24 janvier 2001 - L'Italien Dainese s'apprête à commercialiser un airbag moto à déclenchement électronique, qui pourrait s'avérer plus fiable que l'Eggparka, seul produit actuellement disponible.

19 janvier 2001 - Faut-il ou non subventionner le Free Wheels, le plus grand rassemblement européen de bikers, qui a lieu chaque été dans le même petit village du centre de la France ? C'est la question qui oppose actuellement les conseillers généraux du Puy-de-Dôme...

18 janvier 2001 - Alors que Harley Davidson s'implante sérieusement en Italie, Aprilia peaufine son entrée dans les deux Amériques et en Asie. La firme de Noale fondée en 1960 pourrait compter parmi les plus gros constructeurs mondiaux dans les années à venir...

17 janvier 2001 - Une pétition circule au Canada pour que le gouvernement prenne des mesures plus sévères contre le crime organisé en général et les gangs de motards en particulier. Parmi les signataires figure le journaliste Michel Auger, blessé par balles en septembre.

16 janvier 2001 - Le Français Jean-Yves Attard, constructeur indépendant dans le Tarn, a mis au point un étonnant prototype de véhicule à trois roues, avec l'arrière d'une Volkswagen Coccinelle et l'avant d'une moto... Un marché à prendre en France, selon l'inventeur.

12 janvier 2001 - Alors que l'ONU souhaite imposer des normes mondiales pour la construction des motos, la FEMA s'inquiète pour l'avenir du plaisir motocycliste tel que nous le connaissons aujourd'hui...

10 janvier 2001 - Le site Superpermis.com propose gratuitement un bon moyen de préparer en ligne les épreuves du permis moto, parallèlement à la formation dispensée par un moniteur agréé. Auriez-vous votre permis aujourd'hui ?

8 janvier 2001 - Après la mort d'un garçon de 4 ans lors d'un run sauvage en Guadeloupe, le problème du manque de circuit se pose dans les DOM-TOM comme en métropole. A Lyon, les motards réclament l'installation d'une piste de runs et sont prêts à en assurer la gestion...

6 janvier 2001 - Reconnaissant le danger des glissières de sécurité classiques, le Parlement européen vient de se prononcer officiellement pour le développement de glissières inoffensives et adaptées aux exigences spécifiques des motocyclistes.

3 janvier 2001 - C'est ce qui ressort d'une étude de l'Institut national de recherche sur les transports et leur sécurité (Inrets), qui compare depuis 1995 les statistiques officielles du département du Rhône et les véritables admissions dans les hôpitaux et cliniques...