Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
LÉGENDE DES HÉROS 2007
Paris, le 2 mars 2007

130 concurrents se préparent pour la Légende des Héros

130 concurrents se préparent pour la Légende des Héros

130 concurrents prendront le départ de la deuxième Légende des Héros le 24 mars au pied de la Tour Eiffel : répartis en équipes composées de trois personnes, d'une moto et d'un 4x4, ils tenteront de rejoindre Dakar par les pistes jusqu'au 7 avril...

Imprimer

Sous l'oeil attentif d'Hubert Auriol, les 130 concurrents de la deuxièle Légende des Héros (lire Moto-Net du 6 février 2007 et Moto-Net du 7 mars 2006) s'élanceront du pied de la Tour Eiffel le 24 mars à destination de Dakar.

Réunis les 22 et 23 mars à Colombes (Hauts-de-Seine) au stade Yves du Manoir pour les vérifications administratives et techniques, les équipages composés chacun de trois personnes, d'une moto et d'un 4x4 d'assistance, ils pourront mettre leurs motos (principalement des Yamaha 500 XT et des BMW GS) dans un camion à destination d'Oloron-Sainte-Marie où ils parcoureront leurs premiers kilomètres de tout-terrain dans les bois alentours.

Direction ensuite l'Espagne avec en point d'orgue le 26 mars une spéciale dans le cirque naturel d'Olmos, près de Valence. Et après une nuit de bateau entre Almeria et Nador, ils pourront enfin poser leurs roues en terre africaine (lire notamment Moto-Net au Burkina Faso du 6 juillet 2005)...

A travers le Maroc, la Mauritanie et le Sénégal, ils affronteront le sable, les pierres, les dunes, les pistes, les gués, les plages et les oueds, mais "dans un esprit de convivialité, d'entraide et de bonne humeur", précise l'organisateur qui indique que "tous les types de spéciales seront au rendez-vous, avec un leitmotiv pour les concurrents : la sécurité et la régularité".

Après 6 500 km de raid, les participants atteindront enfin le Lac Rose, près de Dakar (Sénégal), où le classement sera établi en fonction de la moto et du 4x4 de chaque équipe.

Légende des Héros 2007
Fiche technique

  • Du 24 mars au 7 avril 2007
  • Equipes de 3 ou 4 pilotes + une moto + un 4x4 d'assistance

Classements

  • Par équipe (scratch moto + 4x4 d'assistance)
  • Catégorie "Classic"
  • Catégorie "Open"
  • Catégorie "Iron man" (un seul pilote sur la moto de bout en bout)

Prix d'engagement

  • 12 000 € par équipe de trois pour la catégorie "Classic"
  • 14 500 € par équipe de trois pour la catégorie "Open"

Renseignements complémentaires

Parcours

  • 24/03/2007 : Paris - Oloron-Ste-Marie (798 km)
  • 25/03/2007 : Oloron - Olmos-Valencia (510 km)
  • 26/03/2007 : Olmos-Valencia - Valencia - Almeria (577 km)
  • 27/03/2007 : Nador - Hammou Ourzag (524 km)
  • 28/03/2007 : Hammou Ourzag - Erg Chebbi (367 km)
  • 29/03/2007 : Erg Chebbi - Tagounite (307 km)
  • 30/03/2007 : Tagounite - Oued Tata (496 km)
  • 31/03/2007 : Oued Tata - Plage Blanche (461 km)
  • 01/04/2007 : Plage Blanche - Plage Blanche (232 km)
  • 02/04/2007 : Plage Blanche - Frontière Maroc/Mauritanie (530 km)
  • 03/04/2007 : Frontière - Zouerat (368 km)
  • 04/04/2007 : Zouerat - Atar (350 km)
  • 05/04/2007 : Atar - Akjoujt (400 km)
  • 06/04/2007 : Akjoujt - St Louis (480 km)
  • 07/04/2007 : St Louis - Dakar Lac Rose (250 km)

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

R1 GYTR Pro 2025 : 160 000 euros de concentré course Yamaha !

Le service Genuine Yamaha Technology Racing (GYTR) relance une splendide série limitée de 25 YZF-R1 tapées jusqu'aux bielles. Seulement deux exemplaires seront livrés en France au prix, toujours aussi salé, de 159 000 euros. Présentation.
BMW dévoile sa rétro-vision du scooter à conduire sans casque 

Conduire son scooter sans porter de casque, ni tout autre équipement de protection, ça ne va pas bien la tête ? C'est déjà ce que proposait BMW Motorrad à travers son scooter C1, monumental flop de l'an 2000. Or les allemands reviennent à la charge (électrique, huhuhu) avec le concept Vision CE. Présentation.
R&D
Le King Michael Dunlop s'impose aussi au Classic TT 2025 !

Imbattable au Tourist Trophy en Supersport et Supertwin, Michael Dunlop confirme sa virtuosité sur petites motos autour de l'Ile de Man en dominant la course Lightweight du Classic TT 2025 sur sa Honda 250. Le ''King of the Mountain'' aurait aimé briller sur la Norton de son papa Robert et parader sur la Honda SP1 de son tonton Joey, mais la météo l'en a empêché.
Marché moto : les constructeurs analysent leur 1er semestre 2025

En complément de son bilan marché du premier semestre 2025, Moto-Net.Com a interrogé les grandes marques de la moto et du scooter en France. Analyse du marché, phénomène Euro5+, accueil des nouveautés 2025, impact du contrôle technique, second semestre : les professionnels font le point sur MNC...
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...