
Le pilote brésilien Diogo Moreira réalisera sa deuxième saison MotoGP dans le team d'usine Honda en 2027 aux côtés de l'expérimenté transfuge Yamaha, Fabio Quartararo. Cette annonce officielle confirme les débuts de David Alonso chez Honda-LCR.
Honda verrouille les derniers mouvements de son échiquier MotoGP 2027 en validant l'ascension de Diogo Moreira sur sa nouvelle RC214V dans le cadre "d'un contrat pluriannuel", précise - façon de parler - le Honda Racing Corporation (HRC). Le jeune brésilien, 22 ans depuis le 24 avril, fera équipe avec Fabio Quartararo.
"Alliant succès confirmés et promesses d'avenir, le duo de l'équipe Honda HRC Castrol pour 2027 aborde cette nouvelle saison avec un objectif précis : ramener Honda HRC au sommet du championnat du monde MotoGP", ambitionne le HRC… avec un certain optimisme au regard de ses résultats actuels.
Honda pointe effectivement à l'avant-dernière place du classement constructeur, tandis que la cinquième place de Joan Mir au GP de République tchèque constitue, à ce jour, son meilleur résultat. Aucune pole position ni podium en course principale ne sont à mettre à crédit de l'actuelle RC213V de 1000 cc : la future RC214V de 850 cc a du pain sur la planche pour "ramener Honda au sommet" !
Pour Diogo Moreira, cette nomination au HRC n'en reste pas moins une opportunité prestigieuse : "C'est une sensation fantastique de rejoindre l'équipe d'usine Honda HRC en MotoGP", se réjouit le n°11. "C'est le rêve de tout pilote lorsqu'il est jeune". Rares sont d'ailleurs les pilotes promus dans le team usine dès leur seconde saison.
Le champion du monde Moto2 2025 réalise il est vrai une première campagne MotoGP convaincante, avec la satisfaction d'un Top 10 en Catalogne puis un podium lors du Sprint du GP du Japon. Un coup d'éclat particulièrement apprécié à Motegi, sur le circuit même de son employeur.

Diogo Moreira pointe à la quinzième position au classement provisoire avec 74 points inscrits, soit exactement le même score que son futur coéquipier Fabio Quartararo ! Le brésilien et le français ne sont pas encore réunis dans le même box qu'une rivalité se tisse déjà, chacun ayant certainement à coeur de terminer cette saison 2026 devant l'autre.
Le pilote LCR peut par ailleurs se vanter d'être le deuxième pilote Honda au provisoire, derrière l'expérimenté Luca Marini ci-dessous (12ème avec 108 pts). Il devance son coéquipier Johann Zarco - pénalisé par son absence suite à sa grosse blessure à la jambe - et Joan Mir, qui se suivent respectivement aux 17ème et 18ème positions.

"Depuis le début de l'année 2026, nous avons accompli un excellent travail pour nous adapter à la moto, et les premières impressions sont déjà très positives", analyse le natif de Sao Paulo, qui devient par ailleurs le deuxième brésilien à rouler sur la MotoGP Honda officielle après Alex Barros en 2004.
Le transfert de Diogo Moreira de LCR au HRC confirme que le débutant David Alonso ci-dessous fera ses débuts en catégorie reine au sein de la structure satellite de Lucio Cecchinello. Alonso - 5ème au provisoire Moto2 - rejoint comme prévu Johann Zarco pour la saison MotoGP 2027.

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Plateau : Les pilotes et leurs motos 2026
01 mars : GP de Thaïlande
22 mars : GP du Brésil
29 mars : GP des Amériques
26 avril : GP d'Espagne
10 mai : GP de France
17 mai : GP de Catalogne
31 mai : GP d'Italie
07 juin : GP de Hongrie
21 juin : GP de République Tchèque
28 juin : GP des Pays-Bas
12 juillet : GP d'Allemagne
09 août : GP de Grande-Bretagne
30 août : GP d'Aragon
13 septembre : GP de Saint-Marin
20 septembre : GP d'Autriche
04 octobre : GP du Japon
11 octobre : GP d'Indonésie
25 octobre : GP d'Australie
01 novembre : GP de Malaisie
08 novembre : GP du Qatar
22 novembre : GP du Portugal
29 novembre : GP de Valence