Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "C'est finalement Kawasaki qui restera dans l'histoire comme le premier vainqueur du Bol d'Or depuis son retour au Castelllet (83), tandis que la Suzuki n°30 du SERT, troisième suite à un problème d'axe de roue arrière dans la nuit, ajoute un 14ème titre de champion du monde d'endurance à son palmarès !" En 2025, le SERT a remporté un troisième Bol consécutif mais c'est le YART qui est sacré...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Après avoir sa pétition en ligne pour protester contre l'interdiction des motos d'avant 2000 dans Paris, la Fédération française des motards en colère organise une série de manifestations dans toute la France le 10 octobre 2015". En 2025, la même FFMC défend encore et toujours la ''mobilité pour tous'' et donne rendez-vous le samedi 27 septembre...

Chacun son tour ! Alors que les pilotes de MotoGP reprennent leur saison 2025 plein gaz cet été en Autriche puis en Hongrie, les tauliers de Moto-Net.Com s'accordent une pause de deux semaines - qu'ils estiment - bien méritée. Restez toutefois sur MNC car de nouveaux articles et nos archives sont à consulter sans modération ! Bonnes vacances.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Depuis le 1er juillet, les maxi-scooters Sym GTS 300, Citycom 300 et Maxsym 600 (jusqu'ici garantis 3 ans) sont garantis 5 ans ou 100 000 km.  Ils allongent ainsi sensiblement la durée légale (2 ans), une donnée aussi rassurante sur leur fiabilité qu'unique en France sur le marché du scooter…" En 2025, la majorité des constructeurs ne se contentent plus des 2 ans réglementaires : MNC fait le point, fréquemment !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Triumph ouvre aujourd'hui une nouvelle concession exclusive à Agen (47), gérée par Jean-François Olive. Sur un show-room de 200m2, vous pourrez y découvrir "bien plus qu'une gamme de motos, mais tout le nouvel univers de notre marque", indique le constructeur anglais". En 2025, l'équipe de cette concession est renouvelée, et un autre magasin ouvre à Rodez (12).

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Les concurrents de Yamaha ne sont pas les seuls à souffrir de l'arrivée des MT-07 et MT-09 : leur insolente domination sur le marché moto français précipite aussi la fin de deux roadsters du catalogue d'Iwata, les FZ1 et FZ8 , ainsi que leur version semi-carénée Fazer1 et Fazer8". En 2025, un autre roadster charismatique quitte le catalogue Yam' : la MT-10 au 4-cylindres CP4. Snif !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "John McGuinness (Honda) a empoché sa 23ème victoire au Tourist Trophy en remportant la course Superbike Senior TT devant les deux Kawasaki de James Hillier et Ian Hutchinson et les deux BMW de Guy Martin et Michael Dunlop". En 2025, la Senior TT a du être annulée... mais Michael Dunlop a remporté 4 nouvelles courses et compte 10 victoires de plus que ''McPinte'' au Tourist Trophy. Oui, 33 !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "La société Cross Industries de Stefan Pierer ( KTM , Husqvarna , WP, etc..) renforce sa présence sur le second marché de la bourse de Vienne (Autriche) en introduisant les 210 millions d'actions issues de sa fusion avec BF Holding (ex Brain Force Holding) la semaine dernière". En 2025, KTM doit sa survie à un plan de  restructuration financé - partiellement - par son partenaire Bajaj Auto...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Le pilote français Franck Petricola, 32 ans, vient de trouver la mort sur l'Ile de Man au guidon de sa BMW S 1000 RR n°81 du team Ice Valley Motorsave Trade, lors des essais qualificatifs de son premier Tourist Trophy..." En 2025, le TT fait toujours le plein de pilotes avides de sensations très fortes. A leur tête, le King of the Moutain et dernier de la dynastie Dunlop : Michael.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Le bilan définitif de la sécurité routière en France s'élève à 3 384 morts en 2014, soit une augmentation de 3,5% par rapport à 2013 . Au total, les forces de l'ordre ont recensé 58 191 accidents corporels en 2014 (+2,4% Vs 2013) et 73 048 blessés (+3,5%)". En 2024, le bilan - provisoire - fait état de 3190 morts... malgré des mesures toujours plus répressives ?