Une Nuit 2-roues place de la Bastille à Paris

Commentaire déjà posé sur un autre blog,non Mme Hidalgo n'est pas la première à interdire la moto dans une capitale:elle copie en cela (sans doute sans le savoir)Thodor Jivkov, président du conseil des ministres de 1962à 1971,puis chef de l'état bulgare de 1971 à novembre 1989. En juillet 1970 au guidon de ma 450 Honda, j'ai pu constater l'interdiction aux motos de pénétrer dans le centre historique de Sofia ! Une référence à ne pas oublier de rappeler à Mme Hidalgo, même si je ne suis pas sûr qu'elle apprécie de se voir devancer par un des pires dictateurs de l'ère " communiste" !

Je propose de menacer le signataire de l'arrêté d'interdiction we circuler des vieilles motos de delit de concussion. Ils nous provent de notre liberte de circuler. Et les differents motards ne sont plus egaux en droit.C'est contraire aux droits de l'homme et ils ne peuvent l'ignorer. C'est cher dans le code penal et c'est le double pour les fonctionnaires dans l'exercice de leur fonction.

Gk : merci de rappeler que ces politichiens se valent tous. Ces mêmes qui ne disent pas un mot sur la pollution industrielle... Mais c'est celle de leurs potes qui roulent en 4x4. Comme on passe pudiquement sur 80 milliards de fraude fiscale pour crier haro sur les sales chômeurs...

C'est vrai, comme ça, les Porsche Cayenne et 4x4 Mercedes Diesel des bobeaufs pourront rouler tranquille ! Mais comme ceux-ci ne seront content que lorsqu'on interdira la route aux autres usagers lorsque MOI MOI MOI je sors mon tank...

En effet, Fred, à Grenoble, c'est pas loin d'être pire. Le maire écolo s'était vanté de vouloir virer la videosurveillance mais pas de faire les grenoblois au pas (30 km/h). On y roule désormais à 30, mais je crois que la videosurveillance est toujours là - sans doute pour sanctionner ces salauds d'automobilistes et ces abrutis de motards... La seule constante des écolos, qui ne sont jamais d'accord sur rien, ni entre eux, c'est de faire suer l'usager de la route. Et voilà comment 2 % de talibans emmerdent 100 % des citoyens.

Tony, à mon avis le probleme vient moins d'Hidalgo elle-même que de ses alliés ecolos-bobos. Il suffit de voir ce qui se passe à Grenoble : comme Paris, mais en pire. Après, ce n'est que de la politique de bas étage : on évite de se mettre à dos ses alliés, pour ne pas perdre leurs voix.

0Danix, d'après mes infos, aucune autre ville européenne n'a intégré les 2roues dans les plans de restriction de circulation. De plus, les premiers bilans de ces restrictions sont très mitigés : en clair la diminution de la pollution est ridiculement faible. Pas difficile à comprendre quand on sait qu'au global, la route n'est pas la principale source de pollution atmosphérique. Bref, une parfaite opération médiatico-démagogique. D'autant que sans forcer, ni emmerder quiconque, on arrivera au même résultat, avec le remplacement permanent des véhicules par de nouveaux véhicules moins polluants. Sur le plan financier, connaissant la rapacité de l'Etat, je doute que la dotation (150000 € au démarrage et 1 million sur 3 ans) soit de nature à couvrir les différents frais occasionnés à cette occasion (plan de com, installation des panneaux, contrôle, modification éventuelle des infrastructures, création de parkings...) sans compter les risques de pertes touristiques ou de désertification des commerces des CV. Dans la ville près de laquelle j'habite, la mairie a fini par rendre le stationnement partiellement gratuit (quelques dizaines de minutes) sur demande des commerçants du CV. Pas sûr que les autres villes veuillent toutes suivre l'exemple de Paris, le risque politique pour la municipalité étant strictement proportionnel au nombre de citoyens qu'elle va emmerder.

Il y aurait plus de 200 villes en europe qui aurait déjà adopter ces mesures. Il serait intéressant de savoir si les 2 roues ont été inclus dans la démarche. Il existe aussi une obligation pour les municipalités de matérialiser les Zones de Circulation Restreinte au moyen de panneaux, est- ce le cas à Paris? Enfin vu sur le net : "* Les lauréats à l`appel à projets « villes respirables en 5 ans » pourront bénéficier d`un appui technique et financier jusqu`à 1 million d`euros pour la préfiguration ou la création de ZCR et la mise en œuvre d`actions innovantes en faveur de la qualité de l`air. Les premières conventions seront signées au mois de juillet. »". Courage à ceux qui comme la FFMC veulent (à juste titre) combattre la bête, il y a 1 million d'euro à la clé, mazette, les dés sont jetés.

GK, je partage totalement ton analyse d'autant que je supporte très mal NKM et ce qu'elle a commis (même si je ne pouvais que voter pour elle). En attendant, c'est l'hidalgo qui porte le chapeau et ça m'amuse.

Tony, si on avait eu NKM, à la place de Hidalgo, le résultat aurait été exactement le même, deux ans plus tôt. C'est NKM, en tant que ministre, qui a inventé les zapas, dénigrés par la gauche comme antisociale. Donc en tant que maire de Paris, elle les aurait mises en place tout de suite. C'est en réalité une mesure voulue par Bruxelles, la France étant un des rares pays de l'Union a ne pas avoir de ZCR pour l'instant. Et comme Bruxelles promet des sanctions depuis quelques années, et comme on a une des gauches les plus lâches du monde, elle a finit par manger son chapeau. La seule différence avec le reste du monde, c'est qu'on inclut les motos dans le dispositif ; là je pense qu'on peut dire merci à la France motophobe en général et à Nadjowski en particulier... C'est donc pas vraiment une couleur politique qu'il faut viser, mais bien des individus qui font tout haut ce que l'élite politique désire tout bas (la mort de la moto).

Si ils cèdent la dessus , il nous foutront leur CT en compensation, sur de sur, et ils feront chier les vieilles brêles par ce moyen....lâcher la dessus serait plus malin et rien lâcher sur le CT plus judicieux..

Que les motards parigots commencent par se rappeler pour qui ils ont voté; j'en vois déjà qui prennent un air gêné.

En 2012, Soeur Ane voulait "zapper les zapas". Trop injuste, qu'elle disait. Faut dire que la mesure venait de droite. Les ZCR, c'est exactement la même chose, mais comme ça vient du PS, c'est de l'injustice de gauche. C'est paraît-il, beaucoup plus supportable...

Amis parisiens et d'alentour , c'est le moment ou jamais !!! Faites connaître votre point de vue vendredi prochain et promettez des nuits blanches à votre municipalité ! je donnerai cher pour être parmi vous demain , mais hélas trop loin , je me réserve pour la mesure qui est aussi à venir dans ma ville d'ici peu , en ayant déjà envoyé une missive au maire pour lui faire connaitre mon point de vue , mes intentions et mes propositions , ....

Bonne chance! quand on voit les dernières orientations du Maire de Paris, qui justement, après le Brexit, voudrait faire de Paris un "état" indépendant, avec ses propres règles, et bien sûr, sous sa férule. J'ai lu que les automobiles concernées sont environs 4000. Combien de motos?