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ESSAI LECTEUR
Paris, le 15 octobre 2003

Essai de la nouvelle Fazer sur la route du Moto Tour

Présentée au Mondial de Paris, la nouvelle Yamaha FZ6 Fazer 600 doit relever un lourd défi après le succès de son aînée. Pour le meilleur ou pour le pire ? Essai sans concession entre Issoire et Villefranche-sur-Saône sur la route du Moto Tour 2003.

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proprietaire d'un fazer 2000 vu l'acces des pieces d'usures et l'acces sur la nouvelle (style bougies)mon choix reste le meme FACILITE AVANT DESIGN
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C bien beau tt ça, Tout le monde parle beauté aspect, puissance moteur, c bien mais c pas un argument de vente. Et l'entretien, combien ca va couter. Mon frere me vend pas chere sa fazer s 2000 elle est peut etre pas aussi belle que la naked ou la S 2004, mais en tt cas elle n'a pas cette saloperie d'injection électronique, pour changer les bougies il faut pas tomber le radiateur, etc...... Alors la beauté il faut regarder après et rouler vite on s'en fou et puis on peut plus. Une moto comme ca il faut plutot lui demander des KMs sans problemes. L' electronique sur moto ou voiture c une vrai connerie. VIVE LES CARBURATEURS. G aussi une 500 XT et je met au défi de faire autant de km avec de l'electronique, g jamais de probleme et je la garderai tte ma vie, je l'ai depuis plusieur années et je fait que les niveaux d'huile et rien ne casse. Pourtant je suis parti en Espagne depuis marseille et aussi l'italie et faire goudrons et terre. Merci d'avoir lu
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Salut, permis en poche depuis le 21/01 j'ai eu ma fz6 toute neuve samedi suite à un essai chez yam à versailles (qui sont super top.) Hé bien ouai à partir de 7000 t il faut s'accroché car c'a avoine sec !!! comparer à l'ancien modèle que j'avais conduit tout au long de ma formation route chez monneret, la FZ6 est beaucoup + maniable, meilleure tenue de route et ça pousse !!!!! maintenant je suis en rodage et moi aussi j'était interressé par la Z750 mais dès que je l'ai vraiment vu beurk rien à voir avec le look de la FZ6 je vous tiendrai au courant de mes remarques au fur et à mesure appel de phare et bonne route fabrice
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Pour ma première moto et oui je débute j'ai vraiment hésité entre une bandit une hornet et le fazer => après beaucoup de recherches MERCI internet :-) je me suis très vite rendu compte de la popularité du Fazer => je me dis que moi étant débutant meme en essayant ces 3 motos sur un parcourt de 50Km je ne me ferrais pas vraiment une idée concrète sur ( tenue de route - confort - conso et sans oublier la fiabilité ) donc je suis laisse guide par toutes les infos trouvées ici et la . Deux points sont a tenir en compte => le successeur d’un best seller est et serra encore plus sous les feux des critiques qui en ce qui me concerne sont plutôt élogieuse …… donc pas de soucis elle a l’air plus que reçue ! ! ! premier bon point De plus lors de la revente c’est très important de posséder une moto qui c’est bien vendue car si il y a beaucoup de demande pour les motos neuves le marche de l'occasion va suivre => essayer toujours de revendre une moto guzzi Breva 750 après 3 ans il ne vous restera plus que vos yeux pour pleurer Ce qui m’a aussi décide a acheter cette moto c’est son renouvellement en Octobre donc elle est toute neuve et elle va encore rester au top pendant 2-3 ans donc pas de soucis pour le revendre Et c’est fais samedi passe a 15h00 j’ai signe le précieux document pour l'achat du Fazer en bleu fonce avec un top case Maintenant je vais avoir un mal fous de choisir entre mon cabrio allemand de 220 Cv et ma japonaise de 98 Cv :-)
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top de chez top concernant les accesoires, mon concessionnaire ma filé la catalogue yamaha: il existe le pak gt (bas de carrenage + 2 valise lateral=promo jusqu'en mai)il y a aussi le top caisse, bulle haute garde boue AV/AR type racing normalement je fais l'essai dans 8 jours et je l'achette debut fevrier
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belle gueule + puissante que lancienne moto mais je prefere l ancienne car elle est 1 peu + confortable et meilleurs tenu de route en attaque enfin c mon avis
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moto superbe! comme pour la 900 TDM la fazer 2004 a un bon look je pense que dans l avenir la 600 va encore etonner. pour moi la fazer 600 restera pour longtemps la favorite des ventes ,pour 2004 bonne route a tous "soyez prudant"
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Le PANARD!!!!!! C'est ma deuxieme bécane et je prend vraiment mon pied. C'est vrai que le confort est limite et qu'il faut faire des pauses si on tient à ses fesses mais on lui pardonne... Cette bécane va ou on veut, elle à une reprise du tonnerre et elle à une gueule de princesse...
