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CHUTE, ÇA TOURNEJohann Zarco est le pilote MotoGP le plus souvent tombé en 2020

Johann Zarco est le pilote MotoGP le plus souvent tombé en 2020
11 décembre 2020 - 

La saison MotoGP 2020 est terminée, place aux bilans des performances... et des contre-performances! En matière de chutes, notamment, la palme revient à Johann Zarco avec 15 sorties de piste sur sa Ducati-Avintia... Pas fiable le pilote cannois ? En réalité, le n°5 reste sur ses roues au moment opportun : en course ! Explications.

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#PORTUGUESEGP ZARCO S'EXPLIQUEJohann Zarco quitte Ducati-Avintia pour Pramac après un Top 10 au Portugal

Johann Zarco quitte Ducati-Avintia pour Pramac après un Top 10 au Portugal
24 novembre 2020 - 

La première et dernière saison de Johann Zarco chez Avintia se termine avec une 10ème place au GP du Portugal 2020 et la 13ème au général, à seulement un petit point de l'ancien pilote officiel Ducati Danilo Petrucci. Encourageant pour l'an prochain avec la Ducati 2020 chez Pramac ! Déclaration et bilan MNC.

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CIAO DOVIAndrea Dovizioso abandonne le MotoGP en 2021

Andrea Dovizioso ne sera pas en MotoGP en 2021
13 novembre 2020 - 

Fin du suspens pour Andrea Dovizioso : le triple "vice-champion du monde" MotoGP en partance de chez Ducati prend une année sabbatique en 2021 avec l'ambition de revenir la saison suivante au sein d'un projet gagnant... Éclaircissements.

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#EUROPEANGP ZARCO S'EXPLIQUEJohann Zarco regrette son manque d'agressivité à la fin du GP d'Europe

Johann Zarco regrette son manque d'agressivité
9 novembre 2020 - 

Johann Zarco, parti d'une splendide 4ème place au GP d'Europe, termine finalement cette antépénultième course MotoGP 2020 à la neuvième position après quelques erreurs durant les deux derniers tours... Déclaration et analyse MNC.

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#FRENCHGP ZARCO S'EXPLIQUEJohann Zarco était le plus rapide à la fin du GP de France 2020

Johann Zarco était le plus rapide à la fin du GP de France
12 octobre 2020 - 

Johann Zarco termine le Grand Prix de France 2020 avec la double satisfaction d'être le premier pilote français et premier privé devant son public grâce à sa spectaculaire remontée dans les derniers tours. De quoi regretter son choix de pneus médiums pénalisant en début de course... Débriefing et analyse.

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#SANMARINOGP ZARCO ET BAGNAIA S'EXPLIQUENTLa 15ème place de Zarco à Misano peut-elle lui coûter le guidon officiel Ducati ?

Quelles conséquence de la 15ème place de Zarco ?
14 septembre 2020 - 

Johann Zarco enregistre une lointaine 15ème position au Grand Prix de San-Marin, tandis que Francesco Bagnaia avec lequel il est en compétition pour accéder à l'équipe officielle Ducati se classe deuxième malgré son genou fraîchement opéré... Débriefing et analyses MNC.

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CRAQUE BOUM AÏEAndrea Dovizioso se casse la clavicule pendant une course de motocross...

Andrea Dovizioso se casse la clavicule pendant une course de motocross...
29 juin 2020 - 

Andrea Doviziosio s'est fracturé la clavicule gauche lors de la manche d'ouverture d'un championnat régional italien de motocross sur le circuit de Monte Coralli de Faneza. Le pilote officiel Ducati s'est immédiatement fait opérer à Modène, en espérant éviter les complications pour le démarrage de la saison MotoGP... Explications.

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MILLER A L'USINEJack Miller rejoint le team officiel Ducati MotoGP en 2021

Jack Miller rejoint le team officiel Ducati MotoGP en 2021
27 mai 2020 - 

Une MotoGP Ducati officielle sera de nouveau pilotée par un australien l'an prochain : après Troy Bayliss et Casey Stoner, Jack Miller accède à son tour au guidon de la Desmosedici d'usine en 2021, avec une option pour la saison 2022. Explications.

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Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

Les derniers essais moto

Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc !

Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai.