• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 3 mai 2015

Course Moto 3 à Jerez : et de trois pour Kent !

Course Moto 3 à Jerez : et de trois pour Kent !

Danny Kent remporte à Jerez sa troisième course consécutive en Moto3 devant Miguel Oliveira, Brad Binder et Fabio Quartararo. En lutte pour la victoire pendant toute la course, le français a perdu gros dans le dernier tour suite à un freinage raté...

Imprimer

Danny Kent remporte à Jerez sa troisième course consécutive en Moto3 devant Miguel Oliveira, Brad Binder et Fabio Quartararo. En lutte pour la victoire pendant toute la course, le français a perdu gros dans le dernier tour suite à un freinage raté...

Départ : Les pilotes prennent place sur la grille sous un ciel nuageux et une température douce (23,5°C). Fabio Quartararo s'installe en pole, le regard fixe et concentré, conscient d'être à deux doigts de l'exploit après être devenu le deuxième plus jeune pilote à remporter une pole depuis Marco Melandri en 1998 (pour 32 jours !)...

Miguel Oliveira vire en tête dans le premier virage devant Fabio Quartararo, Brad Binder et Danny Kent. Alexis Masbou est dixième. "El Diablo" passe à l'offensive dès l'entame du deuxième tour, mais Oliveira réplique et reprend la position de pointe, tandis que Fabio perd deux places.

Faisant parler la poudre, Fabio Quartararo claque le meilleur tour en course et revient fort sur le duo "Oliveira-Kent", en pleine bagarre. La pilote espagnole Maria Herrera chute lourdement et doit être évacuée, consciente, sur une civière...

 A 18 tours de l'arrivée, Kent s'est porté en tête et commence - comme lors des courses précédentes - à accélérer pour s'échapper. Fabio voit la menace et entame une lutte à couteaux tirés avec Oliveira : les deux pilotes se passent à plusieurs reprises pendant quatre tours, à l'avantage finalement du portugais. Binder clôt ce groupe de quatre pilotes, qui comptent une seconde d'avance sur Vasquez, Fenati et Vinales.

Tandis qu'Oliveira revient facilement sur Kent et stoppe son amorce d'échappée, "El Diablo" perd une place, dépassé par un Binder en progression. Effren Vasquez a pratiquement refait son écart sur les quatre hommes de tête. Puis c'est au tour d'Oliveira de perdre plusieurs places, tandis que Fabio remonte jusqu'à la première position après un dépassement de deux pilotes sur un seul freinage !

Piqué au vif, Miguel Oliveira passe tous ses adversaires en deux temps trois mouvements et prend temporairement le leadership. Fabio réplique le tour suivant et s'installe de nouveau aux commandes, à 10 tours de l'arrivée. Kent réalise à son tour une manoeuvre incroyable, taxant en même temps Oliveira et Quartararo au freinage ! 

Le britannique, le français et le portugais entament un duel psychologique, à grands renforts de freinages de trappeur et de tentative d'intimidation par l'intérieur ! Du grand art, parfaitement et sportivement maîtrisé par chacun des trois protagonistes. A trois tours de l'arrivée, après plusieurs changements de leader haletants, Kent est parvenu à se forger une avance de quelques mètres sur Quartararo et Oliveira...

Arrivée : Kent se fait surprendre par ses deux rivaux juste avant le dernier tour, mais le britannique parvient à reprendre l'avantage devant Oliveira et Quartararo. Fébrile, Fabio commet une première erreur qui lui fait perdre le contact avec les leaders et remet gaz en grand pour revenir.

Le français donne tout et tente un freinage bien trop optimiste à l'entame du virage n°13 : sa moto part en dérive et vient légèrement percuter celle de Kent, à ce moment en pleine bagarre avec Oliveira. Fort heureusement, Fabio parvient à reprendre le contrôle au bon moment et s'écarte de Kent sans le faire chuter : il s'en est fallu de peu pour que les trois pilotes terminent au sol !

Danny Kent file vers la victoire devant Miguel Oliveira, devenant le premier pilote britannique à remporter trois victoires consécutives depuis Barry Sheene en 1977. Rien que ça ! Profitant de l'accrochage final pour se faufiler jusqu'au podium, Brad Binder termine 3ème devant Fabio Quartararo, forcément déçu de ce dénouement...

