• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
TOUR MOTO PYRÉNÉEN
Paris, le 11 septembre 2007

Premier contact avec la Ducati Moto-Net du Dark Dog Tour

Premier contact avec la Ducati Moto-Net du Dark Dog Tour

En dépit d'une faible participation pour la sixième édition du Tour Moto Pyrénéen organisé par Marc Troussard, le pilote officiel Moto-Net.Com a profité de l'occasion pour étrenner sa moto du prochain Dark Dog Tour : la Ducati Hypermotard !

Imprimer

Organisateur du Tour moto Pyrénéen,une "balade rallye" permettant de s'initier au rallye routier, notre pilote officiel Moto-Net.Com a inauguré la Ducati Hypermotard 1100 S de Bike Avenue, qu'il mènera de Reims à Toulon lors du prochain Dark Dog Tour (lire Moto-Net.Com du 14 août 2007).

Tour Moto Pyrénéen 2007 : Premier contact avec la Ducati Moto-Net du Dark Dog Tour

La dizaine de participants a pu savourer cette année un parcours routier alliant la balade touristique et le rallye en empruntant des routes de tous types : une boucle d'environ 200 km à effectuer au road book (mais également fléché pour plaire à tout le monde !) à travers les splendides paysages basques. Un couac en termes de participation qui pourrait bien remettre en cause la septième édition, même si le petit nombre des présents était enchanté...

Tour Moto Pyrénéen 2007 : Premier contact avec la Ducati Moto-Net du Dark Dog Tour

Ducati Hypermotard Bike Avenue

Mais l'occasion était trop belle pour dévoiler le choix final de la moto qui représentera Moto-Net.Com sur le prochain Dark Dog Tour : grâce au dynamisme et à la motivation de Marco et Fred, les deux patrons de Bike Avenue, concessionnaire Ducati de Pau (www.bike-avenue.fr), le Journal moto du net prendra le départ au guidon d'une superbe Ducati Hypermotard 1100 S !

Tour Moto Pyrénéen 2007 : Premier contact avec la Ducati Moto-Net du Dark Dog Tour

A 10 heures, l'ambiance est à la détente. A tel point que le Chevalier grolandais, invité à la balade pour transmettre son savoir et "mettre de l'ambiance", a laissé sa Yamaha R6 du DDT au garage pour venir se balader avec nous et ses deux amours : sa Harley et sa femme Rachel !

Tour Moto Pyrénéen 2007 : Premier contact avec la Ducati Moto-Net du Dark Dog Tour

Petit résumé touristique sur la description des régions basco-landaises, road book et carton de pointage pour les contrôles de passage (CP). Et si les départs devaient être donnés minute par minute comme pour un vrai rallye, les joyeux lurons partent finalement à la queue leu leu à l'assaut des Pyrénées.

Douanes grolandaises...

Et soudain, le mauvais plan : alors que je discute paisiblement près de la Ducati avec Pierre Mouneu (vainqueur d'une spéciale au Moto Tour 2005, actuellement champion de France de Short Track et futur pilote, pour le DDT 2007, d'une Husqvarna 510 "US" officielle), les douanes grolandaises débarquent pour un contrôle d'importation légale de l'Hypermotard !

Tour Moto Pyrénéen 2007 : Premier contact avec la Ducati Moto-Net du Dark Dog Tour

Tout est en règle et les douaniers sont bien obligés de se rendre à l'évidence : cette Upra machine de course est tout à fait autorisée à rouler sur nos routes...

Tour Moto Pyrénéen 2007 : Premier contact avec la Ducati Moto-Net du Dark Dog Tour

Puis vient la frontière espagnole, le lieu du repas de midi (il est 14 h). Poivrons farcis, beignets de crevettes , tortillas au jambon et au fromage, frites, salade...

Tour Moto Pyrénéen 2007 : Premier contact avec la Ducati Moto-Net du Dark Dog Tour

Merci à Christelle, la charmante serveuse pour son sourire et son service impeccable ! Ici, à Benta Xabi (restaurant à Arneguy), l'accueil est une religion !

Changement de plan

Après le repas, les participants du Tour pyrénéen sont plus une bande de copains en balade que des assoiffés de rallye. Sergei propose de nous emmener en Espagne pour repérer les routes de son prochain stage...

Tour Moto Pyrénéen 2007 : Premier contact avec la Ducati Moto-Net du Dark Dog Tour

Juchée sur sa belle Triumph 675 Daytona, Claire est prête a nous suivre au bout du monde avec un Chevalier qui lui ouvre la route !

Tour Moto Pyrénéen 2007 : Premier contact avec la Ducati Moto-Net du Dark Dog Tour

Une très agréable petite boucle coté espagnol nous fait découvrir des routes de dingue : des virages magiques sur un revêtement de pur bonheur.

