Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Dans le cadre de l'élection organisée par la FFM, le public et la presse moto ont désigné Sylvain Guintoli comme meilleur pilote de l'année 2014. Le champion du monde Superbike a reçu son trophée hier à Paris." En 2024 et d'après vous, quel serait le meilleur pilote : Toprak Razgatlioglu ou Jorge Martin ?

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "66 000 spectateurs ont assisté à la 68ème édition du Bol d'Or. Une cuvée 2004 alternativement pluvieuse et ensoleillée, qui voit le SERT s'imposer avec brio pour la 9ème fois. Compte rendu en couleurs". En 2024, le GMT ne court plus en Endurance... mais le SERT, si, et toujours après les victoires et les titres !

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "C'est fait ! En remportant les 24 Heures d'Oschersleben, l'équipe de Christophe Guyot prend une avance de 58 points qui lui permet d'ores et déjà de s'attribuer le titre tant attendu de Champion du monde d'endurance. Bravo !". En 2024, c'est la R1 du YART qui porte la plaque de n°1 en EWC, mais la GSX-R du SERT la lui dispute, encore et encore !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Les vainqueurs de l'édition 2013 des 8 Heures de Suzuka ont de nouveau imposé leur Honda CBR1000RR en 2014, devant deux Suzuki GSX-R1000. Neuvième de l'épreuve japonaise, la Yamaha R1 du GMT94 prend les commandes du championnat d'Endurance..." Dimanche dernier, la Fireblade du HRC a réalisé le triplé (2022-23-24 !) avec son pilote fétiche Takumi Takahashi... et notre compatriote Johann Zarco-corico !

L’avant-dernière épreuve du championnat de France Superbike 2023 se tenait le week-end dernier sur le petit - mais costaud - Circuit Carole (93). Lors des qualifications, sept pilotes SBK sont passés sous la minute, mais aucun n’a battu le record absolu de Lorenzo Baldassarri... ou celui de Jules Cluzel sur la R6 du GMT94 !

La saison 2021 est importante plus "d’un titre" pour le GMT94 : le triple champion du monde d’Endurance vise les sacres en Supersport (équipe et pilote) avant de remonter en Superbike. Le patron Christophe Guyot nous reçoit chez son partenaire Espace Murit et nous livre aussi sa vision du World Supersport, du sport moto en France, etc.

Pilote de pointe du GMT94 en World Supersport depuis deux ans, Jules Cluzel a connu une saison 2020 délicate, dominé par l’intouchable Locatelli puis touché - percuté et blessé ! - par De Rosa. Paradoxalement, le n°16 n’a jamais été aussi bon et compte sur son nouveau coéquipier, le redoutable Federico Caricasulo, pour décrocher le(s) titre(s) 2021. Interview vidéo.

Croisé à la conférence 2020 de la FFMoto, Christophe Guyot a accepté de se mettre en retard... de répondre aux questions MNC sur Jules Cluzel et la finale WSBK 2020 à Estoril, son remplaçant Kyle Smith à Magny-Cours, son coéquipier Corentin Perolari et la saison 2021... Interview du boss du GMT94 Yamaha.

Fauché alors qu'il menait la seconde manche du World Supersport de Teruel (Espagne), Jules Cluzel espère se remettre rapidement de sa double fracture tibia-péroné. Ses infimes espoirs de titre s'envolent, mais le n°16 vise encore la seconde place au championnat... MNC fait le point - toujours ultra complet - avec le patron du GMT94, Christophe Guyot. Interview en direct de l'hôpital d'Alcaniz...

La quatrième épreuve de World Superbike s'est tenue ce week-end à Aragon (Espagne). En Superbike, le champion Rea sur sa Kawasaki résiste à la pression de Redding bien épaulé par son coéquipier chez Ducati Davies. En Supersport, le tenace Cluzel ne peut rien contre Locatelli...