Yamaha a renouvelé sa confiance à son team satellite Tech3 en MotoGP pour les saisons 2014 et 2015. Partenaires depuis 1999 (en 250 cc, puis en catégorie reine), l'équipe de Bormes-les-Mimosas (83) et le constructeur japonais travaillent main dans la main avec un bel ensemble : jouissant d'un matériel très proche de celui des pilotes officiels, Tech3 bénéficie…
Yamaha a renouvelé sa confiance à son team satellite Tech3 en MotoGP pour les saisons 2014 et 2015. Partenaires depuis 1999 (en 250 cc, puis en catégorie reine), l'équipe de Bormes-les-Mimosas (83) et le constructeur japonais travaillent main dans la main avec un bel ensemble : jouissant d'un matériel très proche de celui des pilotes officiels, Tech3 bénéficie de toute la considération du blason d'Iwata.
"Ce n’est pas uniquement un partenariat technique, nous sentons que nous faisons vraiment partie de la famille Yamaha", se réjouit Hervé Poncharal, le team manager de Tech3.
"L’an prochain, nous commencerons une nouvelle aventure avec deux jeunes pilotes : Bradley Smith qui fera sa deuxième année en MotoGP et Pol Espargaro qui le rejoindra. Nous sommes très enthousiastes !", assure celui qui remplit aussi les fonctions de président de l'IRTA (l'association des teams en Grands Prix).
"Nous sommes ravis de continuer à collaborer étroitement avec Tech3 pour développer de jeunes talents, un point très important du programme de Yamaha Factory Racing", assure de son côté Lin Jarvis, directeur général de Yamaha Factory Racing, avant de rappeler que Tech3 "demeure la meilleure équipe satellite en MotoGP".
Parmi les termes de cet accord figurent l'assurance pour Tech3 de continuer à disposer de deux YZR-M1, soit l'une des MotoGP prototypes les plus compétitives du plateau avec la Honda RC213V. Un gage de confiance envers les hommes d'Hervé Poncharal car à partir de l'an prochain, Yamaha mettra à disposition de certains teams satellite - comme NGM Forwards - des moteurs et des éléments de partie cycle de la M1 (lire notamment MNC du 26 août 2013)...
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Plateau : Les pilotes et leurs motos 2024
10 mars : GP du Qatar
24 mars : GP du Portugal
07 avril : GP d'Argentine (annulé)
14 avril : GP des Amériques
28 avril : GP d'Espagne
12 mai : GP de France
26 mai : GP de Catalogne
02 juin : GP d'Italie
16 juin : GP du Kazakhstan (reporté)
30 juin : GP des Pays-Bas
07 juillet : GP d'Allemagne
04 août : GP de Grande-Bretagne
18 août : GP d'Autriche
01 septembre : GP d'Aragon
08 septembre : GP de San-Marin
22 septembre : GP d'Inde
29 septembre : GP d'Indonésie
06 octobre : GP du Japon
20 octobre : GP d'Australie
27 octobre : GP de Thaïlande
03 novembre : GP de Malaisie
17 novembre : GP de Valence
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