Tour Moto Pyrénéen 2007 : Premier contact avec la Ducati Moto-Net du Dark Dog Tour

Christian, un habitué des rallyes du Championnat de France, s'est fait une petite frayeur ce matin après un tout droit dans les bois surpris par une épingle maligne. Mais il reprend instantanément confiance et met du gros gaz avec sa Honda 500 CB d'un autre âge !

Tour Moto Pyrénéen 2007 : Premier contact avec la Ducati Moto-Net du Dark Dog Tour

La Ducati Hypermotard m'avait plu dès les premiers tours de roue (lire Moto-Net.Com du 14 août 2007) et cette première impression ne fait que se renforcer à chaque kilomètre !

Un motard espagnol roule vite avec sa 996... Le genou par terre dans les courbes, freinages tardifs et grosse vitesse d'entrée en virage : le défi me plait, il faut que je passe devant ! L'arsouille n'aura duré que quelques kilomètres et c'est en freinant un petit peu plus tard que lui en entrant dans un virage (la puissance de freinage de l'Hypermotard est impressionante !) que je le passe gaillardement dès la visibilité retrouvée en sortie de courbe grâce au couple phénoménal de mon engin...

Quelques virages plus loin, l'espagnol rendait la main... Je l'attends, petit signe de respect amical, je m'arrête pour attendre les copains en échangeant trois mots avec mon adversaire vaincu : "elle est géniale sur ces routes cette moto !", m'avoue-t-il en parlant de l'Hypermot... Banco !

La balade se termine vers 19h00. Retour à Peyrehorade où une bonne fatigue générale se fait sentir. Déjà, plusieurs potes de la journée doivent prendre la route pour rentrer au bercail.

Tour Moto Pyrénéen 2007 : Premier contact avec la Ducati Moto-Net du Dark Dog Tour

Benoît Legendre, qui avait disputé la Coupe Espoir du Championnat de France des rallyes 2007 n'a pas voulu partir (il vient d'Albi !) sans faire un petit tour de parking sur mon Hypermotard : son probable prochain achat ! Et pour cause, Ben devrait être mon suiveur au DDT... Deux Hypermotard sous la bannière de Moto-Net.Com ? Affaire à suivre...

Hommage

Faute de concurrents (et de forme), le 6ème Tour Moto Pyrénéen n'organisera pas de "Trophée Rachel Nicotte"... Cette année on te dédie la balade entière, Rachel ! "On a roulé pour lui aujourd'hui, il devait être content là haut", résume Sergeï...

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
Tut , tut Marcus , la septième edition aura bien lieu !!! je m'engage (et pari) , que j'emmene au moins 4 motos l'an prochain ; si les autres participants font de même (éh , me laissez pas tomber!), tu risque d'être un peu débordé pour la septieme !!!! en attendant bon DDT et mollo sur les freins de ton hypermot. ALAIN VTR

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc !

Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Grosses bastons à la North West 200, petite tension avant le Tourist Trophy 

Éclipsée en France par le Grand Prix (la magnifique pole de Quartararo et l'historique victoire de Zarco au Mans !), la North West 200 a permis aux pilotes de courses sur route de se préparer pour le Tourist Trophy de l'Ile de Man ! Les motos de Dunlop, Hickman, Todd, Harrison ''and Co'' ont été rodées... et leurs esprits se sont échauffés.
Les ventes de motos et scooters baissent en avril, encore mais moins fort

Après la chute de -20,4 % sur l'ensemble du premier trimestre 2025, le repli de -5,9 % enregistré sur le mois d'avril par le marché français du motocycle paraît presque rassurant. Presque, car la météo n'était pas mauvaise, le calendrier était favorable et les nouveautés 2025 sont nombreuses à débarquer...
Quelles sont les dix motos les plus volées en France en 2024, et pourquoi ?

Chaque année, la Mutuelle des Motards publie le Top 10 des motos les plus prisées des voleurs en France. En 2024 encore, les meilleures ventes et les modèles les plus onéreux sont bien - mal ! - placés. L'assureur ne décourage pour autant pas leur achat, mais conseille à leurs propriétaires de prendre un maximum de précautions. Explications.
Le jour où Johann Zarco a mis Le Mans sens dessus dessous !

Voilà 71 ans que les motards français - très, très vieux - attendaient de revoir l'un des leurs remporter le Grand Prix de France moto en catégorie reine ! Ce 11 mai 2025, Johann Zarco l'a fait en mettant à profit des conditions météo piégeuses et malgré sa rétive Honda… Pour son 150ème départ en MotoGP, le n°5 s'est offert un second salto. Bravo Jojo !
France 2 commentaires
  • En savoir plus...