Lancée l’an dernier, la XSR125 est actuellement la moto préférée des jeunes motards et "motomobilistes" français. Or la cote d’amour de la Yamaha risque de grimper en flèche avec cette seconde version XSR125 Legacy, avec son coloris noir et or et ses jantes à rayons... qui élèvent la facture de 700 euros. Présentation.

Yamaha exprime le potentiel de customisation de sa nouvelle petite moto néo-rétro XSR125 avec son projet Yard Built Free Spirit, qui donne notamment naissance à la préparation "Allons Rider" de la passionnée de sports de glisse Manon Lanza. 

Qu’ils soient détenteurs du permis B mais lassés des bouchons, abonnés aux transports en commun mais effrayés par la cohue et le coronavirus, ou bien jeunes lauréat au permis A1, les français adorent les motos de 125 cc. Surtout quand elles ont un look néo-rétro, comme cette toute nouvelle Benelli Leoncino 125...

Bimota dévoile ses nouvelles motos 2022 propulsées par un moteur Kawasaki et d'inspiration néo-rétro : la sportive KB4 et sa déclinaison roadster KB4RC, avec le 4-cylindres de 142 ch en provenance de la Z1000. Présentation.

Les Anglais ne font jamais rien comme tout le monde et Triumph nous le prouve à nouveau : au lieu de créer une toute nouvelle Daytona 1000 cc potentiellement déclinée en maxiroadster maxisportif, la firme d’Hinckley se base sur son Speed Triple pour sortir une sportive de route au look café racer, la Speed Triple 1200 RR... Essai.

Trois ans après la Z900RS, Kawasaki revisite plus succinctement sa Z650 afin de compléter son offre vintage. Très proche de la Z650 d’origine et accessible aux permis A2, la Z650RS (Rétro Sport) propose un look délicieusement "Zeventies", une conduite plus décontractée... et un tarif de néo-rétro chéro. Essai !

Kawasaki complète sa gamme de motos vintage en 2022 avec la Z650RS. Une néo-rétro très proche du "bestzeller" Z650, destinée aux motards qui bavent sur la Z900RS lancée il y a trois ans mais qui n'ont pas les moyens de se l'offrir ou le permis A pour la conduire. Moto-Net.Com s'est rendu à Marseille pour essayer la nouvelle machine des hommes verts...

Le roadster rétro CB1100 - écarté du marché européen avec Euro5 - tire sa révérence dans le reste du monde avec une ultime version "Final Edition". Cette fin de carrière des CB1100EX et CB1100RS suggère l'arrivée imminente d'une nouvelle moto pour relancer l'offre classique de Honda. MNC se projette dans le rétro...

Dévoilée dès 2019 en Thaïlande, la XSR155 aura mis deux ans pour rejoindre le vieux continent et se décliner en XSR125, accessible donc en France aux détenteurs des permis A1 et B (auto). La petite néo-rétro-sportivo-chico produite par MBK arrivera dans les concessions Yamaha en juillet prochain au prix de 4599 euros.

Meilleure vente de Moto Guzzi en France l'an dernier, la V85 TT était aussi le cinquième trail préféré des motards français. Pour sa seconde année de commercialisation, il bénéficie d'une version Travel mieux équipée et un peu plus chère. Présentation.