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Waooo, J'ai achete sur un coup de coeur la Fazer 600, premiere generation, a sa sortie. Le pied. Qualite: le freinage, qui m'a sauve deux fois la vie. Defaut: elle ne supportait pas le mauvais revetement ni le sable, quand au hors piste, on ne fait pas 5 metres dans les sous-bois. la nouvelle FZ6 semble avoir un cadre plus 'cross' si je puis dire. Quelqu'un a-t-il deja teste la tenue de route sur terrain non asphalte, car je me suis ramasse quelque fois avec l'ancien modele... Notamment au sortir des ralentisseurs ou s'accumule la boue. Sinon, j'achete, of course, je viens du concessionnaire, il m'offrira bien un casque en prime... Mon Nolan 100 devient vetuste et est tres oourants d'air. Amities+ a tous. Pour les bagages, quelqu'un a pose la question, il existe deux solutions, le coffre arriere, disponible en option, sinon les sacoches doubles dont on passe la laniere sous la selle.
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Ben moi, je veux pas la réessayer.... parceque je sais que si je l'essaye encore une fois, elle va hanter mes jours et mes nuits, avant de hanter mon banquier ! (elle est pas cher, mais... *rire*).. Non, sans blague, c'est un petit bijou. Belle, confortable, bref, pas d'hésitation.. E.
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Moi je l'ai essayé et je l'ai acheté. Moto très facile, on peu vraiment adapter sa conduite selon ses humeurs.entre 0 et 6500 tr/min.bonne acceleration mais sans plus.Mais attention au dela de 7000 tr/min on a l'impression qu'elle ne veut plus s'arreter c'est du mechant mechant. quel bonheur! bon je vous laisse ma belle m'attend sceance nettoyage.
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En réponse à François:Je pense qu'un essai seul et ensuite avec ta "Doucette"sur les deux machines devrait te donner + d'info pour diriger ton choix!Quand à moi,et nous ,on aime pas trop le look de la VStrom et ça reste un bi-cylindre donc quand même moins agréable au niveau des vibrations du moteur!Sans compter qu'elle n'a que 66,6 "chevals"et que la FZ6 en a 98!!!Pour le comfort a deux,si tu veux partir en ballade et que tu veux y mettre un top caisse cela risque d'être un peu juste au niveau puissance!!!! Pour ma part sur le Fazer je n'ai éprouvé aucune difficulté à 2 et ne me fais pas de souçis,je pèse environ 90 kg et ma cops 54 et ça déménage très bien,alors fais gaffe c'est assez méchant.Pour la selle,on va aller faire un essai sur long parcours à 2,et si la place arrière n'est pas assez comfortable on la donne à rectifier,mais faut voir,faut y mettre un top-caisse et essayer comme ça d'abord après on verra.En tout cas,nous on l'a déjà commandée et on se réjouis de voir le printemps arriver! J'éspère t'avoir un peu aidé dans ton choix et quelque qu'il soit,te souhaite bonne route et MOTEUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUR............Patrick
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Salut à tous, je suis sur le point de racheter une bécane: ce sera une FZ6 ou une 650 V STROM. Evidemment c'est pas pareil. Je suis donc partagé car j'adore le look de la nouvelle Fazer mais je crains que pour le duo ma "Doucette" n'apprécie pas trop. Question: peut-on envisager la FZ6 pour rouler qd même cool et faire un peu de bornes sans avoir l'arrière-train en feu ? Merci de vos réactions et V.
