Puissance et poids du nouveau gros roadster Ducati Streetfighter V4

À l'instar de la première Streetfighter lancée par Ducati fin 2008 et basée sur la 1098 - la Superbike de Bologne de l'époque avec un bon vieux bicylindre en L -, sa version 2020 sera à peine plus civilisée que la Panigale V4 (!) dont elle est issue...

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Dans cette configuration roadster, le "Desmosedici Stradale" développera en effet pas moins de 208 chevaux, perchés à 12 750tr/min. Sur la sportive, le 4-cylindres en V ne développe que 6 ch de plus en version standard ou S, ou 18 de plus sur la Speciale avec kit de course.

Streetfighter V4 : 208 ch pour 178 kg... à sec

Autre valeur capitale révélée par les ingénieurs italiens : le poids de la Streetfighter V4, estimée à 178 kg à sec. Cela représente cette fois une hausse de +3 kg par rapport à la Panigale d'origine, en dépit de la perte du carénage... et de sa bulle qui risque de manquer dans les bouts droits !

Dans sa courte vidéo de "strip teasing", Ducati livre d'autres ingrédients de sa formule de choc : doubles ailettes - comme sur le prototype piloté par le regretté Carlin Dunne au Pikes Peak 2019 -, électronique de pointe, guidon haut... Rendez-vous le 23 octobre pour le strip tease intégral du top modèle italien !

Ducati Streetfighter V4