Son compatriote Jules Danilo réalise sa meilleure performance avec une très belle 12ème place, trois positions devant Alexis Masbou. Au championnat, le leader Kent porte son avance sur Vasquez à 31 points, tandis que Fabio Quartararo est troisième avec 39 longueurs de retard. 

Résultats du Grand Prix Moto3 d'Espagne 2015

  1. Danny KENT Honda 41'19.552
  2. Miguel OLIVEIRA KTM +0.097
  3. Brad BINDER KTM +0.296
  4. Fabio QUARTARARO Honda +0.882
  5. Efren VAZQUEZ Honda +2.906
  6. Romano FENATI KTM +11.035
  7. Francesco BAGNAIA Mahindra +11.126
  8. Jorge NAVARRO Honda +11.761
  9. Enea BASTIANINI Honda +15.861
  10. John MCPHEE Honda +15.964
  11. Isaac VIÑALES Husqvarna +16.015
  12. Jules DANILO Honda +16.047
  13. Livio LOI Honda +18.800
  14. Jorge MARTIN Mahindra +24.592
  15. Alexis MASBOU Honda +24.703
  16. Andrea LOCATELLI Honda +25.985
  17. Niklas AJO KTM +35.795
  18. Matteo FERRARI Mahindra +35.948
  19. Stefano MANZI Mahindra +36.363
  20. Juanfran GUEVARA Mahindra +36.498
  21. Andrea MIGNO KTM +36.532
  22. Karel HANIKA KTM +37.021
  23. Tatsuki SUZUKI Mahindra +37.175
  24. Darryn BINDER Mahindra +37.318
  25. Remy GARDNER Mahindra +40.942
  26. Zulfahmi KHAIRUDDIN KTM +53.592
  27. Ana CARRASCO KTM +1'09.547

Non classés 

  • Philipp OETTL KTM 5 Tours
  • Jakub KORNFEIL KTM 8 Tours
  • Hiroki ONO Honda 8 Tours
  • Alessandro TONUCCI Mahindra 11 Tours
  • Niccolò ANTONELLI Honda 12 Tours
  • Gabriel RODRIGO KTM 20 Tours
  • Maria HERRERA Husqvarna 21 Tours
  • Conditions de piste : Dry | Air : 23ºC | Humidité : 53% 

Classement provisoire du championnat Moto3 2015

  1. Danny KENT Honda GBR 91
  2. Efren VAZQUEZ Honda SPA 60
  3. Fabio QUARTARARO Honda FRA 52
  4. Enea BASTIANINI Honda ITA 47
  5. Brad BINDER KTM RSA 44
  6. Isaac VIÑALES Husqvarna SPA 38
  7. Miguel OLIVEIRA KTM POR 33
  8. John MCPHEE Honda GBR 28
  9. Alexis MASBOU Honda FRA 26
  10. Romano FENATI KTM ITA 26
  11. Francesco BAGNAIA Mahindra ITA 21
  12. Karel HANIKA KTM CZE 18
  13. Andrea LOCATELLI Honda ITA 14
  14. Jorge NAVARRO Honda SPA 12
  15. Niccolò ANTONELLI Honda ITA 8
  16. Niklas AJO KTM FIN 8
  17. Jakub KORNFEIL KTM CZE 7
  18. Livio LOI Honda BEL 7
  19. Philipp OETTL KTM GER 5
  20. Andrea MIGNO KTM ITA 4
  21. Jules DANILO Honda FRA 4
  22. Hiroki ONO Honda JPN 3
  23. Jorge MARTIN Mahindra SPA 3
  24. Matteo FERRARI Mahindra ITA 1

        .

        .

        Commentaires

        Ajouter un commentaire

        Identifiez-vous pour publier un commentaire.

        .

