Test WSBK Portimao : Rea mate les Ducati et chaperonne Razgatlioglu

Jonathan Rea, Kawasaki n°1 :

"Les tests après course sont toujours utiles car vous avez un bon rythme. Nous ne nous sommes pas trop pressés aujourd'hui. Nous avons commencé avec les réglages que nous avions pour la course et nous avons enchainé sur d'autres idées, comme optimiser l'équilibre du châssis. Nous savons que le cadre sera très important pour nous l'an prochain. Showa a apporté de bonnes pièces à tester et j'ai trouvé des points positifs. J'ai effectué des essais pour Pirelli à la fin, sur la base d'un pneu proposé ici ce week-end. Je n'ai pas fait tellement de tours aujourd'hui, et j'ai passé un peu de temps à ouvrir la piste à Toprak, j'ai essayé de l'aider un peu, ce qui était sympa. Il s'est rapidement mis dans le rythme, prouvant clairement que la Ninja ZX-10RR de base est vraiment bonne".

Chaz Davies, Ducati n°7 :

"C'était un test important, nous avons cerné ce qui fonctionne sur cette piste. Nous avons un peu joué, fait beaucoup de sorties, essayé différentes configurations. Nous avons essayé un nouveau pneu arrière de développement, mais nous avons été interrompus par la pluie. Ça aurait été bien de faire une plus longue série de tours, mais les premières sensations étaient bonnes. Nous avons également eu quelques nouvelles pièces à évaluer, avec des points positifs et négatifs, et je pense que nous avons mieux saisi où nous en sommes. Nous allons conserver ce qui est positif et nous l'apporterons à Magny Cours, où nous tenterons de ramener autant de points que possible".

Marco Melandri, Ducati n°33 :

"Cette journée a été longue et positive. Nous avons exploré de nouvelles configurations, beaucoup travaillé sur l'électronique et la distribution du poids, collecté des données importantes. Nous avons également essayé un nouveau pneu arrière de développement, avec de bons retours, mais la pluie ne nous a pas permis de faire beaucoup de tours avec et nous n'avons pas pu tenter une dernière attaque. Je pense que nous sommes sur la bonne direction. Chaque jour, nous améliorons notre connaissance du "package", et j'espère que cela nous aidera à anticiper les problèmes potentiels jusqu'à la fin de la saison. Nous allons à Magny-Cours avec plus d'expérience, et j'ai hâte de voir si nous pouvons apporter d'autres améliorations. L'équipe a fait un excellent travail comme d'habitude. Nous allons maintenant prendre un peu de repos avant la prochaine bataille".

Michael van der Mark, Yamaha n°60 :

"Nous avons essayé beaucoup de choses sur la moto aujourd'hui et j'étais assez rapide dès le début. J'étais plus rapide qu'hier, ce qui est toujours bon. Nous avons essayé de nombreux réglages différents sur la R1 et j'ai bouclé beaucoup de tours. Je me sentais vraiment bien sur la moto ! Nous avons également eu quelques tests à faire pour Pirelli, avec des côtés positifs et négatifs, mais l'un dans l'autre, je suis très satisfait du test et j'attends Magny-Cours avec impatience !"

Alex Lowes, Yamaha n°22 :

"C'était un bon test ! Ce week-end a évidemment été assez difficile pour moi, mais nous avons réussi à effectuer quelques tours aujourd'hui. Nous avons essayé quelques trucs, bien que je ne pouvais clairement pas en faire des tonnes : j'étais un peu raide d'hier. J'attends avec impatience Magny-Cours maintenant, où nous espérons que nous pourrons passer un meilleur week-end".

Jordi Torres, BMW n°81 :

"Ce matin nous avons attaqué par le test des pneus. Malheureusement, j'ai fait une petite chute dans le virage n°9 : je ne me suis pas fait mal, mais il y a eu quelques dégâts sur la moto. J'ai donc continué sur la seconde moto à essayer des pneus et donner mon avis aux techniciens Pirelli. Nous avons également travaillé avec un bars oscillant différent, mais la pluie s'est mise à tomber et je n'ai pas pu le tester complètement. La journée ne s'est pas mal passée, et je ne me suis heureusement pas blessé heureusement".

Michel Fabrizio, BMW n°4 :

"C'était une super journée, de retour sur la piste après quelques années de pause en compagnie de certains de mes anciens rivaux. Je n'ai évidemment pas beaucoup de roulage dernièrement mais c'était marrant et je tiens à remercier Genesio (patron du team BMW Althea) pour cette opportunité Je pense que nous avons bien travaillé. J'ai fait de mon mieux pour remplir mes missions et donner mes sensations à l'équipe. J'espère que ces infos pourront leur être utile à l'avenir..."

Davide Giugliano, Honda n°34 :

"C'était une journée très remplie pour nous car contrairement à nos projets d'origine, j'étais finalement le seul pilote de l'équipe pour ce test. J'ai couru ici par le passé, mais jamais sur la Fireblade. J'ai donc dû passer la première partie du test à m'habituer à cette moto autour de ce circuit et à vérifier que tout fonctionnait bien. Nous avons ensuite essayé plusieurs choses - principalement de l'électronique - avec des résultats intéressants. C'est bon de remonter sur la moto et c'est vraiment une bonne manière de se préparer pour Magny-Cours".