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Toute l'actualité Sport

JE TE VOISIl y a 10 ans : Rossi juste derrière Marquez aux tests de Sepang

Il y a 10 ans : Rossi juste derrière Marquez aux tests de Sepang
5 février 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Le célèbre n°46, Valentino Rossi, a bien terminé la première journée d'essais MotoGP aujourd'hui à Sepang (Malaisie), en se classant deuxième à 0,5 seconde de Marc Marquez". En 2024, c'est un autre jeunot qui fait parler de lui en hissant sa GasGas Tech3 en tête du "Shake Down"...

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 MNC Live 3 février 2024 

Pedro Acosta domine - déjà ! - son premier test MotoGP

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 MNC Live 2 février 2024 

La pluie réduit le deuxième jour de pré-tests MotoGP 2024 à Sepang

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 MNC Live 2 février 2024 

Dani Pedrosa lance la présaison MotoGP 2024 à Sepang

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 MNC Live 1er février 2024 

Le Grand Prix MotoGP d'Argentine 2024 est annulé

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RETROUVAILLESRossi et Marquez en piste à Portimao !

Rossi et Marquez en piste à Portimao !
31 janvier 2024 - 

Les trajectoires de Valentino Rossi et Marc Marquez se sont de nouveau croisées lors d'une séance d'essais organisée en marge des premiers tests WSBK sur le circuit de Portimao (Portugal)... Explications. 

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 MNC Live 30 janvier 2024 

Dani Pedrosa sur la glace avec la MotoGP KTM !

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EN ROUGE ET NOIRTech3 dévoile ses couleurs et sponsors pour la saison MotoGP 2024

Tech3 dévoile ses couleurs et sponsors pour la saison MotoGP 2024
29 janvier 2024 - 

L’an dernier, Tech3 avait changé de marque et de statut, passant d’équipe satellite KTM en 2022 à team GasGas Factory en 2023. Pour 2024, l’écurie française prend le "Red Bull" par les cornes et revoit - légèrement - sa décoration, conserve son jeune pilote Augusto Fernandez et accueille le prodige Pedro Acosta ! Tour de chauffe.

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C'ETAIT MIEUX AVANTJohann Zarco regrette l'exclusivité des anciennes courses MotoGP

29 janvier 2024 - 

Le pilote cannois n'est pas particulièrement fan des nouvelles courses sprint mises en place la saison passée pour animer la journée du samedi. Johann Zarco regrette notamment la perte du caractère exceptionnel des Grands Prix… Explications.

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IL DOTTOREIl y a 20 ans : Rossi s'amuse sur la M1

Il y a 20 ans : Rossi s'amuse sur la M1
29 janvier 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Premier bilan des essais de Sepang : Valentino s'amuse sur la M1 en affichant des chronos très proches de ceux de Biaggi et Gibernau. La saison 2004 s'annonce ouverte, et c'est tant mieux !" En 2024, Rossi prend toujours autant de plaisir au guidon... de son écurie qui aligne des Ducati !

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A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
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Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc !

Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai.