Lancées respectivement en 2006 et 2012, les Versys 650 et 1000 bénéficient en 2015 d'une profonde mise à jour, tant esthétique que mécanique. De retour d'Intermot où elles ont été dévoilées, MNC fait le point sur ces deux nouvelles motos Kawasaki.
Moteur | |
Type | 4-cylindres en ligne, 4-temps, refroidissement par eau |
Cylindrée | 1043 cc |
Alésage x course | 77× 56 mm |
Puissance maxi | 120 ch (88,2 kW) à 9 000 tr/min |
Couple maxi | 102 Nm à 7 500 tr/min |
Distribution | 4 soupapes par cylindre, double arbre à cames en tête |
Rapport volumétrique | 10,3 à 1 |
Alimentation | Injection électronique Keihin, 38 mm |
Allumage | Électronique |
Lubrification | Sous pression, carter humide |
Démarrage | Électrique |
Transmission | |
Embrayage | Multidisque "slipper" en bain d'huile |
Boite de vitesse | 6 rapports |
Rapport primaire | 1,627 |
1ème | 2,692 |
2ème | 1,950 |
3ème | 1,529 |
4ème | 1,304 |
5ème | 1,136 |
6ème | 0,958 |
Transmission secondaire | Par chaîne |
Rapport secondaire | 2,867 |
Partie cycle | |
Cadre | Double poutres en aluminium |
Suspension Av | Fourche inversée SFF 43 mm, totalement réglable |
Suspension Ar | Monoamortisseur de type Back-Link, réglable en précontrainte et détente |
Débattement Av | 150 mm |
Débattement Ar | 150 mm |
Frein Av | Double disque flottant 310 mm, étriers 4-pistons |
Frein Ar | Simple disque 250 mm, étrier simple piston |
Pneu Av | 120/70 ZR17 (58W) |
Pneu Ar | 180/55 ZR17 (73W) |
Dimensions, poids, capacités | |
Longueur | 2 240 mm |
Largeur | 895 mm |
Hauteur | 1 400 / 1 465 mm |
Empattement | 1 520 mm |
Angle de chasse | 27° |
Chasse | 106 mm |
Garde au sol | 150 mm |
Hauteur de selle | 840 mm |
Poids tous pleins faits | 250 kg |
Réservoir essence | 21 litres |
Informations commerciales | |
Disponibilité | Janvier/Février dans le réseau Kawasaki |
Coloris | Noir "Spark/Ebony ", Blanc "Stardust" ou Orange "Candy" |
Prix | entre 12 500 et 12 700 € |
Garantie | 2 ans, kilométrage illimité |
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