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NOUVEAUTÉ 2021
Paris, le 24 février 2022

Yamaha XSR125 "Allons Rider" : la petite moto pour aller au skatepark !

Yamaha XSR125 "Allons Rider" : la petite moto pour aller au skatepark !

Yamaha exprime le potentiel de customisation de sa nouvelle petite moto néo-rétro XSR125 avec son projet Yard Built Free Spirit, qui donne notamment naissance à la préparation "Allons Rider" de la passionnée de sports de glisse Manon Lanza. 

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Manon Lanza est à l'origine du site "Allons Rider" lancé en 2015 pour exprimer sa passion pour les sports de glisse (surf, snow et skate-board) et donner de la visibilité aux talents féminins dans un milieu où les "hommes prennent toute la place", s'agace cette diplômée en direction artistique. 

"Nombreuses sont-elles à être talentueuses, à risquer leur vies pour leur passion", explique la jeune femme qui évolue au gré de ses rencontres entre Biarritz (64) et Los Angeles (Etats-Unis) pour rappeler - si besoin était - que "les filles dans les sports de glisse ne sont pas juste une paire de fesses sur papier glacé". 

Son profil atypique et sa notoriété sur les réseaux sociaux ont séduit Yamaha pour son nouveau projet de motos préparées Yard Built "Free Spirit" : de cette collaboration est née la XSR125 "Allons Rider", conçue selon en fonction des inspirations de la "rideuse" du pays basque. 

Cette préparation se caractérise essentiellement par son support de skate-board (!) intégré sur la droite pour que sa propriétaire puisse constamment avoir sa planche à portée de main :  "le skateboard n’est pas seulement un moyen de locomotion, c’est grâce à lui que je me sens vivante", assure Manon.

La jeune femme a également opté pour une peinture façon alu brossé et une selle rouge inspirée des banquettes de fast-food américains des années 70. La moto adopte par ailleurs un traitement doré sur ses fourreaux de fourche inversée et sa chaîne, tandis que plusieurs accessoires du catalogue Yamaha sont ajoutés.

Citons notamment le pot Akrapovic, le support de plaque, divers caches ou encore les clignotants à LED. Des pneus Dunlop Mutant chaussent ses jantes à bâtons de 110 et 140 mm en 17 pouces. Aucune modification n'est apportée sur le monocylindre de 124 cc à distribution variable, qui développe 15 ch et 11,5 Nm.

Rappelons que la XSR125 est la version "néo-rétro" du roadster MT-125, à qui elle reprend le monocylindre refroidi par eau et le cadre périmétrique en acier. Dans sa configuration d'origine, cette sympathique petite moto pèse 140 kg et ne consommerait que "2 l/100 km", tandis que son prix s'élève à 4599 euros.

Galerie photo XSR125 Allons Rider

Alexandre BARDIN - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
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