Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "MV Agusta vient de lancer la production de 300 exemplaires de la F3 800 Ago qui, comme son nom l'indique, rend hommage au pilote de vitesse moto le plus titré de l'histoire : Giacomo Agostini." Ces derniers mois, la petite marque de Varese - désormais dirigée par KTM - a multiplié les séries limitées... de Superveloce 800, notamment.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Près de 75 000 motards soutenus par quelques automobilistes ont défilé ce week-end dans 80 villes de France à l'appel de l' Union des usagers de la route (UUR), pour protester contre l'abaissement de la vitesse à 80 km/h sur les routes". En ce début d'année 2024, la FFMC incite les motards et scootéristes à  descendre dans la rue pour lutter contre le contrôle technique pour les deux-roues motorisés.

Certes l'an dernier à Austin, Marc Marquez était absent et de nombreux pilotes n'avaient pas vu le drapeau à damier : Bagnaia, Martin, A.Espargaro, Miller, Binder, etc. Mais le podium composé de Rins sur Honda (remplacé par Zarco en 2024...), Marini sur Ducati et Quartararo sur Yamaha faisait plaisir à voir. Il est enthousiasmant même, pour cette année. Programme !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Le célèbre designer italien de motos Massimo Tamburini, à qui l'on doit notamment la Ducati 916 ou la MV Agusta F4, s'est éteint hier à l'âge de 70 ans des suites d'un cancer du poumon". En 2024, son ancienne marque Bimota produit un maxitrail compressé, MV Agusta passe sous contrôle autrichien. Mamma Mia !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Yamaha lance quatre dessins animés originaux dans lesquels trois jeunes motards chevauchent les nouvelles MT-09 et MT-07. Baptisée " Master of Torque " (MT), cette série permet notamment à Yamaha de cultiver le thème "Dark side of Japan" mis en avant sur ses nouveaux roadsters". Or en décembre dernier, Yamaha est revenu sur la passionnante genèse et le gigantesque succès  de ses MT...

Deux semaines après la traditionnelle ouverture du championnat MotoGP au Qatar - et la nouvelle victoire du champion Bagnaia ! -, les intrépides pilotes de l'Intercontinental Circus disputent leur premier GP en Europe, sur les montagnes "russes" de Portimao au Portugal. Attention à la petite heure de décalage !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Le Salon du 2 Roues de Lyon a accueilli 33 000 visiteurs du 21 au 23 février à Eurexpo avec 140 exposants (concessionnaires, accessoiristes, équipementiers, moto-clubs, voyagistes, etc.) sur près de 30 000 m2". En 2024, la 31ème édition qui occupait pour la première fois la totalité du parc des expositions lyonnais (150 000 m2) a attiré 150 000 personnes.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Le Parlement européen a confirmé hier le report du contrôle technique moto à 2022, date à laquelle les Etats membres pourront décider de l'appliquer". C'est finalement le 15 avril 2024 que le "CT moto" entrera en vigueur en France, pour les motos et scooters de 50cc et plus, immatriculés avant 2017.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Kawasaki Motors Europe et le département moto de Elf (groupe Total) lancent une huile "co-brandée" distribuée uniquement dans le réseau Kawasaki France". Or en 2024, Kawasaki France change de partenaire et passe en zone rouge...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "C'est désormais officiel : Ducati renonce à la catégorie Factory du championnat du monde Moto GP 2014 pour s'engager en Open, une "sous-catégorie" dont le règlement offre davantage de souplesse". Or en 2024, les Desmosedici sont devenues les armes fatales du plateau... Même Marc Marquez a craqué pour un vieux modèle !