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Toute l'actualité Société > Sécurité routière

ÉCHARPES D'OR 2006Jacques Chirac récompense la ville de Montaigu pour son action en faveur de la sécurité des deux-roues

Jacques Chirac récompense la ville de Montaigu pour son action en faveur de la sécurité des deux-roues
23 novembre 2006 - La ville de Montaigu (Vendée) s'est vue décerner ce matin à l'Elysée le prix spécial "Action en direction des deux-roues motorisés" des mains de Jacques Chirac himself, sous les yeux de sa flamboyante épouse et d'un aréopage d'officiels endimanchés.
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SÉCURITÉ ROUTIÈRECécile Petit succède à Rémy Heitz au poste de délégué interministériel à la sécurité routière

Cécile Petit succède à Rémy Heitz au poste de délégué interministériel à la sécurité routière
22 novembre 2006 - Rémy Heitz a cédé sa place à Cécile Petit, également magistrate tendance UMP. Nommée ce matin en conseil des ministres sur proposition du premier ministre, Mme Petit occupera aussi les fonctions de directrice de la sécurité et de la circulation routière.
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SÉCURITÉ ROUTIÈRELa Commission européenne considère les motards comme des usagers vulnérables

La Commission européenne considère les motards comme des usagers vulnérables
23 octobre 2006 - Dans une proposition de directive visant à équiper les poids lourds de rétroviseurs anti angles morts, la Commission européenne considère explicitement les motards comme des "usagers vulnérables", au même titre que les cyclistes et les piétons.
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VOIES DE BUSLa Mairie de Paris accusée de désinformation

La Mairie de Paris accusée de désinformation
7 septembre 2006 - L'antenne parisienne de la FFMC accuse publiquement la Mairie de Paris de "désinformation" à propos de la circulation des motos dans les voies de bus, interdite alors qu'il s'agit d'un enjeu primordial en termes de sécurité. Fight Club !
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STATIONNEMENTLe grand n'importe quoi parisien

Le grand n'importe quoi parisien
9 juin 2006 - Une razzia sur les motos et les scooters a eu lieu hier matin sur le trottoir de l'avenue Hoche, large de plusieurs mètres. A l'approche des beaux jours, le grand n'importe quoi parisien se poursuit avec une vigueur insoupçonnée...
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LE RIDICULE NE TUE PASLe maire de Paris tente de se réconcilier avec les deux-roues motorisés

Le maire de Paris tente de se réconcilier avec les deux-roues motorisés
6 avril 2006 - Après s'être acharné sur les deux-roues motorisés depuis son élection, le maire de Paris tente une opération séduction en écrivant à MM. Perben et Sarkozy pour leur demander d'autoriser la remontée de files... Heureusement que le ridicule ne tue pas !
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DEUX-ROUES MOTORISÉSLe Maire de Paris s'obstine à faire fausse route...

Le Maire de Paris s'obstine à faire fausse route...
2 mars 2006 - Présentant hier les résultats de son questionnaire sur le Plan de déplacements de Paris, Bertrand Delanoë s'est à nouveau montré complètement à côté de la plaque vis-à-vis des deux-roues motorisés malgré une vague avancée sur la remontée de files...
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RENCONTREDébut d'ouverture au ministère des transports

Début d'ouverture au ministère des transports
16 février 2006 - Dominique Perben, qui recevait hier la FFMC, semble faire preuve d'une ouverture d'esprit plus large que ses prédécesseurs : conscient du développement "spectaculaire" des deux-roues motorisés, il veut éviter que les motards se sentent "stigmatisés"...
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BELGIQUEBientôt 10 km de glissières adaptées aux motards en Flandre

Bientôt 10 km de glissières adaptées aux motards en Flandre
16 janvier 2006 - Le ministre flamand des travaux publics, Kris Peeters, a réaffirmé son souci d'améliorer la sécurité des motards sur les routes de Flandre : dix kilomètres de glissières de sécurité adaptées aux motards pourraient ainsi voir le jour prochainement.
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FFMCSix propositions contre la pensée unique en sécurité routière

Six propositions contre la pensée unique en sécurité routière
12 janvier 2006 - La Fédération française des motards en colère (FFMC) a publié ce matin son nouveau "Manifeste pour la sécurité des motards et une pratique citoyenne de la moto", une mise à jour de ses propositions traditionnelles réparties en six grands axes. Décryptage.
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