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Zero Motorcycles : des motos électriques pour les permis A1 et B

Zero Motorcycles : des motos électriques pour les permis A1 et B
7 décembre 2015 - Le constructeur californien de motos électriques Zero Motorcycles étoffe son offre avec deux modèles bridés à 15 ch (11 kW), accessibles en Europe dès 16 ans avec le permis moto 125 cc (permis A1) ou le permis voiture (permis B) grâce à l'équivalence et la formation de 7 heures.
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BMW eRR : le prototype de moto sportive électrique sur base de S 1000 RR

BMW eRR : le prototype de moto sportive électrique sur base de S 1000 RR
13 novembre 2015 - 

Après les voitures BMW i3 et i8 et le scooter électrique BMW C Evolution , le groupe allemand présente un prototype de moto électrique sur base de la BMW S1000RR : le eRR.

BMW
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SURVOLTÉLa marque de moto Bultaco monte en régime avec le Brinco R

La marque de moto Bultaco monte en régime avec le Brinco R
2 septembre 2015 - Bultaco semble sur la bonne piste : les premiers exemplaires de sa ''moto-bike'' électrique Brinco ont trouvé preneur et la marque s'apprête à lancer une seconde salve. En France, c'est Electric Bike qui se chargera de sa distribution. Explications.
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Bolt M-1 : mi-vélo, mi-moto, complètement branchée !

Bolt M-1 : mi-vélo, mi-moto, complètement branchée !
11 août 2015 - Parmi les états américains les plus "branchés" vers la mobilité électrique, la Californie voit régulièrement apparaître de nouveaux constructeurs de véhicules à piles, comme Zero Motorcycles en moto et de Tesla en automobile. Bolt Motorbikes relève à son tour le compteur défi avec la M-1, un concept original…
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TESTEssai moto électrique Harley-Davidson LiveWire : piles ou farce ?

Essai moto électrique Harley-Davidson LiveWire : piles ou farce ?
30 juin 2015 - Quoi, une Harley-Davidson à piles ? C'est une farce ? Pas du tout : la firme de Milwaukee, pourtant réputée conservatrice, s'engage avec audace sur le ''secteur'' de la moto électrique avec le prototype LiveWire. Essai MNC : le courant est bien passé !
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Motos électriques : Venturi débranche, Voxan disjoncte...

Motos électriques : Venturi débranche, Voxan disjoncte...
24 juin 2015 - 

Décidément, Voxan n'en finit pas de mourir ... Racheté par le monégasque Venturi en 2010 , le constructeur français devait normalement rebondir grâce à ce spécialiste de la mobilité électrique via l'incroyable Wattman . Hélas, le propriétaire de Venturi stoppe son activité industrielle électrique,…

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Tourist Trophy : John McGuinness (Mugen) remporte le TT Zero Challenge des motos électriques

Tourist Trophy : John McGuinness (Mugen) remporte le TT Zero Challenge des motos électriques
10 juin 2015 - 

Comme l'an dernier, John McGuinness a remporté ce matin la course de motos électriques du Tourist Trophy sur l'Ile de Man, le TT Zero Challenge (un tour de 37,73 miles, soit 60,721 km), au guidon d'une Mugen Shinden. Avec un chrono de 18'58.743, McGuiness bat au passage son record de vitesse établi en 2014 (117,366 mph) avec un joli 119,279 mph (191,96 km/h).

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PRODUIT BRANCHÉBultaco se relance avec le deux-roues électrique Brinco

Bultaco se relance avec le deux-roues électrique Brinco
22 mai 2015 - Bultaco refait le grand saut dans le deux-roues motorisé avec sa Brinco, un gros VTT à assistance électrique qui doit permettre à la prestigieuse marque espagnole de se relancer avant de lâcher les motos Rapitan ! En bonus, une vidéo sur l'esprit Bultaco.
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RICKSHAWTerra Motors se lance dans le rickshaw électrique en Inde

Terra Motors se lance dans le rickshaw électrique en Inde
19 mai 2015 - Terra Motors vient d'obtenir l'homologation pour commercialiser des rickshaws électriques en Inde, ces véhicules à trois-roues très populaires en Asie. Avec des investissements et des embauches supplémentaires, le constructeur japonais vise 30 000 unités.
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Victory Motorcycles engage deux motos électriques au Tourist Trophy

Victory Motorcycles engage deux motos électriques au Tourist Trophy
12 mai 2015 - 

Le constructeur de customs américains Victory Motorcycles engagera deux motos électriques sur le prochain Tourist Trophy (TT), qui aura lieu sur l'Ile de Man (Grande-Bretagne) le 10 juin 2015, avec deux prototypes confiés aux pilotes William Dunlop et Lee Johnston.

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