• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Société > Lobbying

GANTS OBLIGATOIRESGants moto obligatoires : les motards transformés en "gibiers de police" ?

La FFMC contre les gants obligatoires à moto
20 septembre 2016 - 

Alors que les gants de moto seront obligatoires pour le pilote et pour le passager à partir du 20 novembre sous peine d'une amende de 68 euros et du retrait d'un point, la Fédération française des motards en colère (FFMC) dénonce une surenchère réglementaire qui va "transformer un peu plus les usagers en gibiers de police"...

12

La FFMC attaque Paris contre l'interdiction des motos

La FFMC attaque Paris contre l'interdiction des motos
29 juillet 2016 - 

Les actions juridiques contre l'interdiction des véhicules "anciens" dans Paris (du lundi au vendredi de 8h à 20h) se poursuivent : après la plainte de 40 millions d'automobilistes , la Fédération française des motards en colère Paris Petite Couronne (FFMC PPC) annonce que son avocat, maître Barthélémy Imbault, " dépose auprès…

6

Une vignette contre l'interdiction des motos... et la RN20 interdite aux Parisiens ?

Une vignette contre l'interdiction des motos... et la RN20 interdite aux Parisiens ?
7 juillet 2016 - En marge de sa "Nuit 2-roues" demain place de la Bastille à Paris (lire MNC du 30 juin 2016 ), la Fédération française des motards en colère (FFMC) lance sa propre "contre-vignette" pour rappeler aux pouvoirs publics que loin d'être une pollution, la moto est une solution pour circuler en ville.
8

Action juridique contre l'interdiction de circuler à Paris en anciennes

Action juridique contre l'interdiction de circuler à Paris en anciennes
5 juillet 2016 - Depuis le 1er juillet, les véhicules jugés " anciens donc polluants " n'ont plus le droit de circuler en semaine dans Paris intra-muros, de 8h à 20h. L'association 40 millions d'automobilistes dépose un recours en justice contre cette mesure touchant les voitures d'avant 1997 et les motos d'avant 1999 (selon la mairie de Paris) ou d'avant 2000 (selon le ministère…
8

Une Nuit 2-roues place de la Bastille à Paris

Une Nuit 2-roues place de la Bastille à Paris
30 juin 2016 - La très dynamique antenne parisienne de la Fédération française des motards en colère (FFMC Paris Petite couronne) monte au créneau contre l'interdiction d'accès aux véhicules motorisés les plus anciens dans Paris - dont les motos et scooters depuis 1999 selon la mairie de Paris et 2000 selon le ministère de l'écologie -…
15

Paris interdite aux motos : la FFMC dénonce le retour de la vignette

Paris interdite aux motos : la FFMC dénonce le retour de la vignette
24 juin 2016 - A moins d'une semaine de l'interdiction dans Paris des motos immatriculées avant le 1er juin 2000 (ou finalement 1999, mais qui espère encore à de la précision dans la gestion des affaires publiques ?), la Fédération française des motards en colère (FFMC) dénonce dans un billet d'humeur le retour de la vignette (voir les cinq vignettes…
35

La FFMC90 neutralise les radars du Territoire de Belfort

La FFMC90 neutralise les radars du Territoire de Belfort
21 juin 2016 - 

Pour rappeler que " les radars ne sont pas une solution ", l'antenne de la Fédération française des motards en colère (FFMC) du Territoire de Belfort (90) a neutralisé plusieurs radars en les recouvrant d'une bâche en plastique, dans le cadre d'une " manifestation déclarée " au départ de Chaux (90330).

3

Lobbying moto : votre élu est-il motard d'un jour ?

Lobbying moto : votre élu est-il motard d'un jour ?
31 mai 2016 - La Fédération française des motards en colère (FFMC) organise comme chaque année l'opération "Motard d'un jour" pour sensibiliser les élus et les responsables territoriaux aux spécificités des deux-roues motorisés, en leur proposant jusqu'au 12 juin une balade ou un baptême à moto. 
2

Les motards se mobilisent contre le contrôle technique des 2 et 3-roues

Les motards se mobilisent contre le contrôle technique des 2 et 3-roues
18 avril 2016 - Plusieurs dizaines de milliers de motards ont battu le pavé tout le week-end contre le contrôle technique  à la revente d'une moto ou d'un scooter, prévu par le gouvernement pour le second trimestre 2017. Réagissant à l'appel de la FFMC, les manifestants protestaient aussi contre toutes les mesures répressives récemment décidées,…
32

Paris maintient son projet d'interdire les motos

Paris maintient son projet d'interdire les motos
15 avril 2016 - Malgré le rendez-vous obtenu par l'antenne parisienne de la Fédération française des motards en colère (FFMC 75) suite à son action contre l'interdiction des motos immatriculées avant le 1er juin 2000 , la Mairie de Paris maintient son délirant projet et dit assumer pleinement les conséquences sociales d'une telle mesure annoncée…
18

.

Pages

Les derniers essais moto

Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc !

Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai.