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Ducati s'attelle à la délicate transformation de son iconique "Mostro" sans hésiter à bousculer ses fondamentaux : plus consensuel d'aspect, le remplaçant du Monster 821 laisse totalement de côté l'emblématique cadre treillis autour de son bicylindre de 937 cc ! Présentation.

Ducati profite de "son" salon Eicma à Milan (Italie) pour présenter au public sa principale nouveauté 2020 : la Streetfighter V4. Après avoir savamment orchestré son "strip-teasing", la firme de Bologne fait tomber le voile et le tarif du roadster : 19 990 en version standard, 3000 euros de plus pour le modèle S. Présentation.

La vedette du stand Ducati au prochain salon Eicma continue de se dévoiler langoureusement... Dans la dernière vidéo publiée par la marque de Bologne, la belle bête lâche ses principales mensurations. Et ça donne chaud. Très chaud !

La 97ème édition de la course de côte américaine Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC) devait être une fête, marquée par la participation du prototype de la Streetfighter V4. Hélas, le pilote de pointe Ducati Carlin Dunne a effectué une sortie de route qui lui a été fatale. Explications, hommages... et résultat.

Vous avez admiré la semaine dernière les photos du prototype Ducati Streetfighter V4 à Pikes Peak ? Voici aujourd'hui la vidéo de ce méchant roadster aux mains de Carlin Dunne, en pleine préparation de la célèbre course américaine.

Ducati dévoile son nouveau roadster extrême dérivé de la Superbike Panigale V4, ou plus exactement sa version prototype avec laquelle Carlin Dunne tentera de conserver son titre à la célèbre course de côte américaine Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC).  Présentation.

Le Journal moto du Net a opposé deux modèles de Scrambler : le 1100 Special Ducati sorti l'an dernier et le 1200 XC Triumph tout juste arrivé en concessions... Vidéo en complément de notre essai complet !

Ducati tourne le dos à son historique architecture bicylindre avec sa nouvelle Panigale V4 2018, une Superbike de 214 ch propulsée par un inédit 4-cylindres en V. Ce nouveau moteur pourrait propulser en 2019 un nouveau roadster sportif... et le Journal Moto du Net se plaît à l'imaginer dans le cadre treillis du Diavel !

Lancé en 1993, le Mostro a beaucoup évolué - changé de nom même ! - mais il est toujours resté au catalogue Ducati. La firme italienne célèbre comme il se doit le quart de siècle de son emblématique roadster via un Monster 1200 25ème anniversaire. Présentation.