L'été, le soleil, la découverte de petites routes ombragées, la farniente entre deux arsouilles, la plage... Les vacances, quoi ! Vous y êtes ou allez bientôt partir ? Profitez-en bien ! Moto-Net.Com passe également en "sous-régime" pendant quelques jours, le temps de refaire le plein d'énergie et d'actus moto !

Trois minuscules points séparent le nouveau leader MotoGP 2024 Jorge Martin du champion Pecco Bagnaia… Or ce week-end au Red Bull Ring, de nombreux pilotes voudront arbitrer ce phénoménal duel : Enea Bastianini auteur du doublé à Silverstone, Brad Binder vainqueur du GP d'Autriche 2021, Pedro Acosta le Red Bull Rookie de GasGas Tech3, etc.

Après Barcelone, Aleix Espargaro a signé à Silverstone une seconde pole en 2024 sur son Aprilia RS-GP n°41 qui revêtait au GP ''Vintage'' de Grande-Bretagne la robe de la RS250 de Max Biaggi ! En sprint et en course toutefois, c'est une ''vraie'' moto rouge qui s'est imposée, or elle ne portait pas le n°1...

Troisième des qualifications, Enea Bastianini s'est imposé pour la première fois de sa carrière en Sprint hier à Silvertone et remporte ce dimanche son sixième GP en catégorie reine (1er en 2024). Le n°23 officiel Ducati chipe à Marquez la troisième place au provisoire et se trouve à une petite cinquantaine de points du champion Bagnaia et du nouveau leader Martin !

Tout sourit à Pecco Bagnaia : vainqueur du GP d'Allemagne le 7 juillet dernier, le double champion de MotoGP a profité de la trêve estivale pour se marier et confirmer son statut de n°1 Ducati lors de la Race of Champions 2024. Mais l'italien ne compte que 10 points d'avance sur Jorge Martin et 56 sur Marc Marquez. Or 37 points sont à saisir ce week-end à Silverstone !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Après les succès du team SRC au Bol d'Or et aux 24H Moto du Mans, Kawasaki  s'engage - enfin ! - officiellement en championnat du monde 2014 et les années suivantes". En 2024, l'usine d'Akashi ne court plus en EWC... ni même aux 8 Heures de Suzuka où dimanche dernier, Kawa a préféré parader avec une Ninja H2 à  hydrogène.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "La Mutuelle des Motards vient de publier le Top 10 des motos et scooters les plus volés en France, en tête duquel on retrouve le Yamaha Tmax, deux-roues le plus appréciés des voleurs en France depuis sa sortie en 2001..." En 2023, le scooter et la moto les plus dérobés étaient le PCX125 et R1250GS...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Selon Presse News , le groupe Motor Press chercherait à vendre sa filiale Motor Presse France, qui édite notamment Moto Journal et L'Officiel du cycle ainsi que plusieurs autres titres loisirs comme L'Automobile Magazine, Jogging International , etc." En 2024, Moto-Net.Com est le dernier média moto majeur indépendant, piloté depuis six mois par ses propres rédacteurs... Et nous comptons bien le rester !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Valentino Rossi et le team officiel Yamaha viennent de signer un accord pour prolonger de deux ans le contrat liant le Génie des Alpages à la marque aux diapasons". En 2024, Fabio Quartararo aussi a décidé de rester fidèle aux Bleus d'Iwata ces deux prochaines saisons, tandis que Marc Marquez roulera pour les Rouges... de Bologne !

Le n°89 Ducati Pramac et 1er au classement MotoGP 2024, Jorge Martin, a signé le meilleur chrono de la FP1 du Grand Prix d'Allemagne… mais a connu un souci d'Airbag ! Sur ses terres (11 victoires !), Marc Marquez se classe 2ème malgré une petite chute. Maverick Vinales complète le Top 3 comme au récent Sprint d'Assen. Quartararo est 14ème, Zarco 18ème.