2010, année des gros trails : Ducati et Yamaha ont relancé leur Multistrada et Super Ténéré à l'assaut de la référence du segment, la BMW R1200GS. La japonaise et l'italienne parviendront-elles à déloger l'allemande de son piédestal ? Essai comparatif.
(Données constructeur) | |
Moteur | |
Type | Bicylindre en ligne, 4-temps, refroidissement liquide |
Cylindrée | 1 199 cc |
Alésage x course | 98 × 79,5 mm |
Distribution | Double arbre à cames en tête, 4 soupapes par cylindre |
Rapport volumétrique | 11,0 : 1 |
Puissance maxi | 110 ch (80,9 kW) à 7 250 tr/min(monde libre) 100 ch (73,6 kW) à 7 250 tr/min |
Couple maxi | 114 Nm à 6 000 tr/min |
Alimentation | Injection électronique |
Allumage | Digital, 2 bougies par cylindres |
Démarrage | Électrique |
Cartographie | 2 modes : Sport (S) et Touring (T) |
Poignée de gaz | Yamaha Chip-Controlled Throttle (YCC-T) |
Lubrification | Carter sec |
Echappement | 2-en-1 |
Transmission | |
Boîte de vitesses | 6 rapports en prise constante |
Rapport primaire | 1,466 (85/58) |
1ère | 2,987 (21/25 x 32/9) |
2ème | 2,769 (36/13) |
3ème | 2,063 (33/16) |
4ème | 1,571 (33/21) |
5ème | 1,250 (30/24) |
6ème | 1,042 (25/24) |
Transmission finale | Arbre à cardan 0,929 (26/28) |
Contrôle de traction | 3 modes : TCS1, TCS2 et déconnecté (Off) |
Partie cycle | |
Cadre | Tubulaire en acier de type "backbone" |
Suspension Av | Fourche inversée 43 mm réglable en précharge, compression et détente |
Suspension Ar | Monoamortisseur réglable en précharge et détente |
Débattement Av | 190 mm |
Débattement Ar | 190 mm |
Frein Av | Double disque de type "wave" de 310 mm ABS/UBS |
Frein Ar | Simple disque de type "wave" de 285 mm |
Dimensions, poids, capacités | |
Longueur totale | 2 255 mm |
Largeur totale | 980 mm |
Hauteur totale | 1 410 mm / 1 440 mm |
Empattement | 1 540 mm |
Hauteur de selle | 845 ou 870 mm |
Garde au sol | 205 mm |
Angle de châsse | 28° |
Pneu Av | 110/80/19 M/C 59V |
Pneu Ar | 150/70/17 M/C 69V |
Poids tous pleins faits | 261 kg |
Réservoir essence | 23 litres |
Réservoir huile | 4,2 litres |
Informations commerciales | |
Disponibilité | Immédiate (Réseau Yamaha Motor France) |
Coloris | Bleu "Viper" ou Gris "Tech" |
Prix | 14 999 € (version First Edition) |
Garantie | 2 ans pièces et main d'oeuvre et kilométrage illimité |
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CONDITIONS ET PARCOURS |
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POINTS FORTS BMW R 1200 GS |
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POINTS FORTS DUCATI MULTISTRADA 1200 |
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POINTS FORTS YAMAHA XT1200Z SUPER TENERE |
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POINTS FAIBLES BMW R 1200 GS |
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POINTS FAIBLES DUCATI MULTISTRADA 1200 |
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POINTS FAIBLES YAMAHA XT1200Z SUPER TENERE |
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