Toute l'actualité Nouveautés > Motos > Catégorie > Marques > KAWASAKI

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Kawasaki Z900SE modèle 2025 : toutes les caractéristiques et infos indispensables du roadster amélioré d'Akashi, avec ses étriers Brembo et son amortisseur Öhlins, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Kawasaki Z900 modèle 2025 : toutes les caractéristiques et infos indispensables du roadster d'Akashi, accessible aux permis A2, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Kawasaki vient de divulguer à ses concessionnaires les tarifs des futures Z900 2025 et Z900 SE : ils démarreront à 9699 euros pour le modèle 70 kW (permis A2 donc) peint en Noir "Spark" et Gris "Carbon", et grimperont jusqu'à 12 149 euros pour le haut de gamme SE.

Meilleure vente en France de roadster ''maxi-mid-size'', la Z900 évolue pour 2025 en de nombreux points : Kawasaki perfectionne son électronique, rend son 4-cylindres plus sobre, modifie ses lignes, radi(c)alise son freinage. Les valeurs clés ne bougent quasiment pas : 124 ch et 97,4 Nm pour 213 kg. Ouf ?

Après avoir gâté les amateurs de gros cubes avec ses Versys et Ninja 1100, Kawasaki se tourne vers les motards qui préfèrent les petites... et mignonnes ! La W230 ne manque effectivement pas de charme et débarque en 2025 avec une jumelle portant le nom d'une ancienne, méconnue mais importante marque de motos japonaises, la Meguro S1...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Lancées en 2006 et 2012, les Versys 650 et 1000 bénéficient en 2015 d'une profonde mise à jour, tant esthétique que mécanique. MNC fait le point sur ces deux nouvelles motos Kawasaki". Pour 2025, la "big" Versys évolue encore, son moteur passant de 1043 à 1099 cc...

Pas de jaloux chez Kawasaki : à l'instar du maxitrail Versys, la sportive de route intégrera le gros 4-cylindres de 1100 cc dès 2025. La Ninja 1100 SX en profite pour se bonifier sur quelques points et pour se transcender grâce à une version SE… comme suspensions électroniques ? Non, comme Special Edition. Présentations.

C'est officiel : le maxitrail routier de Kawasaki change de cylindrée pour 2025 ! Son 4-cylindres "onze-cent" sera plus coupleux, développera 15 chevaux de plus que le 1000 et devrait moins vibrer. On se sentira donc mieux aux commandes de cette Versys 1100, disponible en France dès novembre 2024...