus !! Madoué ce que ça envoie de l'air ! Quelle patate ce moulin ! Un vrai bonheur ! Mais dans mes souvenirs, celui de la SPEED TRIPLE était pire, plus violent, plus pêchu, moins "vibrant" aussi (mais ça, ça vient surtout de la partie cycle, ramassée et trapue sur la Speed et plus "longue et haute" sur la Tiger)...alors pour être sûr, j'ai aussitôt après essayé ma chère Speed...Madoué ! ZE missile !! Cette bécane me rend cinglé ! Rien que l'esthétique, déjà: ils marqueraient dessus "bécane de tarré", ça surprendrait personne !! Et alors dès que je monte dessus, tout de suite j'ai les neurones (les quelques uns qui m'restent...) qui se déconnectent ! Le bouton "va-z-y fait le con" se met automatiquement sur ON ! J'y peux rien, M'sieur l'agent, c'est à cause de cette saloperie de SKUD, là !! Mes souvenirs étaient bons: elle est bien pire que la TIGER, et de loin ! Un truc de barj' complet ! Moteur de fou, couple infernal à tous les étages, puissance démoniaque dès 2,5 tours/minute, freinage de cinglé, tenue de route de TGV (vitesse aussi, d'ailleurs !), rigueur absolue dans les virages et les courbes...ZE PIED intégral, moi j'dis !! Et puis après, pour le fun, j'ai ré-essayé la Rocket III: ça aussi, niveau truc de fou, ça s'pose là ! Démesuré de partout, même du moteur ! 2,3 litres de cylindrée dans un 3 pattes: faut être givré rien que pour y penser, déjà, non ?! Et il marche, ce moulin, impressionnant ! Un couple d'ALFA GT sur une bécane ! Génialissime...bon, niveau confort, ça va, la position de conduite, c'est plutôt "custom pieds devant" et les bras presque tendus, le freinage est bon, mais la tenues de route aléatoire en virage (vu le poid du bestiaux et la taille des pneus !), et la garde au sol ridicule...mais pour se balader et profiter à donf' du couple du bourrin de bateau que t'as entre les pattes, c'est grandiose ! Bon, et puis comme il faisait beau, j'en ai profitté pour aller faire une virée avec MA FZ6 à oim' et cramer un plein: j'avoue que je la cravache de plus en plus, et qu'elle a l'air d'aimer ça ! Hé ben les Triumph, c'est génial, mais j'l'aime quand même toujours bien, ma FZ6, quand elle m'arrache la gueule et les bras en hurlant dans les tours !! ARF ARF RAF !! Allez, Kénavo les poteaux ! Bino
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En fait, c'est GAZ à donf à la fin!! hihi..
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Hi guys, it's Tomtom from the 3cylinder nation.. Following the post of Bino, saturday morning, I've gone to my triumph's dealer and said: Hello, my friend Bino told me "Triumph needs you to test and ride his motorcycles", so where are the key?? Bon, j'arrête là ma partie anglaise parce que je suis un peu rouillé.. Donc, salut les gars!! Je suis bien allé voir Mr Triumph, est j'ai essayé la tiger 2007! Et la speed ça sera une prchaine fois parce que y'avait plus de place.. Mais bon, j'ai déjà pu me faire une idée sur le fameux trois cylindre.. Et ben c'est que du bonheur made in UK! J'ai roulé 25 min, ville rocade et autoroute.. De suite à l'aise, la boîte un vrai régal franchement comparé à la faz! Un embrayage souple, une poignée droite qui répond de suite, trop de suite même.. J'étais plus à 70 qu'à 50.. Par contre sur l'autoroute, manque de protection, beaucoup de remous au niveau du torse et des jambes, enfin, à mon gôut, comparé au FZ6. sinon quand j'ai repris ma belle, ben j'avais l'impression d'être sur une mobylette, bcp plus basse (enfin, c'est surtout la Tiger qui est hyper haute, j'avais à peine la pointe des pieds qui touchaient), selle moins large, guidon plus bas et plus cintré, et surtout moins de couple.. :(( ! Ouais, je suis pas mécontent de cet essai, mais il me faudrait un 1000 à 4 pattes pour me faire vraiment une bonne idée! A près de 10k€, elle sera pas tout de suite mienne! Ca fait cher le cylindre moins quand même.. Arf arf!! Et vous de votre côté? Je reviens sur les petits problème de la FZ6, le pignon était retenu un peu par la tension de la chaine et un peu par le cache.. Bref, il a eu du bol le type! Sinon moi pour mes problèmes rouilles, j'ai été voir mon conc samedi juste pour m'entendre dire que je devais la ramener vendredi prochain parce qu'un expert Yam passera(pas que pour moi, je vous rassure). Donc je dépose ma belle jeudi, ils vont me préter un tréteau je pense (et qui sait, peut-être même un T-Max..) mais au moins je ne rentrerai pas en bus.. Il m'a même dit que des fois il recevait des pièces NEUVES encore plus rouillées que celle qu'il devait changer.. c'est du n'importe quoi en barre! Au passage, si vous avez le té inférieur qui rouille au niveau des surfaces de contact avec les tubes, c'est normal, c'est pas traité! Donc WD40!! Si vous avez de la buée dans l'optique, ils ne savent pas d'où ça vient! Enfin, dixit mon conc! Je pense qu'il doit me prendre pour une bille des fois.. Bref, des news la semaine prochaine quoi.. Je m'en vais leur faire une petite liste de ce qui va pas, au moins ça sera notifié en cas de problème ultérieur! Sur ce.. Gaf à donf!! Bye
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salut a tous va faire un tour chez les mongoliens arf arf arf mon petit bino"le site t max" tu va etre mort de rire a plus mon amis et bon week end
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Deiz Mad les poteaux ! Bon, alors c'est clair: tout le monde chez Triumph demain, on essaie (au moins !) les TIGER et les SPEED TRIPLE, et on en recause la semaine prochaine: vous allez m'en dire des nouvelles ! C'est des trucs de barjes !! Et puis, ce sont des bécanes d'essai, ce sont pas NOS bécanes, donc on peut taper dedans comme des gorets, sans arrières-pensées : c'est M'sieur Triumph qui entretien !! ARF ARF ! Pour le problème du Pignon de Sortie de Boîte, je n'ai rien remarqué de tel sur la mienne...je me demande d'ailleurs comment le pignon tient en place sans écrou ni rondelle ? La tension de la chaîne suffit ?...ça m'étonne ! Allez, Kénavo le potes, bon w-e à vous (et en plus ils annoncent beau temps : miam miam !!) Bino.
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Ah ben tu fais bien de me le dire, je vais aller jeter un oeil chez Triumph tiens, voir d'un peu plus près ce que ça donne!! Merci.. Je vous fais part d'un petit problème vu sur l'autre forum, mais vous connaissant je pense que ça doit être vu et vérifié.. Lorsque vous dégraissez la chaine, vous enlevez le cache PSB? Parce que certains se sont retrouvés avec l'écrou et la rondelle près à tomber voir carrément absent! Donc méfiance les amis!! Bye!
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salut les tarmos ,et bien mon bino ont n'a repris le boulot arf arf arf pas trop dure j'espere .....Je vais faire un petit tour chez triumph pour demander de faire un petit essais de la 1050 tiger....Mais je ne pense pas changer le fz6 de si tot ....car je viens a peine de changer la voiture ,et on ne pas tous faire ....Voilou les amis ,sinon o niveaux des ballades ces le calmes plats en ce moment ,vivement les beaux jours.....bonnes semaines à tous les amis...
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Deiz Mad les potos ! Tonton Bino is back ! Finies les vac' ! Enfin, si on peut dire: j'ai bossé comme un ouf' chez moi ! Mais ça fait du bien quand même ! Le seul jour où je pouvais faire de la bécane, il a fait un temps de chiotte ! Bref, j'suis maudit...Marsu: heureux d'avoir de tes nouvelles ! Ca roule toujours en Pays Nantais ?! Plein de bonnes choses pour toi et tous les tiens pour 2007 aussi !! Piston Fou: quand tu reviens de vac', j'y pars ! Je vois que tu t'es éclaté dans la neige, tant mieux ! Moi, ça a été plutôt "Bino la bricole" pendant une semaine ! Tout schuss sur le béton cellulaire, le crépis et le bois !! ARF ARF !! Au fait: le w-e prochain, c'est PORTES OUVERTES chez tous les concess' Triumph ! Je viens de recevoir une invitation ce matin ! C'est le moment d'y aller essayer ta TIGER !! Tu verras le morceau de missile que c'est ! Teste aussi la Speed Triple, histoire de me dire ce que tu en pense (tout ça vaut aussi pour toi, Tomtom, bien entendu !!) Moi, je vais aller te faire fumer tout ça chez mon consess' de Lamballe !! ARF ARF ! BULUS 83: bienvenu au Club !Tomtom a raison, cherche pas, c'est la sonde TPS qui est raide sur ta FZ6, le problème est connu, on y est quasiment tous passés: vas chez ton concess' Yam', demande lui de vérifier si tu es bien dans leurs fichiers client et à la bonne adresse, et de regarder si ta FZ6 est concernée par le rappel (prends ta carte grise avec toi, tous les numéros sont dessus) : de toute façon, cette saloperie de sonde TPS ayant fait l'objet d'un rappel de Yam', tu n'as rien à payer, c'est clair et net !! Voilà, tiens-nous au courant dès que ça sera fait ! Allez, sur ce les potes, Kénavo !! Bino

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