        Les derniers essais MNC

        Duel vidéo : Yamaha Tmax 560 Vs Honda X-ADV 750

Moto-Net.Com oppose les deux meilleures ventes dans la catégorie des maxi-scooters : le Yamaha Tmax 560 en version haut de gamme Tech Max et le Honda X-ADV 750. Lequel choisir en 2024 ? Réponses dans notre duel vidéo complet !
        Triumph Rocket 3 Storm 2024 : notre essai complet en vidéo

La Rocket III est un festival à elle seule… Un festival de kilogrammes un peu, de chevaux beaucoup, de style passionnément, de newtons-mètres à la folie ! L'énorme Triumph reçoit pour 2024 un nouveau petit nom tempétueux et de légères mises à jour. Essai par notre correspondant à Cannes : Stéphane Lacaze !
        Essai Rocket 3 Storm R et GT 2024 : Triumph vous décomplexe

Certains motards sont complexés… et rassurés de savoir qu'ils ont la plus grosse, la plus démesurée, la plus imposante des motos : la Rocket 3 ! Or Triumph ajoute quelques chevaux au plus énorme moulin de la production, qui n’était pourtant déjà pas timide ! Âmes sensibles et constitutions fragiles s’abstenir : voici l'essai MNC… par Stéphane Lacaze !
        Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo

Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.

        A lire aussi sur le Journal moto du Net

        La Suzuki GN250 préparée par STG Tracker

Marcelo Obarrio et German Karp, fondateurs de l'atelier de préparation argentin STG Tracker, expriment leur talent sur une moto de petite cylindrée sans chichi : la GN250. Leur customisation en Bobber transforme radicalement la paisible Suzuki.
        Davey Todd gagne la Senior TT 2024 par double KO !

Vainqueur de la première - et seule - course Superstock, Davey Todd avait perturbé les cadors du Tourist Trophy 2024... Il les a même sonné lors de la finale Superbike : Peter Hickman est tombé (pas de bobo) et la Fireblade de Michael Dunlop a craqué ! Compte-rendu de la ''famous'' Senior TT où Jonathan Goestchy termine à une fabuleuse 19ème place.
        Essai vidéo du pneu moto Pirelli Scorpion Trail 3

Moto-Net.Com teste le nouveau pneu Pirelli Scorpion Trail 3 destiné aux motos trails aux tendances sportives. Notre vidéo de l'essai.
        Quelles sont les meilleures motos maxitrails 2024 à plus de 16 000 euros ?

A la recherche d'une moto baroudeuse neuve à partir de 16 000 euros ? Plusieurs maxitrails se dressent sur votre chemin ! La sélection Moto-Net.Com avec leurs caractéristiques, prix, qualités et défauts mais aussi nos essais et nos avis. Suivez le guide MNC de la catégorie reine des trails.
        Guides pratiques 1 commentaire
        Marc Marquez dans l'équipe officielle Ducati en 2025... et 2026 !

C'est officiel : après avoir rompu son contrat avec les Rouges de Tokyo l'an dernier et une (demi) année de période d'essai concluante chez Gresini, Marc Marquez signe un CDD de deux ans chez les Rouges de Bologne ! L'octuple champion du monde de Grand Prix moto fera équipe avec le triple champion Pecco Bagnaia jusqu'en 2026.
        MotoGP 2024 16 commentaires

        Calendrier MotoGP 2024

        Plateau : Les pilotes et leurs motos 2024

        GP moto du Qatar 10 mars : GP du Qatar
        GP moto du Portugal 24 mars : GP du Portugal
        GP moto d'Argentine  07 avril : GP d'Argentine (annulé)
        GP moto des Amériques 14 avril :  GP des Amériques
        GP moto d'Espagne 28 avril : GP d'Espagne
        GP de France moto 12 mai : GP de France
        GP moto de Catalogne 26 mai : GP de Catalogne
        GP moto d'Italie 02 juin : GP d'Italie
        GP moto du Kazakhstan 16 juin : GP du Kazakhstan (reporté)
        GP moto des Pays-Bas 30 juin : GP des Pays-Bas
        GP moto d'Allemagne 07 juillet : GP d'Allemagne
        GP moto de Grande-Bretagne 04 août : GP de Grande-Bretagne
        GP moto d'Autriche 18 août : GP d'Autriche
        GP moto d'Aragon 01 septembre : GP d'Aragon
        GP moto de San Marin 08 septembre : GP de San-Marin
        GP moto d'Inde22 septembre : GP d'Inde (annulé)
        GP moto du Kazakhstan 22 septembre : GP du Kazakhstan
        GP moto d'Indonésie 29 septembre : GP d'Indonésie
        GP moto du Japon 06 octobre : GP du Japon
        GP moto d'Australie 20 octobre : GP d'Australie
        GP moto de Thaïlande 27 octobre : GP de Thaïlande
        GP moto de Malaisie 03 novembre : GP de Malaisie
        GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

        SAISON 2024   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

        • En savoir plus...