Parmi les modèles 2012 récemment dévoilés par le constructeur suédois Husaberg figure une vraie nouveauté : la TE 125. Propulsée par un monocylindre 2-temps, cette moto d'enduro est chargée de faciliter l'accès à la gamme TE (250 et 300) et de concurrencer la référence de la catégorie : la KTM 125 EXC.
Parmi les modèles 2012 récemment dévoilés par le constructeur suédois Husaberg figure une vraie nouveauté : la TE 125. Propulsée par un monocylindre 2-temps, cette moto d'enduro est chargée de faciliter l'accès à la gamme TE (250 et 300) et de concurrencer la référence de la catégorie : la KTM 125 EXC.
Largement inspirée de la TE 250, l'Husaberg TE 125 exhibe un cadre en acier traité au chrome-molybdène, une fourche à cartouches, un amortisseur entièrement réglable, des tés usinés dans la masse et des disques Wave pincés à l'avant par un étrier deux pistons Brembo.
La nouveauté Husaberg 2012 emporte aussi des protections de cadre, des protèges-mains et un réservoir en polyéthylène transparent de 11 litres (comme sur la 250).
Pour contenir son prix (7150 €, soit 100 € de plus qu'une KTM EXC), la suédoise fait en revanche l'impasse sur le démarreur électrique et sur les protections du moteur.
Nouveaux graphismes pour les gammes FE et TE
Outre l'arrivée de la petite TE 125, l'intégralité de la gamme Enduro d'Husaberg reçoit quelques changements pour 2012 : des modifications essentiellement cosmétiques, à l'image des nouveaux graphismes retenus ou du cadre teinté en jaune "pétant" sur les modèles FE et TE.
Sur le plan technique, les TE 250 et 300 adoptent toutefois une nouvelle boîte à clapets pour améliorer la réponse aux accélérations, un nouveau cylindre qui augmenterait le rendement du mono à bas régime et des pneumatiques Michelin Enduro Compétition III.
Le poste de pilotage est quand à lui doté d'un té de fourche supérieur plus léger et plus rigide, des caractéristiques communes au nouveau guidon Neken en aluminium.
Enfin, les machines du constructeur vice-champion du monde d'enduro indoor 2010 emportent désormais des protège-mains de série et un réservoir d'essence transparent pour faciliter la vérification de son niveau. Si la date de disponibilité des nouveaux modèles Husaberg n'est pas encore connue à ce jour, le spécialiste du tout-terrain a d'ores et déjà communiqué leurs tarifs (liste ci-dessous).
Tarifs de la gamme Enduro Husaberg 2012 :
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