Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
BOL D'OR 2007
Magny-Cours, le 15 septembre 2007

16h00 : la Suzuki n°1 du SERT en tête

16h00 : la Suzuki n°1 du SERT en tête

Auteur d'un excellent départ sur la Suzuki n°1 du SERT, Vincent Philippe prend immédiatement une longueur d’avance étonnante sur ses poursuivantes : la Suzuki n°2, les deux Kawasaki n°11 et n°111, puis les Yamaha n°7 d'Austria Racing et n°94 du GMT.

Imprimer

A 15h00, la Suzuki n°1 du SERT prend le meilleur départ et s’envole devant sa consoeur du SERT la Suzuki n°2 et les 2 Kawasaki 11 et 111. Le duel Suzuki – Kawasaki a déjà commencé...Suivent ensuite, en couple également, les Yamaha n°7 Austria Racing et n°94 du team GMT.

Vivez le Bol d'or 2007 en direct sur Moto-Net.Com !

Vivez le Bol d'or 2007 en direct sur Moto-Net.Com !

Vivez le Bol d'or 2007 en direct sur Moto-Net.Com !

Vivez le Bol d'or 2007 en direct sur Moto-Net.Com !

Vivez le Bol d'or 2007 en direct sur Moto-Net.Com !

A peine quelques minutes avant le départ, Christophe Heriberry, le team manager du Team Decibel 33 (rebaptisé Mail Performance 33) est confiant malgré l'abandon de Bernard Cuzin remplacé au pied levé par Christophe Guerouha, quatrième pilote du Team 3D Endurance engagé avec la Kawasaki n°24.

Troisième au général aux 24H de Barcelone, première place en Superstock, Christophe espère enfin atteindre cette même place au Bol D'Or : "mas il y a quand même la Suzuki n°72 qui roule très fort avec un équipage super entraîné ! On ne se fait pas trop d'illusions mais avec les faits de course, tout peut arriver"...

Un problème de démarreur a obligé la Kawasaki n°24 à partir des stands un tour plus tard. Selon nos informations, un problème de fuite d’essence décelée pendant l’intervention va certainement la contraindre à s’arrêter dans les prochains tours pour le changer...

Après 15 minutes de course, offensive de la marque aux diapasons puisque la Yamaha autrichienne prend la troisième place après avoir doublé les deux Kawasaki, suivie comme son ombre par la Yamaha n°94 qui pour sa part prend la quatrième place !

Dès 15h45, la Suzuki n°1 leader s’arrête pour son premier ravitaillement. 45 minutes pour vider le réservoir, qui dit mieux ? A moins qu'elle ait pris le départ avec un réservoir volontairement allégé ? Nos meilleurs enquêteurs sont sur le coup... La GSX-R 1000 n°1 repart quatrième derrière sa collègue du SERT la Suzuki n°2 et les deux Yamaha n°94 et n°7.

Après une heure de course la Yamaha n°38 d'Endurance Moto a pris l'avantage en catégorie Superproduction.

En catégorie Superstock, c’est la très compétitive Suzuki n°72 du Junior Team, qualifiée en septième position toutes catégories confondues, qui occupe la tête de la catégorie. En catégorie Open, qui compte deux BMW R 1200 S, une Metiss 1000 et une Benelli 1130, c'est la Metiss qui occupe la tête de la catégorie.

16h06 : Sébastien Gimbert sur la Yamaha n°94 prend la deuxième place à William Coste sur la Suzuki n°2 dans le 37ème tour, mais la GSX-R reprend sa place quelques tours plus tard... Restez connectés !

.

.

.

Les derniers essais MNC

Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Coups de froid et de frein sur le marché moto en novembre 2025

Patatras ! Le marché français du motocycle a chuté de -15,1% sur ce onzième mois de l'an 2025 (Vs 2024). Mais le gadin était doublement prévisible, causé d'une part par une soudaine baisse des températures, et de l'autre par une avalanche d'immatriculations de motos et scooters Euro5 "tout-court" l'an dernier. Bilan !
La moto n'assure pas en matière de pièces de réemploi selon SRA

Le taux de pièces de réemploi utilisées lors des réparations de motos et scooters remboursées par les assurances serait extrêmement faible. L'organisme SRA qui vise justement à réduire le coût des sinistres sur la route travaille donc sur un label "Recycleur Vertueux" adapté à nos véhicules de catégorie L. Explications.
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Le pilote MotoGP le plus tombé en 2025 est...

Si Johann Zarco peut se vanter d'être le meilleur pilote Honda au classement général MotoGP 2025 (12ème), en plus d'être le seul à avoir gagné une course, son nombre élevé de chutes le désigne en revanche comme le moins fiable du plateau, comme en 2020. Classement.
MotoGP 2025 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Le contrôle technique moto reste facultatif en Europe, contesté en France

La FEMA et la FIM se félicitent : le Conseil des ministres des Transports de l’UE rejette la proposition de la Commission européenne visant notamment à imposer un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans, et confirme surtout que les motos restent en dehors du champ d’obligation au niveau européen… mais pas français, lutte la FFMC.
Les Kawasaki Z900 RS plus sophistiquées en 2026 et moins chères ! 

Après avoir secoué le segment Superbike en annonçant l'arrivée - l'été prochain... - de sa Ninja ZX-10R à 19 000 euros seulement, Kawasaki fait à nouveau preuve d'agressivité en commercialisant dès janvier 2026 ses Z900RS standard et SE un peu moins cher qu'en 2025. Malgré les mises à jour !
Roadster 1 commentaire

  • En savoir plus...