Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
DEUXIÈME COURSE SUPERBIKE
Paris, le 26 février 2017

WSBK Australie (2) : Rea fait de nouveau plier Davies

WSBK Australie (2) : Rea fait de nouveau plier Davies

Même contraint par le règlement WSBK 2017 de partir de la neuvième place sur la grille, Jonathan Rea et sa ZX-10R demeurent imbattable ! Les Ducati officielles de Davies et Melandri le suivent toutefois à la trace et l'accompagnent sur le deuxième podium australien...

Imprimer

Comme l'exige le nouveau (dé)règlement 2017 du World Superbike, le "Superpoleman" Jonathan Rea s'élance ce dimanche midi... de la neuvième place sur la grille puisqu'il a remporté la course du samedi ! Devant lui au troisième rang se placent Chaz Davies (2ème) et Tom Sykes (3ème).

Quatrième de la première manche australienne, Alex Lowes hérite de la pole position. Les cinq pilotes qu'ils précédaient en course hier le suivent dans le même ordre sur la grille de départ : il s'agit de Leon Camier, Xavi Forés, Jordi Torres, Eugene Laverty et Michael Van den Mark...

Ce n'est pas encore clair pour tout le monde ? Heureusement, les gentils organisateurs du WSBK ont réalisé une petite vidéo permettant de mieux saisir le principe, qui se veut pro-spectacle... mais parait dans le même temps hautement anti-sportif !

Départ : Xavi Forés prend un très bon départ de sa troisième place et plonge dans la première grande courbe du circuit australien devant Alex Lowes, Leon Camier, Chaz Davies (déjà ?!), Eugene Laverty, Michael Van den Mark, Jonathan Rea, Tom Sykes, Marco Melandri, etc.

Le leader espagnol élargit dans l'épingle Honda et cède les commandes de la course à Lowes qui creuse immédiatement un écart sur Laverty, lui aussi passé devant Forés. Camier cravache sa MV Agusta tant qu'il peut pour éviter le retour de Rea dans la ligne droite des stands mais écarte légèrement dans la première courbe et laisse passer le - double - champion.

Laverty remonte sur Lowes et l'attaque au deuxième passage dans l'épingle Honda... mais se fait repasser à l'accélération. La bagarre entre le la Yamaha n°22 et l'Aprilia n°50 permet à la Ducati n°12 de revenir au contact : Xavi est de retour en première place au début du troisième tour !

WSBK Australie (2) : Rea fait de nouveau plier Davies

À une bonne seconde du nouveau leader, Camier, Van den Mark, Sykes et Melandri se disputent pour savoir qui ira chercher Davies et le groupe de tête. Hayden boucle le "Top Ten" mais a déjà perdu le contact avec les pilotes de pointe. Il a déjà fort à faire pour contenir les assauts du bouillant Savadori !

Rea sort de son mode Ninja furtif au début du 4ème tour en sautant sur la deuxième place de Laverty ! Eugene et sa RSV4 sont ensuite dépassés par Lowes sur sa R1 et Davies sur sa Panigale. Van den Mark et Melandri se retrouvent dans la roue de du n°50 irlandais mais ne trouvent pas d'ouverture...

Devant, Forés est rejoint par Rea. Davies et Lowes comptent une grosse demi-seconde de retard sur la Ninja n°1. L'impitoyable "JR" fond sur Xavi au bout de la ligne droite et débute le 6ème tour en tête. Comme par enchantement, Davies parvient à combler les quelques longueurs qui le séparaient de Forés dans le tour suivant, entrainant Lowes dans son sillage !

WSBK Australie (2) : Rea fait de nouveau plier Davies

Le n°7 gallois fait les freins à son collègue Ducati n°12 dans l'épingle Honda et vise désormais son meilleur ennemi, le "Numer One" nord-irlandais. Dans le même temps, le célébrissime n°33 rattrape le n°22 anglais (oui, Lowes) : le pilote Yamaha décide de se protéger en doublant Forés...

Ce faisant, les cinq pilotes de tête s'éloignent des duos Sykes/Melandri et VDM/Camier. Davies vire en tête à l'entame du 9ème tour mais ne fausse pas compagnie à ses quatre adversaires, peut-être parce que la course est encore longue : il reste 14 tours à parcourir ! Hayden chute alors qu'il occupait la onzième place et rentre aux stands...

Alex Lowes perd le rythme dans le tour suivant et se fait doubler par les Ducati n°12 et 33 : Xavi Forés et Marco Melandri s'échangent leurs places à quelques reprises mais restent au contact des deux leaders qui cherchent - un peu trop ? - à économiser leurs pneus...

WSBK Australie (2) : Rea fait de nouveau plier Davies

Dépassé par Xavi dans Southern Loop, Jonathan récupère rapidement sa deuxième place mais se la fait de nouveau chiper par Marco cette fois, au bout de la longue ligne droite ! Les deux Ducati d'usine mènent donc devant la Kawasaki officielle n°1, la Ducati privée n°12 et la Yamaha officielle n°22.

Un tour plus tard, Rea dépasse Melandri et Davies d'un seul coup. Un autre Ninja s'active également, mais à l'autre extrémité du groupe de chasse : Sykes rejoint Lowes qui assiste à la magnifique bataille devant lui, mais ne peut - ou ne préfère pas - y participer.