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c est decidé la faz sera mon prochain rêve , bon d abord le permis....la je roule en 125 varadero apres moulte autres moto (plus petite en taille) j aprecie la hauteur de cette moto (je fais 1m85) le seul hic qui me turlupine c est de savoir si la fazer (gt) offre une bonne protection pour le vent et autres désagrément je compte faire comme meme de belle balades merci d avance aux heureux (grand) possesseur de fazer ! ;)
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Ancienne proprio d'un Fazer600 GT, j'ai investi il y a 1 mois dans une splendide FZ6 bleu GT. Mes premieres impression, j'adore : son look, la position de conduite, le tableau de bord (que je trouve tres lisible), sa tenue de route. Par-contre en duo, la durete de la selle se fait ressentir pour le passager. Je compte investir dans une selle Moillot "confort". Bonne route à tous
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Cela fait trois ans que je roule en 125TDR et dédut de l'année prochaine j'envisage le permis et ainsi que l'achat de la nouvelle FZ6 600 qui ma séduit par son nouveau look agressif, son assise, et un point de gravité bien défini qui lui donne apparament une bonne tenue de route, et un bon comportement urbain, routier, ainsi que de bonnes performances. Ceci dit, je ne suis pas un fou de vitesse, mais j'adore rouler ( de plus c'est mon seul moyen de locomotion ). J'aimerai avoir différents avis des nouveaux propriétaires de la nouvelle FZ6 600 concernant : le compte tours vraiment illisible, la consommation excessive, etc.. Merci d'avance à tous les motards...
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Salut à tous, ça va faire 2 mois que je roule sur la FZ6. En ville elle est super-maniable, un vrai vélo. Je suis très satisfait de cette machine. J'ai relevé 2 défauts, la conso, entre 7 et 8 L. Je tombe en réserve à 220 km et sur route humide, je bloque systématiquement la roue arrière.
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Y'a pas à dire, c'est une fille bien née, vraiment belle.Elle propose une personalité esthétique bien à elle et ce tableau de bord est superbe ( mais sera t-il bien lisible ?) Un joli sabot de bas moteur devrait l'encanailler juste ce qu'il faut !
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Salut à tous, je me suis payé la FZ6 comme première moto (je me suis jeté a l'eau dès que je l'ai vu!) et je peux vous dire qu'elle est excellente (J'ai dèja essayé l'ancien modèle et y a pas photo!!) Attention, assez puissante, faut bien la prendre en main et pas faire le con au debut(Comme tout jeune conducteur ;-) ). La place sous la selle est suffisante pour mettre un U et rien d'autre ! Bref, je suis très content de mon achat. Bonne route à tous.
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salut à tous,j'ai fait un tour avec la bete,et je peut vous dire que moi persso,j'ai craquer et je l'achette en mars c'est vrai que la z750 est pas mal mais beaucoup de défauts pas de place sous la celle,les repose pied trop haut pour le passager,protection zéro,pas de clef codé (entivol)moi je vote fazer et vive moi mars vvvvvvvvv à tous et toute
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J'avais l'ancien fazer, j'ai craqué pour le FZ6 depuis octobre... je viens de finir le rodage des 1000 kms. C'est vraiment une nouvelle bécane.. beaucoup plus sportive (chassis et perfs). Le moteur est beaucoup plus à sensations qu'avant et envoie vraiment, quant à la sonorité, très sympa aussi. Pour résumer, avec ses gros gros pneus et son tête de fourche agressif... elle a une sacrée gueule et j'en suis très content. Attention, nouveau motard, c'est quand même méchant pour débuter.
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ciao ragazzi, io la fazer me la sono comprata(avevo il vecchio modello) e sono contento:è stabile,ben frenata,maneggevole e ha un sacco di pepe.Sella dura?Ma quando hai un po' di adrenalina in corpo non te ne accorgi neanche.E poi è anche bella,ma questo ovviamente è soggettivo. Ciao,Daniele
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PS-:pour motardes04:regarde l'essai de turbo du samedi 29.11 03 sur le net,ils donnent de bon tuyaux!A tchao
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Salut motarde04,la meilleure des solutions,c'est que tu ailles l'essayer et de te faire ton propre avis!!!!!C'est pas les autres qui vont rouler avec ta moto c'est toi,alors............!Bon essai,et fais gaffe c'est pas un vélo,ça pousse quand même bien et je pense que tu ne doit pas être très lourde,alors roulez jeunesse et a+!Salutations
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salut et V à tous, pour ma part j'ai envie d'échanger ma CB500S contre la new FZ6 mais j'hésite pour des raisons pratiques : ma petite taille (1,60 m) et les commentaires "négatifs" de la presse sur l'utilisation quotidienne et citadine de cette bécane (peu maniable, moins facile que l'ancienne version). Vos avis sur ce point sont les bienvenus, surtout Patrick et sa copine Suisse qui est à peine plus grande que moi. Cécile
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après une exprérience de 2 ans en 125, j'ai craqué pour une fazer et passse le permis - je crois que cette moto est la polyvalente du moment pour un prix raisonnanble - de plus l'accessoire carranage complet lui donnera un look plutot gt avec une meilleure protection : j'ai vu les photos chez mon concessionnaure yamaha - Bonne route
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pour répondre à ALEX:la kawa et plus puissante,mais ce qu'elle est LAIDE.......Bon choix!
