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FORT COMME UN KENANVidéo moto : Sofuoglu atteint 400 km/h sur sa Ninja H2R

Vidéo moto : Sofuoglu atteint 400 km/h sur sa Ninja H2R
30 juin 2016 - 

L'attentat perpétré avant-hier à Istanbul n'a pas dévié Kenan Sofuoglu de sa trajectoire, bien au contraire : le quadruple champion du monde de Supersport a remporté son défi d'atteindre les 400 km/h au guidon de sa Kawasaki Ninja H2R. Vidéo !
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400 km/h à moto : la tentative de record de Sofuoglu prend une tournure officielle

400 km/h à moto : la tentative de record de Sofuoglu prend une tournure officielle
28 juin 2016 - La tentative de record de vitesse de Kenan Sofuoglu, présentée début juin en vidéo sur MNC , prend une tournure officielle avec un communiqué du pilote turc annonçant qu'il compte atteindre - et dépasser ? - les 400 km/h lors de l'inauguration du pont Osman Gazi , en présence du premier ministre turc Erdogan himself !
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NINJA WARRIORWSBK : Sykes prolonge aussi de deux ans chez Kawasaki

WSBK : Sykes prolonge aussi de deux ans chez Kawasaki
20 juin 2016 - À l'instar de son coéquipier Jonathan Rea, Tom Sykes a décidé de rester chez Kawasaki pour les deux saisons de World Superbike à venir. Le Ninja n°66 va pouvoir agrandir ses collections de Superpole, de podiums, de victoires... et de médailles ?!
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Jonathan Rea reste chez Kawasaki jusqu'en 2018

Jonathan Rea reste chez Kawasaki jusqu'en 2018
12 mai 2016 - Jonathan Rea, champion du monde WSBK en titre , vient de renouveler pour deux ans son contrat avec le team officiel Kawasaki au guidon de la Ninja ZX-10R (lire notre Essai MNC du 25 janvier 2016 sur le circuit de Sepang , où aura lieu ce week-end la sixième épreuve de la saison ).
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NOUVEAU DÉPARTWSBK 2016 : Sylvain Barrier signe chez Kawasaki Pedercini

WSBK 2016 : Sylvain Barrier signe chez Kawasaki Pedercini
7 décembre 2015 - Sylvain Barrier est de retour en World Superbike ! Après une saison 2015 particulièrement décousue et douloureuse - en un mot, difficile -, le double champion de Superstock 1000 va tenter de se relancer au guidon d'une Kawasaki ZX-10R du team Pedercini...
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Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
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Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
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