À huit tours de la fin, Melandri s'installe en tête de la course, devant Rea, Davies, Forés, Lowes et Sykes qui a subitement perdu le contact... Mais une bataille éclate entre Alex et Xavi, permettant aux trois hommes de tête de s'éloigner, et à leur poursuivant de se rapprocher.

WSBK Australie (2) : Rea fait de nouveau plier Davies

Mickael Van den Mark occupe une solitaire septième place, une grosse seconde derrière Tom Sykes et deux bonnes secondes devant Leon Camier, Eugene Laverty et Lorenzo Savadori. Six secondes plus loin encore, Bradl, Brookes, Reiterberger, Ramos et De Angelis se battent pour la onzième place.

Melandri enchaine consciencieusement les tours en tête. Rea lui met la pression en pointant le nez de sa Ninja au niveau de celui de la Panigale dans la ligne droite ainsi qu'à l'extérieur de Lukey Heights ! Le nord-irlandais finit par passer l'italien au tout début du 20ème tour...

Ce 20ème tour est animé pour Melandri qui perd trois places en tout, et se retrouve à plusieurs longueurs du trio de tête à l'entame du 21 et avant-dernier tour ! Davies vient de doubler Rea. Celui-ci se fait ensuite titiller par Lowes qui compte bien monter sur le podium... le plus haut possible !

WSBK Australie (2) : Rea fait de nouveau plier Davies

Chaz Davies et Jonathan Rea débutent le dernier tour de front mais le Ninja freine un soupçon plus tard que son grand rival. Melandri fait de même face à Lowes, tandis que Forés clôt seul le Top 5. La dernière boucle est effectué sans encombre, sans dépassement, mais non sans panache par les cinq As du guidon.

Davies notamment, pousse à bout sa Ducati et ses Pirelli dans l'ultime courbe en espérant doubler Rea sur le fil, mais le train arrière de sa Panigale ondule légèrement en sortie de virage, ce qui l'empêche définitivement de remonter sur la Ninja avant le drapeau à damier...

Jonathan Rea empoche ainsi sa 40ème victoire en World Superbike. Plus important, il repart d'Australie avec le maximum de points : 50, contre 40 pour Davies arrivé deux fois deuxième ce week-end. Lowes (2 x 4ème) et Tom Sykes (3ème puis 6ème) partagent la troisième place du provisoire avec 26 points chacun.

Résultat de la 2ème course WSBK 2017 à Phillip Island

WSBK Australie (2) : Rea fait de nouveau plier Davies

WSBK Australie (2) : Rea fait de nouveau plier Davies

.

.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Triumph en 2025 : La Street Triple reste un pilier et une référence

Triumph a immatriculé 10 257 motocycles en France en 2025 (-6,1% Vs 2024). Pour Moto-Net.Com, le directeur de la marque anglaise analyse la baisse du marché français et des tendances majeures, dresse son bilan et celui de ses principaux modèles, annonce les premiers événements 2026... Interview MNC de Jean-Luc Mars.
La Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 au prix de…

Yamaha Motor France dévoile le prix de l'une de ses principales nouveautés 2026 : la Ténéré 700 World Raid, déclinaison plus baroudeuse de la "T7", qui sera disponible dès le printemps prochain à 13 299 euros.
Fabio Quartararo et Johann Zarco parés pour une bonne année 2026

La saison 2026 s'annonce décisive pour Fabio Quartararo, notre champion du monde 2021 qui prendra les commandes d'une toute nouvelle Yamaha M1 à moteur V4, à l’orée d'une nouvelle ère MotoGP ''850''. L'année sera plus tranquille - moins stressante ? - pour Johann Zarco, seul pilote déjà sous contrat pour 2027 chez Honda LCR. Préparatifs...
MotoGP 2026 9 commentaires
Marché moto 2025 : Les meilleures ventes de motos et scooters 

Quelles étaient les motos et scooters les plus vendues en France en 2025 ? Cette année encore, Moto-Net.Com a inspecté le Top 300 des immatriculations de motocycles pour établir 16 classements : moto et scooter 125cc, maxiscooter, deux-roues électrique, roadster, néo-rétro, custom, trail, routière, sportive, etc. Bilan !
Triumph dévoile une nouvelle génération de Trident et Tiger Sport 660

Chahutées par la récente Tiger Sport 800 et la future Trident 800 (et par une concurrence farouche !), les entrées de gamme du constructeur anglais évoluent pour 2026. La Trident 660 et la Tiger Sport 660 gagnent notamment 4 Nm et 14 ch (!), optimisent leur partie-cycle et soignent leur look. Infos, photos, vidéos et taros sur MNC !
Guide des nouveautés motos Harley-Davidson 2026

Toutes les nouvelles Harley-Davidson 2026 dans notre guide dédié aux nouveautés moto de la Motor Company : caractéristiques, disponibilité et prix des Road Glide Limited, Street Glide Limited et Pan America 1250 Limited. Sans oublier les trike Road Glide 3 et Street Glide 3 Limited, ainsi que les somptueuses CVO.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...