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Toute l'actualité Sport > FSBK > 2010

FSBK - NOGARO (2 SUR 7)Doublés de Nigon et Ginès à Nogaro !

Doublés de Nigon et Ginès à Nogaro !
26 avril 2010 - Pour cette seconde manche du championnat de France sur le circuit de Nogaro (32), Erwan Nigon (BMW-Michelin) et Mathieu Gines (Yamaha-Dark Dog Academy) n'ont pas fait de quartier : les deux pilotes signent le doublé en Superbike et en Supersport ! Récits.
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ARGENT TROP CHERChampionnats de France de vitesse : plus beaux, plus chers ?

Championnats de France de vitesse : plus beaux, plus chers ?
23 avril 2010 - Remanié pour plus de professionnalisme, le championnat de France Superbike a gagné en attractivité et offre désormais un bel écrin aux pilotes tricolores. Une mutation engendrant une préparation aussi minutieuse que coûteuse... MNC mène l'enquête.
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FSBK - LEDENON (1 SUR 7)Vincent Philippe prend l'avantage à Lédenon

Vincent Philippe prend l'avantage à Lédenon
6 avril 2010 - Malgré une météo capricieuse à Lédenon pour la première manche du championnat de France Superbike, Philippe prend l'avantage en Superbike et Enjolras s'impose en Supersport tandis que le jeune Mahias en Pirelli 600 fait honneur à son mentor Serge Nuques !
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FSBK 2010Lucas Mahias ou la descendance d'un Chevalier ?

Lucas Mahias ou la descendance d'un Chevalier ?
22 mars 2010 - Lucas Mahias est un jeune pilote de vitesse au potentiel débordant que l'infâme Serge Nuques a pris sous son aile. Avec le Chevalier grolandais comme coach, le jeune poulain va de victoires en rigolades... Objectif 2010 : le Pirelli Junior 600. Portrait.
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FSBK 2010La Dark Dog Academy vise le podium en Supersport

La Dark Dog Academy vise le podium en Supersport
12 mars 2010 - Avec les talentueux Mathieu Ginès (22 ans) et Clément Dunikowski (18 ans) au guidon de ses Yamaha R6 de nouveau préparées par Tecmas, l'équipe de Marc Fontan s'engage en Championnat de France pour un podium... et pourquoi pas un titre ! Présentation.
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Les derniers essais moto

Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
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