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je suis entrain de passer mon permis et je compte m'acheter la nouvelle FZ6.J'hesite pourtant encore avec la nouvelle kawazaki Z750 qui pour l'instant est moins chère et qui est plus puissante.
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Je passe le permis moto et pour le code c'est la "mercredi" enfin, le nouveau 600 fazer est magnifique mais est il bien pour commencer avec une vrai moto(puissance ???) sachant que je roule en 125 TDR depuis 1 ans Merci
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Horriblle en S comme en N
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C'est fait,nous avons eu la chance de tester la new Fazer600 2004(en Suisse depuis environ 2 semaines seulement)et ns avons craqués!!!Je masure 1.82 cm,et ma cops 1.63cm et elle convient aux deux!A noter que ma cops pilote aussi et qu'il ns a été asez difficile de trouver quelque chose de compatible.Enfin,on a trouvé et on se réjouis de venir se ballader en France dès ce printemps!!!Super look et bien assez de cavalerie dans ce 4 cylindre,moto très polyvalente et pas chère.Bonne route aux futurs propriétaires de cet engin et a+
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tres bon article mais moi j ai acheter le fz6 et je suis enfin de rodage aupar avant javais le fazer 2001 il n y a pas deconparesion possible c est une moto denfer tenue de route irreprochable mais peu etre une petite consomation differente que l ancienne je trouve quel et gourmande si possible donner moi vos consommation que je puisse conparer merci a tous et bonne route
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Et bien moi je me suis laissé tenter : je signe le bon de commande lundi. Une 600 qui prend 14.000 tours/minute avec un tel look, ça m'a suffit, d'autant plus que la majorité des essais publiés rendent sensiblement les même résultats (positifs). D'après mon concessionnaire (moto relais à Boulogne-Billancourt) les accessoires arriveront vers décembre : bulle haute, sabot moteur (2 références), roulettes, top-case, bas de carénage, pièces en carbone, etc... Enfin pour ce qui est du rangement sous la selle, on peut y placer un U, de marque "granit" : toujours d'après mon concessionnaire, c'est le U de référence pour moto(et accessoirement le seul qui rentre sous la selle!)
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Au sujet de la N il y a énormément de demande donc si vous en voulez il faudra la commander au plus tot car elles vont arriver au compte goutte ! et elles seront 150€ moins cher que la S
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I am SO glad for your review of the FZ6! Especially because I have made a deposit for one. And because you in Europe have so much more experience with "all-rounders" than we have in the US. Thanks again for this great review!!!
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Et le confort de la selle... c'est vraiment aussi dur que cela, j’ai déjà eu des selles dures mais sans conséquence en roulant même beaucoup au quotidien, il a des fesses fragiles notre essayeur ou c’est vraiment un problème.. ! c'est pour l'utiliser tous les jours, et que penser de l'entretien…. Le moteur est-il d’un entretien facile et peu coûteux.. Pour ma part ce qui m’intéresse aussi c’est de voir les différents équipements Yamaha de rangement dédiés, j’ai vu apparemment un top caisse et un grand par brise, y-a t-il d’autres équipements prévus, comme (pourquoi pas) des valises latérales… Arnault
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enfin un essais fait dans des conditions normal ce qui change de tous les autres articles que j'ai pu lire jusqu'a présent. je regrette tous de même une chose on nous parle du manque de place sous la selle mais nous ne voyons toujours pas de photo,ce qui est dommage.il n'y a pas non plus de consommations moyenne et de performence, ce qui m'aurait bien arranger car je compte en acheté une en Avril prochain.sinon je vous remercie pour tous les renseignement que vous m'avez apporter. A+
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ce new modèle avance mieu que l'ancienne c'est moi qui vous le dit. je suis montée a 247km/H a fond sur la a6 ou la a10 je sais plus tro. yavais une cb 500 et une 600cb je les ai crieer. la 1000 a plus de couple mais le meme nonbre de cheveaux et la 600 va plus vite. mais bon pour la 1000 il faut avoir le modele 143ch pas la 98ch car sa change pas tro a par pour le couple bon bye

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