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 MNC Live 15 juillet 2024 

Toprak Razgatlioglu n'ira pas en MotoGP en 2025

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MARQUEZ L'HISTOIREEt si Marc Marquez ne gagnait plus en MotoGP ?

11 juillet 2024 - 

Deux ans et huit mois séparent Marc Marquez de sa dernière victoire en MotoGP, décrochée sur Honda lors du Grand Prix de San Marin 2021. Désormais sur Ducati, l'octuple champion du monde est de retour sur le podium… mais pas encore sur la plus haute marche, même sur son circuit du Sachsenring !

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 MNC Live 11 juillet 2024 

Deuxième wild card KTM pour Pol Espargaro au GP d'Autriche 2024

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CASSE-COUIl y a 10 ans : Marc Marquez, le gentleman cabrioleur !

Il y a 10 ans : Marc Marquez, le gentleman cabrioleur...
10 juillet 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Marc Marquez possède de véritables dons d'équilibriste lui permettant de rétablir des situations "cata" d'un coup de coude bien placé ou d'une remise des gaz salvatrice. Mais parfois cela ne suffit pas, comme lors des premiers essais au Sachsenring durant lesquels il est parti en high-side dans le virage n°1". Au GP d'Allemagne 2024 encore, le n°93 Ducati (si, si !) nous a gratifié d'une terrifiante chute le vendredi, dans la cassure ultra-rapide n°11 cette fois. Sacré Marc !

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LUTTE AU SOMMETIl y a 10 ans : Une ZX-10R mate les Multistrada 1200 à Pikes Peak

Il y a 10 ans : Une ZX-10R mate les Multistrada 1200 à Pikes Peak
9 juillet 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Jeremy Toye a remporté la célèbre course de côte de Pikes Peak : sur Kawasaki ZX-10R, le Ninja californien met fin à la suprématie Ducati tandis que deux Frenchies se placent dans le Top 5... et qu'un certain Guy Martin brille en catégorie Exhibition !" Depuis 2019 et la mortelle chute de Carlin Dunne, les motards ne participent plus à la PPIHC. Mais le TT continue lui, et la M1000RR y fait référence grâce à Hickman... et à Todd !

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BON VIEUX 2-TEMPSVidéo embarquée moto : dans la roue de Valentino Rossi sur une GP500 !

Vidéo embarquée moto : dans la roue de Valentino Rossi sur une GP500 !
8 juillet 2024 - 

Quel fan de MotoGP n'a jamais rêvé de prendre l'aspiration de Valentino Rossi sur circuit, à bord d'une bonne vieille moto de Grand Prix, tant qu'à faire ? C'est justement ce que vient de réaliser Niccolo Canepa lors des Yamaha Racing Experience 2024. Le champion d'Endurance pilote la TZ750 de Sarron, Rossi la YZR500 de Lawson. Mamma mia !

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DOUBLÉValentino Rossi bientôt papa d'une deuxième fille !

Valentino Rossi bientôt papa d'une deuxième fille !
8 juillet 2024 - 

Un an pile après avoir filmé les débuts de sa fille Giulietta à moto, le "Doctor" annonce l'arrivée prochaine d'une petite sœur ! Ce n'est toutefois pas pour tout de suite... et c'est tant mieux pour Valentino (45 ans) et sa compagne Francesca (30 ans) qui vont pouvoir faire le plein de sommeil.

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#GERMANGP ANALYSESL'endurance de Zarco soumise à rude épreuve par la RCV...

L'endurance de Zarco soumise à rude épreuve par la RCV...
8 juillet 2024 - 

Il a beau dire, garder le sourire et annoncer que la roue va tourner : Johann Zarco n'attend plus désormais que la refonte de la RC213V pour remonter dans le Top 10 en MotoGP. Le double champion de Moto2 vise en revanche la victoire dans deux semaines aux 8 Heures de Suzuka, sur la Fireblade officielle.

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#GERMANGP ANALYSESQuartararo s'attendait à pire pour sa 100ème course MotoGP

Quartararo s'attendait à pire pour sa 100ème course MotoGP
8 juillet 2024 - 

Le Grand Prix d'Allemagne 2024 marque un double anniversaire pour Fabio Quartararo : celui de son 100ème départ en MotoGP, mais également celui de sa deuxième année sans victoire sur la Yamaha. Le niçois tire cependant un bilan positif de ce week-end terminé aux portes du Top 10.

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#GERMANGP ANALYSESBagnaia marié avec le succès au GP d'Allemagne !

Bagnaia marié avec le succès au GP d'Allemagne !
8 juillet 2024 - 

Francesco Bagnaia ne pouvait rêver de meilleur scénario pour aborder la trêve estivale : sa victoire au Sachsenring - sa quatrième consécutive et sa 24ème en MotoGP - lui permet de reprendre l'ascendant au provisoire sur Jorge Martin, de nouveau parti à la faute en tête de la course. Champagne pour le futur marié du team officiel Ducati !

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A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
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Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc !

Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai.