Deux nouvelles motos Indian 2021... et un tas d'accessoires !

Troublée par le coronavirus, l'année 2020 n'est pourtant pas entièrement ratée ! En MotoGP par exemple, avec un calendrier extrêmement condensé - et la blessure de Marc Marquez, oui aussi ! -, les Grands Prix moto ont rarement été aussi disputés et passionnants.

Chez Indian aussi, on se réjouit : "notre marque connaît une période extrêmement dynamique sur le plan commercial, cela renforce encore notre motivation", déclare Reid Wilson, vice-président d’Indian Motorcycle. "Nous sommes plus que jamais déterminés à proposer aux motards les meilleurs produits disponibles sur le marché".

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Quatre mois après avoir présenté ses dernières nouveautés 2020 (FTR1200 Carbon et Scout Bobber Sixty), le plus ancien des constructeurs américains dévoile ses deux premiers modèles 2021 : une Vintage Dark Horse au style très classique et une Roadmaster Limited au look plus moderne.

Nouveau membre du clan des cruisers d'Indian, la nouvelle Vintage Dark Horse "s'adresse aux motards qui recherchent un style intemporel et évocateur. Cette Vintage Dark Horse est livrée avec des sacs en cuir noir au touché souple", décrit la marque américaine.

À l'inverse, la nouvelle Roadmaster Limited doit séduire les "bikers" adeptes de peinture brillante et de finitions chromées. Ce nouveau modèle se distingue aussi par le design de son carénage moderne, son garde-boue avant ouvert et ses sacoches fermées.

Highway to Hell

À l'instar de la Roadmaster Dark Horse, l'Indian Roadmaster Limited 2021 reçoit de série l'innovante selle chauffante et réfrigérante "ClimaCommand" d'Indian Motorcycle, en variante "Rogue"... au style "gunfighter", quoi ! Cet accessoire est compatible avec "tous les modèles Thunderstroke de 2014 à 2021", mais attention : "seuls les pilotes des Chieftain et Roadmaster 2020 et 2021 bénéficient de l’intégration des commandes au sein du système "Ride Command" de la moto".

Le système d’info-divertissement Apple CarPlay est désormais livré de série sur les gammes Roadmaster, Chieftain, et Indian Challenger 2021. Son intérêt ? "Offrir une maîtrise plus aisée et plus personnalisée du chapitre musique, des préférences de navigation et des informations des appareils mobiles". Essentiel pour les parcours sur "highway... to hell" !

Notons encore que sur les modèles Chieftain, Roadmaster, Springfield et Challenger 2021, les boutons d'alimentation migrent du tableau de bord vers le guidon afin de libérer de la place pour un "nouveau port de charge USB de 12V". Pratique !

Rayon accessoires

Le rayon accessoires des "big" Indian accueille également de nouvelles références : feux de conduite à LED Pathfinder S, kit de haut-parleur amplifié audio "PowerBand", coffre à attache rapide de 64 litres, extension de dossier arrière "Slim Trunk Passenger Backrest Pad", sissy bar matelassé à attache rapide, deux types de pare-brise plus hauts, repose-pieds "Infinite Highway" et double sélecteur, guidon "Ape Anger", accoudoirs passager, etc.

Les "little" Scout reçoivent leur lot de nouveaux accessoires "imaginés pour les motards adeptes des longues chevauchées", avec au programme "poignées chauffantes, déflecteurs, sacs de carénage ou encore sacoches semi-rigides", annonce la marque. Un carénage aux nouvelles couleurs 2021 des Scout et son pare-brise de 50 mm font également leur apparition.