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Toute l'actualité Pratique > Marques

PERMIS MOTOLes effets positifs d'une limitation de l'accès aux gros cubes

1er janvier 2000 - L'instauration d'un permis moto progressif peut réserver d'agréables surprises, comme une baisse conséquente des primes d'assurance pour les grosses cylindrées
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PERMIS MOTO EUROPEENLes experts de l'UE veulent réduire l'accès direct aux grosses cylindrées et supprimer l'équivalence du permis B pour les 125

Les experts de l'UE veulent réduire l'accès direct aux grosses cylindrées et supprimer l'équivalence du permis B pour les 125
1er décembre 1999 - Dans le cadre de l'Europe, l'accès direct aux grosses cylindrées pourrait être limité aux plus de 25 ans, et les "motomobilistes" (équivalence permis B/125 cc) seraient amenés à disparaître...
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MIDUALL'autre moto française débarque... sur le web

L'autre moto française débarque... sur le web
1er novembre 1999 - Sept ans après les premières ébauches du projet et trois ans avant sa commercialisation en 2003, la Midual fait son apparition sur le web.
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NEWSGROUPSAAV1 pour fr.misc.securite.routiere

1er octobre 1999 - Le vote pour la création d'un newsgroup sur la sécurité routière est ouvert jusqu'au 19 octobre.
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RADARSUn site à ne surtout pas visiter !

1er octobre 1999 - Un site "Not Gayssot Approved" à ne surtout pas visiter, sous peine de découvrir les emplacements de 126 radars en France !
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CA SE DISCUTE PASPeut-on garder sa féminité quand on est motarde ?

1er octobre 1999 - France 2 a diffusé le 6 octobre un de ces débats fulgurants dont la télévision a le secret : "Peut-on garder sa féminité quand on est motarde ?" Euh... Et son sens des questions judicieuses quand on est journaliste ?
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PRESSEMoto Journal enfin sur le web

Moto Journal enfin sur le web
1er octobre 1999 - MJ est maintenant disponible sur www.moto-journal.com
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VECUUn stage de trial en Ardèche

Un stage de trial en Ardèche
1er septembre 1999 - Le trial, tout le monde en parle mais peu de gens sautent le pas... alors je me suis lancé ! Me voici au coeur de l'Ardèche pour 5 jours, sur 350 ha réservés au tout-terrain.
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FR.MISC.SECURITE.ROUTIEREUn newsgroup sur la sécurité routière

Un newsgroup sur la sécurité routière
1er septembre 1999 - On connaissait fr.rec.moto, ses discussions à bâtons rompus, ses grandes gueules au fond de la classe et ses petits nouveaux un peu largués, bref un newsgroup joyeusement bordélique et génialement fourre-tout sans équivalent sur internet.
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WEB RADIOIntégral sur le web

Intégral sur le web
1er septembre 1999 - Intégral, l'émission de radio réalisée par des motards pour des motards, devrait être prochainement disponible sur le web.
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Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
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La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.